Sistema de Control de Estabilidad del Vehículo (VSM)

Este sistema proporciona una mejora adicional de la estabilidad del vehículo y de la respuesta de la dirección cuando el vehículo circula por una carretera resbaladiza o cuando detecta diferencias en el coeficiente de fricción entre las ruedas derechas e izquierdas durante la frenada.

ADVERTENCIA: Tamaño de neumáticos y llantas

Al sustituir neumáticos y llantas, asegúrese de que sean del mismo tamaño que los originales instalados. Conducir con neumáticos o llantas de tamaño distinto puede reducir cualquier beneficio adicional de seguridad del sistema VSM.

Funcionamiento del VSM

Cuando el VSM está funcionando, el indicador ESC () parpadea.

Cuando el sistema de estabilidad del vehículo funciona correctamente, puede sentir una ligera pulsación en el vehículo y/o una reacción anormal de la dirección (dirección asistida eléctrica, EPS). Esto es solo un efecto del control de frenos y de la EPS y no indica nada anormal.

El VSM no funciona cuando:

• Conducción por una carretera en pendiente, como una cuesta o una bajada
• Conducir en marcha atrás
• El indicador ESC OFF () se enciende en el cuadro de instrumentos
• El indicador EPS permanece encendido en el cuadro de instrumentos

El VSM está desactivado

Si pulsa el botón ESC OFF para desactivar el ESC, el VSM también se desactivará y se encenderá el indicador ESC OFF ().

Para volver a activar el VSM, pulse el botón de nuevo. El indicador ESC OFF se apagará.

ADVERTENCIA: Control de estabilidad del vehículo.

Conduzca con cuidado, incluso si su vehículo está equipado con sistema de gestión de estabilidad del vehículo. Este sistema solo puede ayudarle a mantener el control en determinadas circunstancias.

Luz indicadora de avería

El VSM puede desactivarse aunque no haya cancelado el funcionamiento del VSM pulsando el botón ESC OFF. Esto indica que se ha detectado una avería en algún punto del sistema EPS o del sistema VSM. Si el indicador ESC () o la luz de advertencia de la EPS permanece encendida, lleve su vehículo a un concesionario autorizado Kia para que revise el sistema.

✽ NOTA

• El VSM está diseñado para funcionar a velocidades superiores a aproximadamente 22 km/h en curvas.
• El VSM está diseñado para funcionar a velocidades superiores a aproximadamente 10 km/h cuando el vehículo frena sobre una superficie de adherencia dividida. Una superficie de adherencia dividida está formada por dos superficies con diferente fricción.
• El control de estabilidad del vehículo no sustituye a las prácticas de conducción segura, sino que solo es una función adicional. Es responsabilidad del conductor comprobar siempre la velocidad y la distancia con respecto al vehículo que le precede. Mantenga siempre las manos firmes en el volante mientras conduce.
• Su vehículo está diseñado para responder a la intención del conductor, incluso con el VSM instalado. Siga siempre todas las precauciones normales de conducción a una velocidad segura para las condiciones, incluida la conducción con mal tiempo y en carreteras resbaladizas.

ADVERTENCIA

Para una protección máxima, abróchese siempre el cinturón de seguridad. Ningún sistema, por avanzado que sea, puede compensar todos los errores del conductor y/o las condiciones de conducción. Conduzca siempre de forma responsable.