Betrieb des Automatikgetriebes

Das Automatikgetriebe verfügt über 6 Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Die Gangstufen werden automatisch in Abhängigkeit von der Stellung des Schalthebels gewählt.

✽ HINWEIS

Die ersten Schaltvorgänge an einem neuen Fahrzeug oder nach dem Abklemmen der Batterie können etwas ruckartig erfolgen. Dies ist normal, und der Schaltablauf passt sich an, nachdem das TCM (Getriebesteuermodul) oder PCM (Antriebsstrang-Steuermodul) die Gänge einige Male geschaltet hat.

Für einen ruckfreien Betrieb treten Sie beim Schalten von N (Neutral) in einen Vorwärts- oder Rückwärtsgang das Bremspedal und drücken die Entriegelungstaste.

WARNUNG! Verlassen des Fahrzeugs

Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, stellen Sie stets sicher, dass sich der Schalthebel in Stellung P (Park) befindet; ziehen Sie anschließend die Feststellbremse vollständig an und schalten Sie den Motor aus. Verwenden Sie Stellung P niemals anstelle der Feststellbremse. Achten Sie stets darauf, dass der Schalthebel in Stellung P verriegelt ist, und ziehen Sie die Feststellbremse vollständig an. Die Nichtbeachtung dieser Vorsichtsmaßnahmen kann zu einer unerwarteten und plötzlichen Fahrzeugbewegung führen.

VORSICHT - Getriebe

Um Schäden am Getriebe zu vermeiden, betätigen Sie das Fahrpedal nicht in Stellung R (Rückwärtsgang) oder in einer beliebigen Vorwärtsfahrstufe, wenn die Bremsen angezogen sind. Das Getriebe kann beschädigt werden, wenn Sie während der Fahrt in Stellung P (Park) schalten.

Halten Sie das Fahrzeug am Gefälle nicht mit Motorkraft. Verwenden Sie die Betriebsbremse oder die Feststellbremse.