Wenn der Motor überhitzt
1. So bald es sicher möglich ist, am Straßenrand anhalten. 2. Schalthebel in P (Parken, Automatikgetriebe) oder N (Leerlauf, Schaltgetriebe) stellen und die Feststellbremse anziehen. Ist die Klimaanlage eingeschaltet, diese ausschalten. 3. Tritt Motorkühlmittel unter dem Fahrzeug aus oder steigt Dampf unter der Motorhaube hervor, den Motor abstellen. Die Motorhaube erst öffnen, wenn das Kühlmittel nicht mehr austritt oder der Dampf nachgelassen hat. Ist kein sichtbarer Kühlmittelverlust und kein Dampf erkennbar, den Motor laufen lassen und prüfen, ob der Motorkühlerlüfter arbeitet. Läuft der Lüfter nicht, den Motor abstellen.
4. Prüfen, ob der Wasserpumpen-Antriebsriemen fehlt. Ist er nicht gerissen, prüfen, ob er straff sitzt. Scheint der Antriebsriemen in Ordnung zu sein, auf Kühlmittelaustritt am Kühler, an den Schläuchen oder unter dem Fahrzeug prüfen. (Wenn die Klimaanlage in Betrieb war, ist es normal, dass beim Anhalten kaltes Wasser aus ihr abläuft.)
WARNUNG
Bei laufendem Motor Haare, Hände und Kleidung von beweglichen Teilen wie Lüfter und Antriebsriemen fernhalten, um Verletzungen zu vermeiden.
5. Ist der Wasserpumpen-Antriebsriemen gerissen oder tritt Motorkühlmittel aus, den Motor sofort abstellen und den nächstgelegenen autorisierten KIA-Händler um Unterstützung bitten.
WARNUNG
Den Kühlerdeckel nicht abnehmen, solange der Motor heiß ist. Kühlmittel kann dabei aus der Öffnung geschleudert werden und schwere Verbrennungen verursachen.
7. Vorsichtig weiterfahren und auf weitere Anzeichen von Überhitzung achten. Tritt erneut Überhitzung auf, einen autorisierten KIA-Händler um Unterstützung bitten.
VORSICHT
Ein erheblicher Kühlmittelverlust weist auf eine Undichtigkeit im Kühlsystem hin. Dies sollte so bald wie möglich von einem autorisierten KIA-Händler überprüft werden.
Testen Sie sich
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