Reifendruckkontrollsystem (TPMS)

(1) Störungsanzeige des TPMS (2) Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck

Jeder Reifen, einschließlich des Ersatzreifens (falls vorhanden), sollte monatlich im kalten Zustand geprüft und auf den vom Fahrzeughersteller auf dem Fahrzeugtypschild oder dem Reifendruck-Etikett empfohlenen Fülldruck gebracht werden. (Hat Ihr Fahrzeug Reifen einer anderen Größe als auf dem Fahrzeugtypschild oder dem Reifendruck-Etikett angegeben, sollten Sie den passenden Reifendruck für diese Reifen ermitteln.)
Als zusätzliche Sicherheitsfunktion ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) ausgestattet, das die Reifendruck-Warnleuchte aufleuchten lässt, wenn ein oder mehrere Reifen deutlich zu wenig Druck haben. Leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte auf, sollten Sie daher so bald wie möglich anhalten, die Reifen überprüfen und auf den richtigen Druck aufpumpen. Das Fahren mit einem deutlich zu niedrig gefüllten Reifen führt zur Überhitzung des Reifens und kann zu einem Reifenschaden führen. Zu niedriger Reifendruck verringert außerdem die Kraftstoffeffizienz und die Lebensdauer der Lauffläche und kann das Fahr- und Bremsverhalten des Fahrzeugs beeinträchtigen. Bitte beachten Sie, dass das TPMS keinen Ersatz für eine ordnungsgemäße Reifenwartung darstellt. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, den korrekten Reifendruck einzuhalten, auch wenn der Druckverlust noch nicht das Niveau erreicht hat, bei dem die Reifendruck-Warnleuchte aufleuchtet. Ihr Fahrzeug ist außerdem mit einer TPMS-Störungsanzeige ausgestattet, die anzeigt, wenn das System nicht ordnungsgemäß funktioniert. Die TPMS-Störungsanzeige wird durch eine separate Kontrollleuchte dargestellt, die das Symbol "TPMS" zeigt, wenn sie leuchtet. Leuchtet die Störungsanzeige, kann das System Reifendruckverlust möglicherweise nicht wie vorgesehen erkennen oder melden. TPMS-Störungen können aus verschiedenen Gründen auftreten, unter anderem durch die Montage von Ersatz- oder Alternativreifen bzw. -rädern, die die ordnungsgemäße Funktion des TPMS verhindern. Prüfen Sie nach dem Austausch eines oder mehrerer Reifen oder Räder an Ihrem Fahrzeug immer die TPMS-Störungsanzeige, um sicherzustellen, dass die Ersatz- oder Alternativreifen und -räder die ordnungsgemäße Funktion des TPMS weiterhin ermöglichen. Reifendruck-Warnleuchte (falls vorhanden)
Leuchtet die Warnleuchte des Reifendruck-Kontrollsystems auf, ist mindestens einer Ihrer Reifen deutlich zu wenig aufgepumpt.

Verringern Sie sofort die Geschwindigkeit, vermeiden Sie starkes Kurvenfahren und rechnen Sie mit längeren Bremswegen. Halten Sie so bald wie möglich an und prüfen Sie die Reifen. Pumpen Sie die Reifen auf den vorgeschriebenen Druck auf, der auf dem Typenschild des Fahrzeugs bzw. auf dem Reifendruck-Aufkleber an der Außenverkleidung der B-Säule auf der Fahrerseite angegeben ist. Wenn Sie keine Tankstelle erreichen oder der Reifen die zugeführte Luft nicht hält, ersetzen Sie den Reifen mit niedrigem Druck durch das Reserverad. Die Störungsanzeige des TPMS oder die Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck kann danach nach dem Neustart und nach etwa 20 Minuten Fahrt aufleuchten. Lassen Sie den Reifen anschließend reparieren und wieder am Fahrzeug montieren.

VORSICHT
Bei Winter- oder kaltem Wetter kann die Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck aufleuchten, wenn der Reifendruck bei warmem Wetter auf den empfohlenen Reifenfülldruck eingestellt wurde.
Dies bedeutet nicht, dass das TPMS fehlerhaft ist, denn sinkende Temperaturen führen zu einem proportionalen Absinken des Reifendrucks.

Wenn Sie Ihr Fahrzeug von einem warmen in einen kalten Bereich oder von einem kalten in einen warmen Bereich fahren oder wenn die Außentemperatur deutlich höher oder niedriger ist, sollten Sie den Reifenfülldruck prüfen und die Reifen auf den empfohlenen Reifenfülldruck einstellen.

WARNUNG - Schäden durch zu niedrigen Reifendruck
Ein deutlich zu niedriger Reifendruck macht das Fahrzeug instabil und kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle sowie zu längeren Bremswegen führen.

Die Weiterfahrt mit Reifen mit zu niedrigem Druck kann dazu führen, dass die Reifen überhitzen und versagen.

Störungsanzeige des TPMS (Tire Pressure
Monitoring System)
(falls vorhanden)
Die Störungsanzeige des TPMS leuchtet auf und bleibt eingeschaltet, wenn im Reifendruck-Kontrollsystem ein Problem vorliegt. Wenn das System gleichzeitig einen Warnhinweis für zu niedrigen Reifendruck korrekt erkennen kann, leuchten sowohl die Störungsanzeige des TPMS als auch die Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck auf. Fällt z. B. der Sensor vorne links aus, leuchtet nur die Störungsanzeige des TPMS. Ist dagegen der Reifen vorne rechts, hinten links oder hinten rechts zu niedrig, kann die Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck gleichzeitig mit der Störungsanzeige des TPMS aufleuchten.

Lassen Sie das System so bald wie möglich von einem autorisierten Kia Partner überprüfen, um die Ursache des Problems festzustellen.

VORSICHT
• Die Störungsanzeige des TPMS kann aufleuchten, wenn sich das Fahrzeug in der Nähe von Stromversorgungskabeln oder Funksendern befindet, z. B. in der Nähe von Polizeistationen, Behörden, Rundfunksendern, Militäranlagen, Flughäfen oder Sendetürmen usw. Dies kann die normale Funktion des Reifendruck-Kontrollsystems (TPMS) beeinträchtigen.
• Ist ein Reifensensor defekt, kann das TPMS einen Ersatzsensor vorübergehend anlernen, wenn das Fahrzeug längere Zeit dicht neben einem anderen Fahrzeug mit TPMS fährt. In seltenen Fällen kann dadurch das Aufleuchten der Störungsanzeige des TPMS vorübergehend verzögert werden.

• Die Störungsanzeige des TPMS kann aufleuchten, wenn Schneeketten oder bestimmte elektronische Geräte, z. B. Notebooks, im Fahrzeug verwendet werden. Diese können die normale Funktion des Reifendruck-Kontrollsystems (TPMS) beeinträchtigen.

Reifenwechsel bei Fahrzeugen mit TPMS
Bei einem Reifenplatzer leuchtet die Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck auf. Lassen Sie den defekten Reifen so bald wie möglich von einem autorisierten Kia Partner reparieren oder ersetzen Sie ihn durch das Notrad.

HINWEIS
Verwenden Sie NIEMALS ein Reifenreparaturmittel, um einen Reifen mit niedrigem Druck zu reparieren und/oder aufzupumpen. Wenn Sie es verwenden, müssen Sie den Reifendrucksensor austauschen.

An jedem Rad ist innen im Reifen hinter dem Ventil ein Reifendrucksensor montiert. Es müssen TPMS-spezifische Räder verwendet werden. Es wird empfohlen, die Reifen so bald wie möglich von einem autorisierten Kia Partner warten zu lassen. Nachdem Sie den Reifen mit niedrigem Druck durch das Reserverad ersetzt haben, kann die Störungsanzeige des TPMS oder die Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck nach dem Neustart und nach etwa 20 Minuten Fahrt aufleuchten. Sobald der Reifen mit niedrigem Druck auf den empfohlenen Druck aufgepumpt und wieder am Fahrzeug montiert ist, erlöschen die Störungsanzeige des TPMS und die Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck. Erlöschen diese Anzeigen nach etwa 20 Minuten Fahrt nicht, wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Kia Partner. Einen Reifen mit niedrigem Druck erkennen Sie oft nicht allein durch Sichtprüfung. Messen Sie den Reifenfülldruck immer mit einem guten Reifendruckprüfer. Beachten Sie, dass ein warmer Reifen (nach der Fahrt) einen höheren Druckwert anzeigt als ein kalter Reifen (nach mindestens 3 Stunden Stillstand mit weniger als 1,6 km Fahrstrecke in diesen 3 Stunden). Lassen Sie den Reifen vor der Druckmessung abkühlen. Stellen Sie vor dem Aufpumpen auf den empfohlenen Druck immer sicher, dass der Reifen kalt ist.

Ein kalter Reifen liegt vor, wenn das Fahrzeug mindestens 3 Stunden gestanden hat und in diesen 3 Stunden weniger als 1,6 km gefahren wurde.

VORSICHT
• Verwenden Sie kein Reifendichtmittel, wenn Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) ausgestattet ist. Das flüssige Dichtmittel kann die Reifendrucksensoren beschädigen.
• Damit das System Reifen auf zu niedrigen Druck korrekt überwachen kann, müssen genau 4 Sensoren an den vier Rädern montiert sein.

Im Fahrzeug dürfen keine weiteren Sensoren vorhanden sein, auch nicht am Reserverad, da das System sonst die falschen Sensoren überwachen könnte.

WARNUNG - TPMS
• Das TPMS kann Sie nicht vor schweren und plötzlichen Reifenschäden warnen, die durch äußere Einflüsse wie Nägel oder Straßenschmutz verursacht werden.

• Wenn Sie eine Instabilität des Fahrzeugs spüren, nehmen Sie sofort den Fuß vom Gaspedal, bremsen Sie allmählich und mit leichtem Druck und fahren Sie langsam an eine sichere Stelle neben der Fahrbahn.

WARNUNG -
Manipulationen, Veränderungen oder das Deaktivieren der Komponenten des Reifendruck-Kontrollsystems (TPMS) können die Fähigkeit des Systems beeinträchtigen, den Fahrer vor zu niedrigem Reifendruck und/oder TPMS-Störungen zu warnen.

Manipulationen, Veränderungen oder das Deaktivieren der Komponenten des Reifendruck-Kontrollsystems (TPMS) können die Garantie für diesen Fahrzeugteil erlöschen lassen.

Dieses Gerät entspricht der Industry-Canada-Norm RSS-210.

Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen:
1. Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen und
2. dieses Gerät muss jede empfangene Störung annehmen, auch Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.

WARNUNG
Änderungen oder Modifikationen, die nicht ausdrücklich von der für die Konformität verantwortlichen Stelle genehmigt wurden, können die Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Geräts erlöschen lassen.