Bremssattel (vorne) zerlegen/zusammenbauen [Mzr 2.3 Disi Turbo]

1. In der in der Tabelle angegebenen Reihenfolge zerlegen.

1. 1

   Entlüfterkappe

2. 2

   Entlüfterschraube

3. 3

   Kolben

   (Siehe Hinweis zum Zerlegen des Kolbens.)

   (Siehe Hinweis zur Montage des Kolbens.)

4. 4

   Staubdichtung

   (Siehe Hinweis zur Montage der Staubdichtung.)

5. 5

   Kolbendichtung

6. 6

   Bremssattelgehäuse

2. In umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen.

Hinweis zum Zerlegen des Kolbens

1. Wie abgebildet ein Stück Holz in den Bremssattel legen und Druckluft durch die Montagebohrung der Entlüfterschraube blasen, um den Kolben aus dem Bremssattelgehäuse zu lösen.

WARNUNG:

• Wird Druckluft in das Bremssattelgehäuse geblasen, kann der Kolben herausschnellen und Finger oder andere Körperteile einklemmen. Beim Einblasen von Druckluft die Finger nicht zwischen Kolben und Bremssattelgehäuse halten.

ACHTUNG:

• Bei zu starkem Luftstoß kann der Kolben beschädigt werden. Die Druckluft langsam einblasen, damit der Kolben nicht plötzlich herausspringt.

Hinweis zur Montage der Staubdichtung 1. Eine neue Staubdichtung mit den SST und einer Presse mit einer Presskraft von 834 N {85 kgf, 187 lbf} am Bremssattel montieren.

.

2. Prüfen, ob zwischen Staubdichtung und Bremssattelgehäuse kein Spalt vorhanden ist.

Hinweis zur Montage des Kolbens

1. Den Kolben wie abgebildet in die Öffnung der Staubdichtung drücken.

2. Ein Stück Holz zwischen Bremssattelgehäuse und Kolben legen und den Kolben mit der Hand abstützen. Dabei Druckluft durch die Montagebohrung der Bremsschlauchleitung blasen.

WARNUNG:

• Wird Druckluft in das Bremssattelgehäuse geblasen und der Kolben nicht an der richtigen Stelle abgestützt, kann er herausspringen und Verletzungen verursachen. Die Kolbenreibfläche beim Einblasen von Druckluft sicher mit der Hand abstützen.

HINWEIS:

• Durch die Druckluft dehnt sich die Staubdichtung aus und deckt das Kolbenende ab.

3. Prüfen, ob die Lippe der Staubdichtung das Kolbenende wie abgebildet abdeckt.

4. Den Kolben vollständig in das Bremssattelgehäuse drücken.