Betrieb des Automatikgetriebes

Automatikgetriebe hat 4 Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Die Gänge werden automatisch in Abhängigkeit von der Stellung des Schalthebels gewählt.

HINWEIS

Die ersten Schaltvorgänge an einem neuen Fahrzeug können ruckartig erfolgen, wenn die Batterie abgeklemmt war. Dies ist normal, und die Schaltabfolge wird sich nach mehreren Lernzyklen des TCM (Getriebesteuermodul) oder PCM (Antriebsstrang-Steuermodul) anpassen.

Für einen ruhigen Betrieb das Bremspedal betätigen, wenn Sie von N (Leerlauf) in D (Vorwärtsfahrt) oder R (Rückwärtsgang) schalten.

WARNUNG

Automatikgetriebe

• Prüfen Sie stets den Bereich um das Fahrzeug auf Personen, insbesondere Kinder, bevor Sie in D (Fahren) oder R (Rückwärtsgang) schalten.
• Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, stellen Sie stets sicher, dass sich der Schalthebel in Stellung P (Parken) befindet. Ziehen Sie danach die Feststellbremse vollständig an und schalten Sie den Motor aus. Bei Nichtbeachtung dieser Vorsichtsmaßnahmen in dieser Reihenfolge kann es zu unerwarteten und plötzlichen Fahrzeugbewegungen kommen.
• Verwenden Sie die Motorbremse (Herunterschalten von einem höheren in einen niedrigeren Gang) auf rutschiger Fahrbahn nicht abrupt. Das Fahrzeug kann ins Rutschen geraten und einen Unfall verursachen.

VORSICHT

• Um Schäden am Getriebe zu vermeiden, geben Sie bei eingelegtem R (Rückwärtsgang) oder einer Vorwärtsfahrstufe nicht Gas, während die Bremsen betätigt sind.
• Halten Sie das Fahrzeug am Hang nicht mit Motorleistung an Ort und Stelle. Verwenden Sie die Betriebsbremse oder die Feststellbremse.
• Schalten Sie nicht von N (Leerlauf) oder P (Parken) in D (Fahren) oder R (Rückwärtsgang), wenn die Motordrehzahl über der Leerlaufdrehzahl liegt.

Getriebebereiche

Die Anzeige im Kombiinstrument zeigt die Position des Schalthebels an, wenn sich der Zündschlüssel in Stellung ON befindet.

P (Parken)

Halten Sie das Fahrzeug stets vollständig an, bevor Sie auf P (Parken) schalten. Diese Stellung blockiert das Getriebe und verhindert das Durchdrehen der Antriebsräder.

WARNUNG

• Wenn Sie bei fahrendem Fahrzeug auf P (Parken) schalten, werden die Antriebsräder blockiert, wodurch Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren können.
• Verwenden Sie die Stellung P (Parken) nicht als Ersatz für die Feststellbremse. Stellen Sie stets sicher, dass der Schalthebel fest in Stellung P (Parken) eingerastet ist, und ziehen Sie die Feststellbremse vollständig an.
• Lassen Sie niemals Kinder unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurück.

VORSICHT

Das Getriebe kann beschädigt werden, wenn Sie bei fahrendem Fahrzeug auf P (Parken) schalten.

R (Rückwärtsgang)

Diese Stellung verwenden, um das Fahrzeug rückwärts zu fahren.

VORSICHT

Halten Sie das Fahrzeug stets vollständig an, bevor Sie R (Rückwärtsgang) einlegen oder herausnehmen. Sie können das Getriebe beschädigen, wenn Sie bei fahrendem Fahrzeug auf R (Rückwärtsgang) schalten, außer in den Fällen, die unter „Freischaukeln des Fahrzeugs“ auf Seite 6-61 beschrieben sind.

N (Leerlauf)

Die Räder und das Getriebe sind nicht blockiert. Das Fahrzeug rollt auch am kleinsten Gefälle frei, sofern nicht die Feststellbremse oder die Betriebsbremse betätigt ist.

WARNUNG

Nicht mit dem Schalthebel in Stellung N (Leerlauf) fahren. Die Motorbremswirkung funktioniert nicht, was zu einem Unfall führen kann.

- Parken in Leerlaufstellung (N)

Befolgen Sie die nachstehenden Anweisungen, wenn Sie das Fahrzeug abstellen und es anschließend schieben möchten.

1. Treten Sie nach dem Parken das Bremspedal und stellen Sie den Schalthebel bei eingeschalteter Zündung [ON] oder laufendem Motor auf [P].

2. Wenn die Feststellbremse angezogen ist, lösen Sie die Feststellbremse.

3. Drehen Sie den Zündschalter bei getretenem Bremspedal auf [OFF].

- Bei Fahrzeugen mit Smart-Schlüssel darf das Zündschloss nur dann auf [OFF] gestellt werden, wenn sich der Schalthebel in [P] befindet.

4. Stellen Sie den Schalthebel bei getretenem Bremspedal auf [N] (Leerlauf). Das Fahrzeug kann dann durch äußere Krafteinwirkung bewegt werden.

VORSICHT

• Außer beim Parken im Leerlauf parken Sie das Fahrzeug aus Sicherheitsgründen immer in [P] (Parken) und ziehen die Feststellbremse an.
• Bevor Sie in [N] (Leerlauf) parken, stellen Sie zunächst sicher, dass der Untergrund eben und waagerecht ist. Parken Sie niemals in [N] an Gefällen oder Steigungen. Wenn das Fahrzeug in [N] geparkt und unbeaufsichtigt gelassen wird, kann es wegrollen und schwere Schäden und Verletzungen verursachen.

D (Fahren)

Dies ist die normale Fahrstellung. Das Getriebe schaltet automatisch durch die 4 Gänge und sorgt für optimalen Kraftstoffverbrauch und Leistung.

Für zusätzliche Leistung beim Überholen oder bei Steigungen drücken Sie das Gaspedal vollständig durch (mehr als 80 %), bis der Kickdown-Mechanismus (falls vorhanden) mit einem Klicken einrastet. Das Getriebe schaltet dann automatisch in den nächstniedrigeren Gang.

HINWEIS

Halten Sie das Fahrzeug stets vollständig an, bevor Sie auf D (Fahren) schalten.

3 (dritter Gang)

Zum Ziehen eines Anhängers bergauf oder zur Nutzung der Motorbremse bergab.

In Stellung "3" schaltet das Getriebe automatisch zwischen dem 1., 2. und 3. Gang. Ein Schalten in den 4. Gang erfolgt nicht. Ein Hochschalten in den 4. Gang erfolgt jedoch, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit einen bestimmten Wert überschreitet, um ein Überdrehen des Motors zu verhindern. Stellen Sie den Wählhebel manuell auf "D", wenn Sie wieder normal fahren.

2 (zweiter Gang)

Verwenden Sie diese Stellung für Fahrten auf rutschiger Fahrbahn, bergauf oder zur Motorbremse bergab. In Stellung "2" schaltet das Getriebe automatisch zwischen dem 1. und 2. Gang.

Ein Schalten in den 3. Gang erfolgt nicht. Ein Hochschalten in den 3. Gang erfolgt jedoch, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit einen bestimmten Wert überschreitet, um ein Überdrehen des Motors zu verhindern. Stellen Sie den Wählhebel manuell auf "D", wenn Sie wieder normal fahren.

1 (erster Gang)

Verwenden Sie diese Stellung zum Anfahren an sehr steilen Steigungen oder zur Motorbremse an steilen Gefällen. Bei Stellung "1" bleibt das Getriebe zunächst im 2. Gang, bis das Fahrzeug ausreichend verzögert, um in den niedrigeren Gang zu schalten. Fahren Sie in dieser Stellung nicht schneller als 50 km/h.

In Stellung "1" wird nur in den 1. Gang geschaltet. Ein Hochschalten in den 2. Gang erfolgt jedoch, wenn das Fahrzeug eine bestimmte Geschwindigkeit überschreitet, und mit steigender Geschwindigkeit schaltet das Getriebe bis in den 3. Gang, um ein Überdrehen des Motors zu verhindern.

HINWEIS

• Für einen ruckfreien und sicheren Betrieb treten Sie beim Schalten aus Stellung "N" (Leerlauf) oder "P" (Parken) in Stellung "D" (Fahren) oder "R" (Rückwärtsgang) das Bremspedal.
• Treten Sie das Bremspedal vollständig durch, um den Schalthebel aus Stellung "P" (Parken) in eine der übrigen Stellungen zu bewegen.
• Sie können jederzeit aus den Positionen "R", "N", "D", "3", "2", "1" in die Position "P" schalten. Das Fahrzeug muss vollständig stillstehen, um Getriebeschäden zu vermeiden.

VORSICHT

• Schalten Sie nur dann in die Positionen "R" und "P", wenn das Fahrzeug vollständig stillsteht.
• Lassen Sie den Motor im Rückwärtsgang oder in einer der Fahrstufen nicht mit angezogenen Bremsen aufheulen.
• Treten Sie beim Schalten von "P" oder "N" in "R", "D", "3", "2" oder "1" stets das Bremspedal.
• Kontrollieren Sie den Automatikgetriebeöl-Stand regelmäßig, gleichen Sie ihn aus und ergänzen Sie das Öl bei Bedarf. Die korrekte Ölempfehlung entnehmen Sie dem Wartungsplan.

Schaltsperre (falls vorhanden)

Aus Sicherheitsgründen verfügt das Automatikgetriebe über eine Schaltsperre, die verhindert, dass das Getriebe von P (Parken) in die Position R (Rückwärtsgang) geschaltet wird, wenn das Bremspedal nicht betätigt ist.

So schalten Sie das Getriebe von P (Parken) in die Position R (Rückwärtsgang):

1. Treten Sie das Bremspedal und halten Sie es gedrückt.

2. Bewegen Sie den Wählhebel.

Wenn das Bremspedal wiederholt betätigt und losgelassen wird, während sich der Schalthebel in Position P (Parken) befindet, ist möglicherweise ein klickendes Geräusch in der Nähe des Schalthebels zu hören. Dies ist normal.

WARNUNG

Treten Sie das Bremspedal vor und während des Wechsels aus der Position P (Parken) in eine andere Position stets vollständig durch, um eine unbeabsichtigte Fahrzeugbewegung zu vermeiden, die Personen im oder neben dem Fahrzeug verletzen könnte.