BCW (Totwinkel-Kollisionswarnung) (falls vorhanden)

Betriebsbedingungen

Die Anzeige am Schalter leuchtet, wenn die BCW-Taste gedrückt wird und der Motor-Start/Stopp-Knopf auf ON steht. Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 30 km/h überschreitet, wird das System aktiviert. Wird die Taste erneut gedrückt, erlischt die Anzeige am Schalter und das System wird deaktiviert.

Wenn der Motor-Start/Stopp-Knopf aus- und wieder eingeschaltet wird, kehrt das System in den vorherigen Zustand zurück.

Wenn das System nicht verwendet wird, schalten Sie es durch Drücken des Schalters aus. Wenn das System eingeschaltet ist, leuchtet die Warnleuchte 3 Sekunden lang am Außenspiegel auf.

• Der Fahrer kann das System aktivieren, indem er den Motor-Start/Stopp-Knopf auf ON stellt und "Benutzereinstellungen > Fahrerassistenz > Totwinkel-Sicherheit" auswählt.
  - BCW wird eingeschaltet und ist betriebsbereit, wenn "Nur Warnung" ausgewählt ist. Nähert sich das Fahrzeug dann dem toten Winkel des Fahrers, ertönt eine Warnung.
  - Das System wird deaktiviert und die Anzeige an der BCW-Taste erlischt, wenn "Aus" ausgewählt ist.
• Wenn Sie die BCW-Taste drücken, während "Nur Warnung" ausgewählt ist, erlischt die Anzeige an der Taste und das System wird deaktiviert.
• Wenn Sie die BCW-Taste drücken, während das System ausgeschaltet ist, leuchtet die Anzeige an der Taste auf und das System wird aktiviert. In diesem Fall kehrt das System in den Zustand zurück, der vor dem Ausschalten des Fahrzeugs bestand.

Warnungsart

Das System wird aktiviert, wenn:

1. System eingeschaltet

2. Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt über 30 km/h.

3. Andere Fahrzeuge werden hinten erkannt

WARNUNG

• Achten Sie während der Fahrt stets auf die Straßenverhältnisse und auf unvorhergesehene Situationen, auch wenn das Totwinkel-Warnsystem aktiv ist.
• Das Totwinkel-Warnsystem ist ein Zusatzsystem, das Sie unterstützt. Verlassen Sie sich nicht vollständig auf das System. Achten Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit während der Fahrt immer aufmerksam auf den Verkehr.
• Das Totwinkel-Warnsystem ersetzt nicht die richtige und sichere Fahrweise. Fahren Sie stets sicher und seien Sie vorsichtig beim Spurwechsel oder beim Rückwärtsfahren. Das Totwinkel-Warnsystem erkennt möglicherweise nicht jedes Objekt in der Nähe des Fahrzeugs.

Wenn ein Fahrzeug innerhalb der Systemgrenzen erkannt wird, leuchtet die Warnleuchte am Außenspiegel auf.

Wenn sich das erkannte Fahrzeug nicht mehr im Erfassungsbereich befindet, erlischt die Warnung.

Die Warnung der zweiten Stufe wird aktiviert, wenn:

1. Warnung der ersten Stufe ist aktiviert

2. Blinker für Spurwechsel ist eingeschaltet

Wenn die Warnung der zweiten Stufe ausgelöst wird, leuchtet die Warnleuchte am Außenspiegel auf und der Alarm ertönt.

Wenn Sie den Blinkerschalter in die Ausgangsstellung zurückstellen, wird die Warnung der zweiten Stufe deaktiviert.

VORSICHT

Die Alarmfunktion unterstützt den Fahrer bei der Warnung. Deaktivieren Sie diese Funktion nur, wenn dies notwendig ist.

WARNUNG

• Die Warnleuchte im Außenspiegel leuchtet immer dann auf, wenn das System ein Fahrzeug hinter Ihnen erkennt. Um Unfälle zu vermeiden, konzentrieren Sie sich nicht nur auf die Warnleuchte und vernachlässigen Sie nicht die Umgebung des Fahrzeugs.
• Fahren Sie sicher, auch wenn das Fahrzeug mit einem Totwinkel-Warnsystem ausgestattet ist. Verlassen Sie sich nicht allein auf das System, sondern prüfen Sie die Umgebung vor dem Spurwechsel oder beim Rückwärtsfahren.
• Das System warnt den Fahrer unter bestimmten Bedingungen möglicherweise nicht. Überprüfen Sie daher während der Fahrt stets Ihre Umgebung.

VORSICHT

• Der Fahrer muss beim Fahren immer äußerste Vorsicht walten lassen, unabhängig davon, ob die Kontrollleuchte am Außenspiegel leuchtet oder ein Warnsignal ertönt.
• Eine hohe Lautstärke des Fahrzeug-Audiosystems kann die Warnung des Totwinkel-Warnsystems überdecken.
• Die Warnung des Totwinkel-Warnsystems ertönt möglicherweise nicht, während die Warnung eines anderen Systems ertönt.

Erfassungssensor

Die Sensoren befinden sich im hinteren Stoßfänger.

Halten Sie die hintere Stoßstange stets sauber, damit das System ordnungsgemäß funktioniert.

VORSICHT

• Das System kann fehlerhaft arbeiten, wenn die Stoßfänger beschädigt sind oder wenn der hintere Stoßfänger ersetzt oder repariert wurde.
• Die Reichweite variiert je nach Straßenbreite leicht. Auf schmalen Straßen kann das System andere Fahrzeuge auf der benachbarten Fahrspur erkennen.
• Das System kann aufgrund starker elektromagnetischer Wellen ausfallen.
• Halten Sie die Sensoren stets sauber.
• Bauen Sie die Sensorkomponente NIEMALS eigenmächtig aus und setzen Sie sie keinen Stößen aus.
• Üben Sie keine unnötige Kraft auf den Radarsensor oder die Sensorabdeckung aus. Wird der Sensor gewaltsam aus seiner korrekten Ausrichtung gebracht, funktioniert das System möglicherweise nicht richtig. In diesem Fall wird die Warnmeldung möglicherweise nicht angezeigt. Lassen Sie Ihr Fahrzeug in einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt, einen autorisierten Kia Händler/Servicepartner aufzusuchen.
• Bringen Sie keine Fremdkörper wie Stoßfängeraufkleber oder Stoßfängerschutz in der Nähe des Radarsensors an und lackieren Sie den Sensorbereich nicht. Dies kann die Funktion des Sensors beeinträchtigen.

Warnmeldung

Eine Meldung erscheint, um den Fahrer zu informieren, wenn sich Fremdkörper auf oder in der hinteren Stoßstange befinden oder die Umgebung der hinteren Stoßstange heiß ist. Die Anzeige leuchtet am Schalter auf, und das System schaltet sich automatisch aus.

Entfernen Sie Fremdkörper von der hinteren Stoßstange.

Wenn Sie nach dem Entfernen des Fremdkörpers etwa 10 Minuten fahren, arbeitet das System wieder normal. Wenn das System trotz Entfernen des Fremdkörpers, des Anhängers, des Fahrzeugs oder anderer Ausrüstung nicht normal arbeitet, lassen Sie das Fahrzeug in einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt, einen autorisierten Kia Händler/Servicepartner aufzusuchen.

Die Meldung kann auch erscheinen, wenn sich keine Fremdkörper an der hinteren Stoßstange befinden, zum Beispiel beim Fahren in dünn besiedelten ländlichen oder offenen Gebieten wie einer Wüste, in denen nicht genügend Daten für den Betrieb vorhanden sind.

Diese Meldung kann auch bei starkem Regen oder durch Spritzwasser von der Fahrbahn ausgelöst werden. In diesem Fall ist keine Wartung des Fahrzeugs erforderlich.

Wenn der Laderaum oder andere Ausrüstung verwendet wird, schalten Sie alle Funktionen des Systems [AUS].

Wenn das System nicht ordnungsgemäß funktioniert, erscheint eine Warnmeldung und die Anzeige am Schalter erlischt. Das System schaltet sich automatisch aus.

Lassen Sie das System in diesem Fall in einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt, einen autorisierten Kia Händler/Servicepartner aufzusuchen.

Einschränkungen des Systems

Der Fahrer sollte in folgenden Situationen vorsichtig sein, da das System unter bestimmten Umständen andere Fahrzeuge oder Objekte möglicherweise nicht erkennt.

• Bei montiertem Anhänger oder Fahrradträger.
• Das Fahrzeug fährt bei widrigem Wetter, z. B. bei starkem Regen oder Schnee.
• Der Sensor ist durch Regen, Schnee, Schmutz o. Ä. verschmutzt.
• Die hintere Stoßstange, an der sich der Sensor befindet, ist mit Fremdkörpern bedeckt, etwa einem Stoßstangenaufkleber, Stoßstangenschutz, Fahrradträger usw.
• Der hintere Stoßfänger ist beschädigt oder der Sensor befindet sich nicht mehr in der ursprünglichen Werkseinstellung.
• Die Fahrzeughöhe verringert oder erhöht sich durch eine hohe Last im Kofferraum, einen unzulässigen Reifendruck usw.
• Wenn die Temperatur des hinteren Stoßfängers hoch ist.
• Wenn die Sensoren durch andere Fahrzeuge, Wände oder Parkpfosten blockiert sind.
• Das Fahrzeug fährt auf einer kurvigen Straße.
• Das Fahrzeug fährt durch eine Schranke.
• Die Fahrbahnoberfläche (oder der angrenzende Boden) enthält ungewöhnlich viele metallische Bestandteile (z. B. aufgrund von Bauarbeiten an der U-Bahn).
• Ein stehendes Objekt, z. B. eine Leitplanke, befindet sich neben dem Fahrzeug.
• Beim Fahren eine steile Straße hinauf oder hinunter mit unterschiedlicher Höhe der Fahrspuren.
• Beim Fahren auf einer schmalen Straße, auf der Bäume, Gras oder Gebüsch stehen.
• Beim Fahren auf dem Land, wo der Sensor über längere Zeit kein anderes Fahrzeug oder keine Bauwerke erkennt.
• Beim Fahren auf nasser Straße.
• Beim Fahren auf einer Straße, auf der Leitplanke oder Mauer doppelt ausgeführt sind.
• Wenn sich ein großes Fahrzeug, z. B. ein Bus oder LKW, in der Nähe befindet.
• Wenn sich ein anderes Fahrzeug sehr dicht nähert.
• Wenn ein anderes Fahrzeug mit sehr hoher Geschwindigkeit vorbeifährt.
• Beim Fahrspurwechsel.
• Wenn das Fahrzeug gleichzeitig mit einem Fahrzeug neben Ihnen anfährt und beschleunigt.
• Wenn sich ein Fahrzeug auf der Nachbarspur zwei Spuren von Ihnen entfernt, ODER wenn ein Fahrzeug zwei Spuren neben Ihnen auf die nächste Spur neben Ihnen wechselt.
• Ein Motorrad oder Fahrrad befindet sich in der Nähe.
• Ein Flachbettanhänger befindet sich in der Nähe.
• Wenn sich kleine Objekte im Erfassungsbereich befinden, z. B. ein Einkaufswagen oder ein Kinderwagen.
• Wenn sich ein niedriges Fahrzeug, z. B. ein Sportwagen, in der Nähe befindet.
• Das Bremspedal ist gedrückt.
• ESC (Elektronische Stabilitätskontrolle) aktiviert ist.
• ESC (elektronische Stabilitätskontrolle) ist defekt.
• Der Reifendruck ist zu niedrig oder ein Reifen ist beschädigt.
• Die Bremse ist überhitzt.
• Das Fahrzeug ändert abrupt die Fahrtrichtung.
• Das Fahrzeug wechselt die Fahrspur abrupt.
• Das Fahrzeug bremst abrupt ab.
• Die Umgebungstemperatur des Fahrzeugs ist sehr niedrig.
• Das Fahrzeug vibriert stark beim Fahren auf einer holprigen Straße, Unebenheiten/unebener Fahrbahn oder einem Betonabschnitt.
• Das Fahrzeug fährt auf einer rutschigen Oberfläche durch Schnee, Pfützen oder Eis.
• Das Spurhalteassistenzsystem (LKA) oder das Spurverlassenswarnsystem (LDW) arbeitet nicht normal. (falls vorhanden) Weitere Informationen finden Sie unter "Spurhalteassistenzsystem (LKA)" auf Seite 6-99.

• Kurvenfahrt

Die BCW-Systeme können beim Fahren auf kurvigen Straßen fehlerhaft arbeiten. In einigen Fällen erkennt das System möglicherweise kein Fahrzeug auf der Nachbarspur.

Achten Sie beim Fahren stets auf die Straße und die Fahrbedingungen.

Die BCW-Systeme können beim Fahren auf kurvigen Straßen fehlerhaft arbeiten. In einigen Fällen erkennt das System möglicherweise ein Fahrzeug auf derselben Spur. Achten Sie während der Fahrt stets auf die Straßen- und Verkehrsverhältnisse.

• Fahren auf Straßen mit Zusammenführung/Verzweigung

Die BCW-Systeme können beim Fahren an Straßeneinmündungen/Straßenabzweigungen fehlerhaft arbeiten. In einigen Fällen erkennt das System möglicherweise kein Fahrzeug auf der Nachbarspur.

Achten Sie beim Fahren stets auf die Straße und die Fahrbedingungen.

• Fahren am Gefälle oder an Steigungen

Die BCW-Systeme können beim Fahren an einem Gefälle fehlerhaft arbeiten. In einigen Fällen erkennt das System möglicherweise kein Fahrzeug auf der Nachbarspur. Außerdem kann das System in einigen Fällen Boden oder Gebäude fälschlicherweise erkennen.

Achten Sie beim Fahren stets auf die Straße und die Fahrbedingungen.

• Fahren auf Straßen mit unterschiedlichen Fahrspurhöhen

Die BCW-Systeme können bei Fahrt auf Fahrbahnen mit unterschiedlichen Höhenniveaus möglicherweise nicht ordnungsgemäß arbeiten.

In einigen Fällen erkennt das System möglicherweise kein Fahrzeug auf Fahrbahnen mit unterschiedlichen Höhenniveaus (Übergangsbereich einer Unterführung, Kreuzungen mit unterschiedlichen Ebenen usw.).

Achten Sie während der Fahrt stets auf die Straße und die Fahrbedingungen. [Lärmschutzwand], [B]: Leitplanke

• Fahren an Straßen mit Bauwerken in der Nähe

Die BCW-Systeme können beim Fahren in der Nähe von Gebäuden an der Straße fehlerhaft arbeiten.

In manchen Fällen kann das System Strukturen neben der Straße fälschlicherweise erkennen (Lärmschutzwände, Leitplanken, doppelte Leitplanken, Mittelstreifen, Pfosten, Straßenlaterne, Verkehrszeichen, Tunnelwand usw.).

Achten Sie beim Fahren stets auf die Straße und die Fahrbedingungen.