Motorkühlmittel

Das Hochdruck-Kühlsystem ist mit einem ganzjährigen Frostschutz-Kühlmittel gefüllt. Der Behälter wird werkseitig befüllt.

Frostschutz und Kühlmittelstand mindestens einmal jährlich zu Beginn der Winterzeit sowie vor jeder Fahrt in kältere Regionen kontrollieren.

WARNUNG

• Wenn der Motor aufgrund eines zu niedrigen Kühlmittelstands überhitzt, kann ein sofortiges Nachfüllen von Kühlmittel zu Motorrissen führen. Um Schäden zu vermeiden, Motorkühlmittel langsam und in kleinen Mengen nachfüllen. Nicht ohne Motorkühlmittel weiterfahren. Dies kann zum Festfressen des Motors, zu Schäden an der Wasserpumpe usw. führen.

Kontrolle des Kühlmittelstands

WARNUNG - Entfernen des Kühlerdeckels

• Den Kühlerdeckel niemals bei laufendem oder sehr heißem Motor zu entfernen versuchen. Dadurch können das Kühlsystem und der Motor beschädigt werden sowie schwere Verletzungen durch austretenden Dampf oder Kühlmittel am Deckel entstehen.
• Motor abstellen und abkühlen lassen. Beim Abnehmen des Kühlerdeckels äußerste Vorsicht walten lassen.

Ein dickes Tuch um den Kühlerdeckel legen und ihn langsam gegen den Uhrzeigersinn bis zur ersten Raststelle drehen. In dieser Stellung verharren, bis der Druck aus dem Kühlsystem entwichen ist. Wenn sicher ist, dass das System drucklos ist, den Kühlerdeckel mit einem dicken Tuch hineindrücken und weiter gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis er abgenommen werden kann.

Auch bei abgestelltem Motor den Kühlerdeckel oder die Ablassschraube nicht entfernen, solange Motor und Kühler heiß sind. Dampf und kochendes Kühlmittel können unter Druck heftig austreten und schwere Verbrühungen verursachen.

VORSICHT Der Elektromotor (Kühlerlüfter) wird durch die Temperatur des Motorkühlmittels, den Kühlmitteldruck und die Fahrzeuggeschwindigkeit gesteuert. Er kann gelegentlich auch bei abgestelltem Motor laufen. Beim Arbeiten in der Nähe der Kühlerlüfterflügel äußerste Vorsicht walten lassen, um Verletzungen durch deren Drehung zu vermeiden. Sinkt die Temperatur des Motorkühlmittels, schaltet sich der Elektromotor automatisch ab. Dies ist normal.

Zustand und Anschlüsse aller Schläuche des Kühlsystems und der Heizung prüfen.

Alle Schläuche mit Ausbeulungen oder Schäden ersetzen.

Bei kaltem Motor muss der Kühlmittelstand zwischen den Markierungen F (Full – Voll) und L (Low – Niedrig) an der Seite des Kühlmittelbehälters liegen.

Bei niedrigem Kühlmittelstand destilliertes (deionisiertes) oder Weichwasser nachfüllen, um Frost- und Korrosionsschutz zu gewährleisten.

Bis F (Full – Voll) auffüllen, jedoch nicht darüber. Falls häufiges Nachfüllen nötig ist, das Kühlsystem von einem autorisierten Kia-Händler überprüfen lassen.

Empfohlenes Motorkühlmittel

• Beim Nachfüllen von Kühlmittel nur deionisiertes Wasser oder Weichwasser verwenden; niemals hartes (nicht destilliertes) Wasser dem Kühlmittel zusetzen. Ein ungeeignetes Kühlmittelgemisch kann zu schweren Betriebsstörungen oder Motorschäden führen.
• Der Motor dieses Fahrzeugs enthält Aluminiumbauteile und muss mit einem Kühlmittel auf Ethylenglykolbasis geschützt werden, um Korrosion und Einfrieren zu verhindern.
• NICHT Alkohol- oder Methanol-Kühlmittel VERWENDEN und nicht mit dem vorgeschriebenen Kühlmittel mischen.
• Keine Lösung verwenden, die mehr als 60 % oder weniger als 35 % Frostschutzmittel enthält, da dies die Wirksamkeit der Lösung verringern würde.

Für das Mischungsverhältnis die folgende Tabelle beachten.

VORSICHT – Kühlerdeckel Den Kühlerdeckel bei heißem Motor und heißem Kühler nicht öffnen. Dampf und heißes Kühlmittel können unter Druck heftig austreten und schwere Verbrennungen verursachen.

Austausch des Kühlmittels

Den Austausch des Motorkühlmittels gemäß dem Wartungsplan am Anfang dieses Abschnitts von einem autorisierten Kia-Händler durchführen lassen.

WARNUNG Vor dem Nachfüllen von Kühlmittel ein Tuch oder dickes Gewebe um den Kühlerdeckel legen, damit keine Flüssigkeit in Motorbauteile wie z. B. die Lichtmaschine gelangt.

WARNUNG - Kühlmittel

• Kein Kühlmittel oder Frostschutzmittel für den Kühler in den Scheibenwaschbehälter füllen.
• • Kühlmittel kann die Sicht stark beeinträchtigen, wenn es auf die Windschutzscheibe gesprüht wird, was zu Kontrollverlust sowie Schäden an Lack und Karosserie führen kann.