Если двигатель перегрелся
1. Как только это станет безопасно, съезжайте с дороги и остановитесь. 2. Переведите рычаг селектора в положение P (Парковка, автоматическая коробка передач) или N (Нейтраль, механическая коробка передач) и включите стояночный тормоз. Если включён кондиционер, выключите его. 3. Если из-под автомобиля вытекает охлаждающая жидкость или из-под капота выходит пар, заглушите двигатель. Не открывайте капот, пока вытекание охлаждающей жидкости или выход пара не прекратятся. Если видимой потери охлаждающей жидкости и пара нет, оставьте двигатель работающим и убедитесь, что электровентилятор системы охлаждения работает. Если вентилятор не работает, заглушите двигатель.
4. Проверьте, не отсутствует ли приводной ремень водяного насоса. Если он на месте, проверьте его натяжение. Если ремень в исправном состоянии, проверьте, не течёт ли охлаждающая жидкость из радиатора, шлангов или из-под автомобиля. (Если перед остановкой работал кондиционер, из него нормально стекает холодная вода.)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Пока двигатель работает, держите волосы, руки и одежду подальше от движущихся частей, таких как вентилятор и приводные ремни, во избежание травм.
5. Если приводной ремень водяного насоса порван или охлаждающая жидкость вытекает, немедленно заглушите двигатель и обратитесь в ближайший авторизованный дилерский центр KIA за помощью.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Охлаждающая жидкость может выброситься из горловины и вызвать серьёзные ожоги.
7. Продолжайте движение осторожно, следя за признаками перегрева. Если перегрев повторится, обратитесь за помощью в авторизованный дилерский центр KIA.
ВНИМАНИЕ
Значительная потеря охлаждающей жидкости указывает на утечку в системе охлаждения. Её необходимо как можно скорее проверить в авторизованном дилерском центре KIA.
Проверьте себя
Короткий тест по Инструкции по эксплуатации Киа Соул: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.