Liquide de refroidissement moteur

Le système de refroidissement haute pression est équipé d'un réservoir rempli de liquide de refroidissement antigel toutes saisons. Le réservoir est rempli en usine.

Contrôler la protection antigel et le niveau du liquide de refroidissement au moins une fois par an, au début de la saison hivernale, et avant chaque voyage dans des zones aux températures plus froides.

AVERTISSEMENT

• Lorsque le moteur surchauffe en raison d'un niveau de liquide de refroidissement trop bas, un ajout immédiat de liquide de refroidissement risque de provoquer des fissures dans le moteur. Pour éviter tout dommage, ajouter le liquide de refroidissement moteur lentement et en petites quantités. Ne pas rouler sans liquide de refroidissement moteur. Cela pourrait provoquer le grippage du moteur, endommager la pompe à eau, etc.

Contrôle du niveau du liquide de refroidissement

ATTENTION - Dépose du bouchon du radiateur

• Ne jamais tenter de retirer le bouchon du radiateur lorsque le moteur tourne ou est très chaud. Cela pourrait endommager le système de refroidissement et le moteur, et provoquer de graves blessures dues à la projection de vapeur ou de liquide de refroidissement par le bouchon.
• Couper le moteur et attendre qu'il refroidisse. Faire très attention lors de la dépose du bouchon du radiateur.

Envelopper un chiffon épais autour du bouchon et le tourner lentement dans le sens antihoraire jusqu'au premier cran. Le ramener en arrière pendant que la pression du circuit de refroidissement se relâche. Lorsqu'on est certain que le circuit est dépressurisé, appuyer sur le bouchon à l'aide d'un chiffon épais et continuer à le tourner dans le sens antihoraire jusqu'à le retirer.

Même si le moteur ne tourne pas, ne pas retirer le bouchon du radiateur ni le bouchon de vidange lorsque le moteur et le radiateur sont chauds. La vapeur et le liquide de refroidissement bouillant peuvent encore jaillir violemment sous pression et causer de graves brûlures.

ATTENTION Le moteur électrique (ventilateur du radiateur) est commandé par la température du liquide de refroidissement moteur, par la pression du liquide et par la vitesse du véhicule. Il peut parfois fonctionner même moteur coupé. Faire très attention en travaillant à proximité des pales du ventilateur afin de ne pas se blesser avec leur rotation. Lorsque la température du liquide de refroidissement diminue, le moteur électrique s'arrête automatiquement. C'est normal.

Contrôler l'état et les raccords de tous les flexibles du système de refroidissement et du chauffage.

Remplacer tous les flexibles présentant des gonflements ou une détérioration.

Moteur froid, le niveau du liquide de refroidissement doit se situer entre les repères F (Full - Plein) et L (Low - Bas) figurant sur le côté du réservoir de liquide de refroidissement.

Si le niveau du liquide de refroidissement est bas, ajouter de l'eau distillée (déminéralisée) ou douce, afin de garantir la protection contre le gel et la corrosion.

Amener le niveau jusqu'au repère F (Full - Plein), sans le dépasser. Si des appoints fréquents sont nécessaires, faire contrôler le système de refroidissement par un concessionnaire Kia agréé.

Liquide de refroidissement moteur recommandé

• Lors des appoints de liquide de refroidissement, utiliser uniquement de l'eau déminéralisée ou douce ; ne jamais ajouter d'eau dure (non distillée) au liquide de refroidissement. Un mélange de liquide de refroidissement inapproprié peut provoquer de graves problèmes de fonctionnement ou endommager le moteur.
• Le moteur de ce véhicule comprend des composants en aluminium et doit être protégé par un liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol afin d'éviter la corrosion et le gel.
• NE PAS UTILISER d'alcool ou de liquide de refroidissement au méthanol, ni les mélanger avec le liquide de refroidissement spécifié.
• Ne pas utiliser une solution contenant plus de 60 % ou moins de 35 % d'antigel, car cela réduirait l'efficacité de la solution.

Pour le pourcentage du mélange, se reporter au tableau suivant.

ATTENTION - Bouchon de radiateur Ne pas retirer le bouchon du radiateur lorsque le moteur et le radiateur sont très chauds. La vapeur et le liquide bouillant peuvent s'échapper violemment sous pression, causant de graves brûlures.

Remplacement du liquide de refroidissement

Faire remplacer le liquide de refroidissement moteur par un concessionnaire Kia agréé, comme indiqué dans l'Entretien programmé au début de cette section.

AVERTISSEMENT Envelopper un chiffon ou un tissu épais autour du bouchon du radiateur avant de faire l'appoint de liquide de refroidissement, afin d'éviter que le liquide ne se répande sur les composants du moteur tels que l'alternateur.

ATTENTION - Liquide de refroidissement

• Ne pas verser de liquide de refroidissement ou d'antigel pour radiateur dans le réservoir de lave-glace.
• • Le liquide de refroidissement du radiateur peut gravement altérer la visibilité lorsqu'il est projeté sur le pare-brise, entraînant une perte de contrôle possible et des dommages à la peinture et à la carrosserie.