Manuelle Heizung und Klimaanlage

Heizung und Klimaanlage können manuell über die Tasten außer der Taste AUTO bedient werden. In diesem Fall arbeitet das System nacheinander entsprechend der Reihenfolge der gewählten Tasten.

Wenn eine beliebige Taste (oder ein beliebiger Drehregler) außer der Taste AUTO im Automatikbetrieb betätigt wird, werden die nicht gewählten Funktionen weiterhin automatisch gesteuert.

1. Motor starten.

2. Stellen Sie den Modus auf die gewünschte Position ein. Für maximale Effizienz bei Heizung und Kühlung: – Heizung:- Kühlung:

3. Den Temperaturregler auf die gewünschte Stellung einstellen.

4. Stellen Sie den Lufteinlassregler auf die Position für Außenluft (Frischluft).

5. Den Gebläseregler auf die gewünschte Geschwindigkeit einstellen.

6. Bei Bedarf die Klimaanlage einschalten.

Drücken Sie die Taste AUTO, um zur vollautomatischen Regelung des Systems zurückzukehren.

Modusauswahl

Die Taste für die Betriebsartenwahl steuert die Richtung des Luftstroms über das Lüftungssystem.

Die Luftaustrittsöffnung wird wie folgt umgestellt:

Siehe Abbildung im Abschnitt „Klimaanlage“ auf Seite 4-88.

Fuß und Defrost (A, C, D, E)

Der größte Teil des Luftstroms wird in den Fußraum und auf die Windschutzscheibe geleitet, ein kleiner Teil auf die seitlichen Fensterentfroster.

Gesichtsebene (B, D)

Der Luftstrom wird in den Oberkörper und das Gesicht geleitet. Zusätzlich kann jede Düse einzeln eingestellt werden, um die ausströmende Luft zu lenken.

Zweistufig (B, D, C, E)

Die Luft strömt zum Gesicht und zum Fußraum.

Boden (C, A, D, E)

Der größte Teil der Luft strömt in den Fußraum, ein kleiner Teil wird zur Windschutzscheibe und zu den Seitenscheiben-Heizgittern geleitet.

Entfrostungsmodus

Bei Auswahl des Enteisungsmodus werden automatisch folgende Systemeinstellungen vorgenommen:

• Die Klimaanlage wird eingeschaltet.
• Die Position Außenluft (Frischluft) wird gewählt.
• Die Gebläsedrehzahl wird auf die höchste Stufe eingestellt.

Um den Enteisungsmodus zu beenden, drücken Sie erneut die Taste der Betriebsartenwahl oder die Enteisungstaste oder die Taste AUTO.

Lüftungsdüsen im Armaturenbrett

Die Luftaustrittsöffnung kann mit dem horizontalen Stellring einzeln geöffnet oder geschlossen werden. Zum Schließen der Düse drehen Sie den Ring bis zur maximalen Position nach unten. Zum Öffnen der Düse drehen Sie den Ring in die gewünschte Position nach oben.

Außerdem können Sie die Richtung der aus diesen Lüftungsdüsen strömenden Luft mit dem Lüftungshebel einstellen, wie abgebildet.

Temperaturregelung

Die Temperatur wird auf das Maximum (HI) erhöht, indem Sie den Drehknopf ganz nach rechts drehen.

Die Temperatur wird auf das Minimum (Lo) gesenkt, indem Sie den Drehknopf ganz nach links drehen.

Bei jeder Drehung des Knopfes steigt oder sinkt die Temperatur um 0.5 °C/ 1 °F. Wenn die niedrigste Temperatur eingestellt ist, arbeitet die Klimaanlage ständig.

Umstellung der Temperatureinheit

Sie können die Temperaturanzeige wie folgt zwischen Grad Celsius und Grad Fahrenheit umschalten:

Halten Sie die Taste OFF gedrückt und drücken Sie die Taste AUTO für 4 Sekunden oder länger.

Die Anzeige wechselt von Celsius auf Fahrenheit oder von Fahrenheit auf Celsius.

Wenn die Batterie entladen oder abgeklemmt ist, kehrt die Temperaturanzeige zur Celsius-Skala zurück.

Umluftregelung

Dient zur Auswahl der Stellung Außenluft (Frischluft) oder Umluft.

Um die Position der Lufteinlassklappe zu ändern, drücken Sie die Bedienungstaste.

Umluftstellung

Bei gewählter Umluftstellung wird Luft aus dem Innenraum durch das Heizungssystem angesaugt und je nach gewählter Funktion erwärmt oder gekühlt.

Frischluftstellung

Bei Auswahl der Frischluftstellung wird Außenluft in das Fahrzeug geleitet und je nach gewählter Funktion erwärmt oder gekühlt.

HINWEIS

Längerer Betrieb der Heizung in Umluftstellung (ohne Klimaanlage) kann zum Beschlagen der Windschutzscheibe und der Seitenscheiben führen, und die Luft im Fahrzeug kann unangenehm werden.

Außerdem führt die längere Nutzung der Klimaanlage im Umluftbetrieb zu übermäßig trockener Luft im Fahrzeuginnenraum.

WARNUNG

• Dauerbetrieb der Klimaanlage im Umluftmodus kann zu erhöhter Luftfeuchtigkeit im Fahrzeuginnenraum führen, wodurch die Scheiben beschlagen und die Sicht beeinträchtigt werden kann.
• Schlafen Sie nicht im Fahrzeug, wenn die Klimaanlage oder die Heizung eingeschaltet ist. Dies kann durch Sauerstoffmangel und/oder Körpertemperaturabfall zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.
• Dauerbetrieb der Klimaanlage im Umluftmodus kann Schläfrigkeit oder Müdigkeit verursachen und zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen. Stellen Sie den Luftversorgungsregler während der Fahrt so oft wie möglich auf Außenluft (Frischluft).

Gebläseregler

Die Gebläsedrehzahl kann durch Drehen des Gebläseschalters auf die gewünschte Stufe eingestellt werden.

Je höher die Gebläsestufe, desto größer ist der Luftstrom.

Durch Drücken der Taste OFF wird das Gebläse ausgeschaltet.

Klimaanlage (A/C)

Drücken Sie die Taste A/C, um die Klimaanlage einzuschalten (die Anzeige leuchtet).

Drücken Sie die Taste erneut, um die Klimaanlage auszuschalten.

AUS-Modus

Drücken Sie die Taste OFF, um die Klimaanlage auszuschalten. Die Luftansaugtasten können jedoch weiterhin betätigt werden, solange sich der Zündschlüssel in Stellung ON befindet.