Motorüberhitzung
Zeigt die Temperaturanzeige eine Überhitzung an, ist ein Leistungsverlust spürbar oder sind laute Klopf- oder Klappergeräusche hörbar, ist der Motor wahrscheinlich überhitzt.
In diesem Fall ist wie folgt vorzugehen:
- Sobald es sicher möglich ist, von der Fahrbahn abfahren und anhalten.
- Wählhebel in Stellung P (Automatikgetriebe) bzw. in Leerlaufstellung N (Schaltgetriebe) bringen und die Feststellbremse anziehen. Falls die Klimaanlage eingeschaltet ist, diese ausschalten.
- Wenn Kühlmittel unter dem Fahrzeug austritt oder Dampf unter der Motorhaube entweicht, den Motor abstellen. Die Motorhaube nicht öffnen, bis der Kühlmittelaustritt aufhört bzw. kein Dampf mehr austritt. Wenn kein Kühlmittelaustritt erkennbar ist und kein Dampf sichtbar ist, den Motor laufen lassen und prüfen, ob der Motorlüfter tatsächlich arbeitet.
Wenn der Lüfter nicht arbeitet, den Motor abstellen.
Wenn der Zustand des Riemens in Ordnung ist, prüfen, ob am Kühler, an den Leitungen oder unter dem Fahrzeug Kühlmittel austritt. (Wenn die Klimaanlage benutzt wurde, ist es normal, dass nach dem Abstellen des Fahrzeugs kaltes Wasser austritt.) WARNUNG Um Verletzungen zu vermeiden, bei laufendem Motor Haare, Hände und Kleidung von beweglichen Teilen wie Lüfter und Keilriemen fernhalten.
- Wenn der Keilriemen der Wasserpumpe beschädigt ist oder Kühlmittel des Motors austritt, den Motor sofort abstellen und die nächste autorisierte Kia Vertragswerkstatt aufsuchen.
- Wenn die Ursache der Überhitzung nicht gefunden werden kann, warten, bis die Motortemperatur wieder normal ist.
Wenn Kühlmittel verloren ging, Kühlmittel vorsichtig im Ausgleichsbehälter nachfüllen, bis der Füllstand bis zur Markierung in der Mitte steigt.
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Ein kurzes Quiz zum Kia Rio YB: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.