Fahrzeugstabilitätsmanagement (VSM)

Dieses System verbessert die Fahrstabilität und das Lenkverhalten weiter, wenn das Fahrzeug auf rutschiger Fahrbahn fährt oder wenn beim Bremsen Unterschiede im Reibungskoeffizienten zwischen den rechten und linken Rädern erkannt werden.

WARNUNG - Reifen- und Radgröße

Achten Sie beim Austausch von Reifen und Rädern darauf, dass diese dieselbe Größe wie die Originalreifen und -räder haben. Das Fahren mit anderen Reifen- oder Radgrößen kann die zusätzlichen Sicherheitsvorteile des VSM verringern.

Betrieb des VSM

Wenn das VSM arbeitet, blinkt die ESC-Kontrollleuchte ().

Wenn das Fahrzeugstabilitätsmanagement ordnungsgemäß arbeitet, kann ein leichtes Pulsieren im Fahrzeug und/oder eine ungewöhnliche Reaktion der Lenkung (elektrische Servolenkung, EPS) spürbar sein. Dies ist nur eine Auswirkung der Bremssteuerung und der EPS und deutet nicht auf eine Störung hin.

Das VSM funktioniert nicht, wenn:

• Fahren auf geneigter Fahrbahn, z. B. an einem Gefälle oder einer Steigung
• Rückwärtsfahren
• Die Anzeige ESC OFF () Rückstände auf dem Kombiinstrument
• Die EPS-Kontrollleuchte bleibt im Kombiinstrument eingeschaltet

VSM-Funktion ist deaktiviert

Wenn Sie die Taste ESC OFF drücken, um ESC auszuschalten, wird auch VSM deaktiviert und die Leuchte ESC OFF () leuchtet.

Um VSM wieder einzuschalten, drücken Sie die Taste erneut. Die Leuchte ESC OFF erlischt.

VORSICHT. Fahrzeugstabilitätsregelung.

Fahren Sie vorsichtig, auch wenn Ihr Fahrzeug mit einer Fahrzeugstabilitätsregelung ausgestattet ist. Sie kann Ihnen nur unter bestimmten Umständen helfen, die Kontrolle zu behalten.

Störungsanzeige

VSM kann deaktiviert werden, auch wenn Sie den VSM-Betrieb nicht durch Drücken der Taste ESC OFF abbrechen. Dies zeigt an, dass irgendwo im elektrischen Servolenkungssystem oder im VSM-System ein Fehler erkannt wurde. Wenn die Kontrollleuchte ESC () oder die EPS-Warnleuchte leuchtet weiterhin, bringen Sie Ihr Fahrzeug zu einem autorisierten Kia-Händler und lassen Sie das System überprüfen.

✽ HINWEIS

• Das VSM ist für den Betrieb bei Geschwindigkeiten oberhalb von etwa 22 km/h in Kurven ausgelegt.
• Das VSM ist für den Betrieb bei Geschwindigkeiten oberhalb von etwa 10 km/h ausgelegt, wenn das Fahrzeug auf einer Split-Mu-Fahrbahn bremst. Eine Split-Mu-Fahrbahn besteht aus zwei Oberflächen mit unterschiedlicher Reibung.
• Das Fahrzeugstabilitätsregelsystem ersetzt keine sichere Fahrweise, sondern dient nur als Zusatzfunktion. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, stets Geschwindigkeit und Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu kontrollieren. Halten Sie beim Fahren stets das Lenkrad fest.
• Ihr Fahrzeug ist so ausgelegt, dass es entsprechend der Absicht des Fahrers reagiert, auch wenn VSM eingeschaltet ist. Beachten Sie stets alle üblichen Vorsichtsmaßnahmen und fahren Sie mit einer den Bedingungen angepassten sicheren Geschwindigkeit – auch bei schlechtem Wetter und auf rutschiger Fahrbahn.

WARNUNG

Für maximalen Schutz legen Sie stets den Sicherheitsgurt an. Kein System kann, so fortschrittlich es auch sein mag, alle Fehler des Fahrers und/oder die Fahrbedingungen ausgleichen. Fahren Sie immer verantwortungsbewusst.