Refrigerante del motor

El sistema de refrigeración de alta presión cuenta con un depósito lleno de refrigerante anticongelante para todas las estaciones. El depósito se llena en fábrica.

Compruebe la protección anticongelante y el nivel del refrigerante al menos una vez al año, al inicio de la temporada de invierno y antes de cada viaje a zonas con temperaturas más frías.

ADVERTENCIA

• Si el motor se sobrecalienta debido a un nivel de refrigerante demasiado bajo, añadir refrigerante de inmediato podría provocar grietas en el motor. Para evitar daños, añada el refrigerante del motor lentamente y en pequeñas cantidades. No conduzca sin refrigerante del motor. Podría provocar el agarrotamiento del motor, daños en la bomba de agua, etc.

Comprobación del nivel del refrigerante

ADVERTENCIA - Extracción del tapón del radiador

• No intente nunca retirar el tapón del radiador con el motor en marcha o muy caliente. Hacerlo podría causar daños en el sistema de refrigeración y en el motor, además de posibles lesiones graves por la expulsión de chorros de vapor o de refrigerante por el tapón.
• Apague el motor y espere a que se enfríe. Tenga el máximo cuidado al retirar el tapón del radiador.

Envuelva un trapo grueso alrededor del tapón y gírelo lentamente en sentido antihorario hasta el primer tope. Vuelva a apretarlo mientras se libera la presión del sistema de refrigeración. Cuando esté seguro de que el sistema se ha despresurizado, presione el tapón, usando un trapo grueso, y siga girándolo en sentido antihorario hasta retirarlo.

Aunque el motor no esté en marcha, no retire el tapón del radiador ni el tapón de drenaje cuando el motor y el radiador estén calientes. El vapor y el refrigerante hirviendo pueden salir con violencia a presión y causar quemaduras graves.

ATENCIÓN El motor eléctrico del ventilador del radiador está controlado por la temperatura del refrigerante del motor, por la presión del refrigerante y por la velocidad del vehículo. A veces puede funcionar incluso con el motor apagado. Tenga extrema precaución al trabajar cerca de las aspas del ventilador del radiador para no lesionarse con su rotación. Cuando la temperatura del refrigerante del motor descienda, el motor eléctrico se apagará automáticamente. Esto es normal.

Compruebe el estado y las conexiones de todas las mangueras del sistema de refrigeración y del calefactor.

Sustituya todas las mangueras que presenten hinchazón o deterioro.

Con el motor frío, el nivel del refrigerante debe estar entre las marcas F (Full-Lleno) y L (Low-Bajo) situadas en el lateral del depósito del refrigerante.

Si el nivel del refrigerante es bajo, añada agua destilada (desionizada) o blanda para garantizar la protección contra la congelación y la corrosión.

Llene hasta F (Full-Lleno), sin superar esta marca. Si es necesario rellenar con frecuencia, haga revisar el sistema de refrigeración en un concesionario oficial Kia.

Refrigerante del motor recomendado

• Al rellenar el refrigerante, utilice únicamente agua desionizada o blanda; nunca añada agua dura (no destilada) al refrigerante. Una mezcla de refrigerante inadecuada puede causar graves problemas de funcionamiento o daños en el motor.
• El motor de este vehículo incluye componentes de aluminio y debe protegerse con un refrigerante a base de etilenglicol para evitar la corrosión y la congelación.
• NO USE alcohol ni refrigerante a base de metanol, ni los mezcle con el refrigerante especificado.
• No utilice una solución que contenga más del 60 % o menos del 35 % de anticongelante, ya que reduciría la eficacia de la solución.

Para el porcentaje de la mezcla, consulte la siguiente tabla.

ATENCIÓN - Tapón del radiador No retire el tapón del radiador con el motor y el radiador muy calientes. El vapor y el refrigerante hirviendo pueden salir con violencia a presión, causando quemaduras graves.

Sustitución del refrigerante

Acuda a un concesionario oficial Kia para que sustituyan el refrigerante del motor según lo indicado en el Mantenimiento programado al inicio de esta sección.

AVISO Envuelva un paño o una tela gruesa alrededor del tapón del radiador antes de añadir líquido refrigerante, para evitar que el líquido se derrame sobre componentes del motor como, por ejemplo, el alternador.

ADVERTENCIA - Refrigerante

• No eche refrigerante ni anticongelante del radiador en el depósito del limpiaparabrisas.
• • El refrigerante del radiador puede reducir gravemente la visibilidad si se pulveriza sobre el parabrisas, lo que podría provocar pérdida de control y daños en la pintura y la carrocería.