Merkmale des Geländefahrzeugs

• Aufgrund seiner konstruktiven Eigenschaften liegt der Schwerpunkt höher als bei gewöhnlichen Pkw. Dadurch neigt dieser Fahrzeugtyp eher zum Überschlag. Geländefahrzeuge haben zudem eine deutlich höhere Überschlagsrate als andere Fahrzeugtypen.

• Ein Vorteil der größeren Bodenfreiheit ist die bessere Sicht auf die Fahrbahn, sodass Sie Probleme frühzeitig erkennen können.

• Das Fahrzeug ist nicht für Kurvenfahrt mit denselben Geschwindigkeiten ausgelegt wie gewöhnliche Pkw, ebenso wie tief liegende Sportwagen nicht für zufriedenstellenden Geländeeinsatz ausgelegt sind. Scharfe Kurven bei überhöhter Geschwindigkeit können daher zum Überschlag führen.

Sicherheitshinweise für Geländefahrzeuge

Beachten Sie stets die folgenden Sicherheitshinweise, um das Risiko von Tod, schweren Verletzungen oder Fahrzeugschäden zu minimieren:

• Bei einem Überschlag ist die Wahrscheinlichkeit, dass eine nicht angeschnallte Person stirbt, deutlich höher als bei einer angeschnallten Person. Der Fahrer und alle Passagiere sollten sich daher während der Fahrt stets anschnallen.

• Vermeiden Sie nach Möglichkeit scharfe Kurven und abrupte Fahrmanöver.

Eine unsachgemäße Bedienung dieses Fahrzeugs kann zum Verlust der Kontrolle oder zum Überschlag führen und den Tod oder schwere Verletzungen zur Folge haben.

• Beladung auf dem Dachgepäckträger erhöht den Fahrzeugschwerpunkt. Vermeiden Sie hohe Geschwindigkeiten, plötzliches Anfahren, scharfe Kurven, starkes Bremsen und abrupte Fahrmanöver. Andernfalls kann es durch unsachgemäße Bedienung des Fahrzeugs zum Verlust der Kontrolle oder zum Überschlag kommen.

• Fahren Sie bei böigem Seitenwind stets langsam. Aufgrund seiner Form und des höheren Schwerpunkts reagiert Ihr Fahrzeug empfindlicher auf Seitenwind als ein gewöhnlicher Pkw. Durch langsameres Fahren behalten Sie die bessere Kontrolle.

• Fahren Sie nicht quer zum Hang an steilen Abhängen. Bergauf oder bergab zu fahren ist vorzuziehen. Ihr Fahrzeug (oder ein vergleichbares Geländefahrzeug) kann seitlich deutlich leichter kippen als nach vorne oder hinten.