Sicherheitshinweise zum Kinderrückhaltesystem

Mazda empfiehlt dringend die Verwendung von Kinderrückhaltesystemen für Kinder, die klein genug dafür sind.

In den USA und Kanada sind Sie gesetzlich verpflichtet, für Kinder ein Kinderrückhaltesystem zu verwenden.

Informieren Sie sich über die örtlichen sowie die staatlichen bzw. provinziellen Gesetze mit konkreten Anforderungen an die Sicherheit von Kindern, die in Ihrem Fahrzeug mitfahren.

Wählen Sie bei jedem Kinderrückhaltesystem das für Alter und Größe des Kindes passende aus, halten Sie die gesetzlichen Vorgaben ein und befolgen Sie die Anweisungen, die dem jeweiligen Kinderrückhaltesystem beiliegen.

Ein Kind, das für Kinderrückhaltesysteme zu groß geworden ist, sollte hinten sitzen und Sicherheitsgurte mit Becken- und Schultergurt verwenden. Verläuft der Schultergurt über Hals oder Gesicht, setzen Sie das Kind auf den Außensitzen näher zur Fahrzeugmitte und, wenn es auf dem Mittelsitz sitzt, näher zum Gurtschloss auf der rechten Seite.

Statistiken bestätigen, dass der Rücksitz für alle Kinder bis zu 12 Jahren der beste Platz ist, und dies gilt umso mehr mit einem zusätzlichen Rückhaltesystem (Airbags).

Ein rückwärts gerichtetes Kinderrückhaltesystem darf auf dem Vordersitz NIEMALS verwendet werden, wenn der Airbag aktiviert ist. Auch der Beifahrersitz ist für andere Kinderrückhaltesysteme der am wenigsten geeignete Sitzplatz.

(Mit Sitzbelegungserkennung für den Beifahrersitz) Um das Verletzungsrisiko durch die Auslösung des Beifahrerairbags zu verringern, arbeiten die Gewichtssensoren des Beifahrersitzes als Teil des zusätzlichen Rückhaltesystems. Dieses System deaktiviert die Front- und Seitenairbags des Beifahrers sowie den Gurtstraffer des Beifahrersitzes, sobald die Anzeigeleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags leuchtet.

Wenn ein Säugling oder ein kleines Kind auf dem Beifahrersitz sitzt, schaltet das System die Front- und Seitenairbags des Beifahrers sowie den Gurtstraffer ab. Achten Sie deshalb darauf, dass die Anzeigeleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags leuchtet.

Auch wenn der Beifahrerairbag abgeschaltet ist, empfiehlt Mazda dringend, dass Kinder ordnungsgemäß gesichert werden und alle Arten von Kinderrückhaltesystemen auf den Rücksitzen, dem besten Platz für Kinder, richtig befestigt sind.

Weitere Einzelheiten finden Sie unter „Gewichtssensoren des Beifahrersitzes“.

WARNUNG Verwenden Sie ein Kinderrückhaltesystem in der richtigen Größe: Für einen wirksamen Schutz bei Unfällen und plötzlichen Bremsmanövern muss ein Kind je nach Alter und Größe ordnungsgemäß mit dem Sicherheitsgurt oder einem Kinderrückhaltesystem gesichert sein. Andernfalls kann das Kind bei einem Unfall schwer verletzt oder sogar getötet werden. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers und sichern Sie das Kinderrückhaltesystem stets fest: Ein nicht gesichertes Kinderrückhaltesystem ist gefährlich. Bei einer Notbremsung oder einer Kollision kann es sich bewegen und das Kind oder andere Insassen schwer verletzen oder töten. Stellen Sie sicher, dass jedes Kinderrückhaltesystem gemäß der Einbauanleitung des Herstellers ordnungsgemäß befestigt ist. Wenn es nicht verwendet wird, nehmen Sie es aus dem Fahrzeug heraus, sichern Sie es mit dem Sicherheitsgurt oder verriegeln Sie es an BEIDEN LATCH-Unterankern sowie am entsprechenden Haltegurt-Anker für LATCH-Kinderrückhaltesysteme. Sichern Sie ein Kind stets in einem geeigneten Kinderrückhaltesystem: Ein Kind während der Fahrt auf dem Arm zu halten, ist äußerst gefährlich. Egal wie stark die Person ist, kann sie ein Kind bei einer Notbremsung oder Kollision nicht festhalten, und das Kind oder andere Insassen können dadurch schwer verletzt oder getötet werden. Auch bei einem mäßigen Unfall kann das Kind den Kräften eines Airbags ausgesetzt sein, die zu schweren Verletzungen oder zum Tod des Kindes führen können, oder das Kind kann gegen einen Erwachsenen geschleudert werden und sowohl das Kind als auch den Erwachsenen verletzen. Verwenden Sie niemals ein rückwärts gerichtetes Kinderrückhaltesystem auf dem Vordersitz mit einem Airbag, der auslösen könnte: Rückwärts gerichtete Kinderrückhaltesysteme auf dem Vordersitz sind besonders gefährlich, auch wenn Sie sich aufgrund der Anzeige der Deaktivierung des Beifahrerairbags sicher fühlen mögen. Das Kinderrückhaltesystem kann von einem auslösenden Airbag getroffen und heftig nach hinten geschleudert werden, was zu schweren Verletzungen oder zum Tod des Kindes führen kann.

(USA und Kanada) Fahrzeuge mit einem Beifahrerairbag haben ein Warnschild, das unten dargestellt ist.

Das Warnetikett erinnert Sie daran, ein rückwärts gerichtetes Kinderrückhaltesystem zu keiner Zeit auf dem Beifahrersitz zu installieren.

(Mexiko) Verwenden Sie NIEMALS ein rückwärts gerichtetes Kinderrückhaltesystem auf einem Sitz, vor dem sich ein AKTIVER AIRBAG befindet. Andernfalls kann das KIND TÖDLICH VERLETZT oder SCHWER VERLETZT werden. Fahrzeuge mit einem Beifahrerairbag haben ein Warnschild, das unten dargestellt ist.

Das Warnetikett erinnert Sie daran, ein rückwärts gerichtetes Kinderrückhaltesystem zu keiner Zeit auf dem Beifahrersitz zu installieren.

Installieren Sie kein vorwärts gerichtetes Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz, sofern es nicht unvermeidbar ist: Bei einer Kollision könnte die Kraft eines auslösenden Airbags dem Kind schwere Verletzungen oder den Tod verursachen. Falls die Installation eines vorwärts gerichteten Kinderrückhaltesystems auf dem Beifahrersitz unvermeidbar ist, schieben Sie den Beifahrersitz so weit wie möglich nach hinten.

Ein Kind in einem Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz zu sichern ist unter bestimmten Bedingungen gefährlich (Mit Sitzbelegungserkennung für den Beifahrersitz): Ihr Fahrzeug ist mit Gewichtssensoren im Beifahrersitz ausgestattet. Auch mit diesen Sensoren erhöht die Verwendung eines Kinderrückhaltesystems auf dem Beifahrersitz unter den folgenden Bedingungen die Gefahr einer Auslösung des Beifahrerairbags und kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod des Kindes führen, wenn Sie den Beifahrersitz unbedingt für ein Kind verwenden müssen.

• Die Anzeigeleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags leuchtet nicht, wenn ein Kind im Kinderrückhaltesystem gesichert ist.
• Gepäck oder andere Gegenstände werden auf den Sitz gelegt, auf dem sich das Kind im Kinderrückhaltesystem befindet.
• Ein Passagier auf dem Rücksitz oder Gepäck drückt oder zieht die Rückenlehne des Beifahrersitzes nach unten.
• Ein Passagier auf dem Rücksitz stellt seine Füße auf die Sitzschienen des Vordersitzes.
• Gepäck oder andere Gegenstände werden auf die Rückenlehne gelegt oder an der Kopfstütze aufgehängt.
• Schwere Gegenstände werden in die Netztasche an der Rückenlehne gelegt.
• Der Sitz wird gewaschen.
• Flüssigkeiten werden auf den Sitz verschüttet.
• Der Beifahrersitz wird nach hinten geschoben und drückt gegen Gepäck oder andere Gegenstände, die dahinter liegen.
• Die Rückenlehne des Beifahrersitzes berührt den Rücksitz.
• Gepäck oder andere Gegenstände werden zwischen dem Beifahrersitz und dem Fahrersitz platziert.
• Zubehörteile, die das Gesamtgewicht auf dem Beifahrersitz erhöhen können, werden am Beifahrersitz befestigt.

Die mit Sicherheitsgurten ausgestatteten Plätze auf den Rücksitzen sind die sichersten Plätze für Kinder. Verwenden Sie stets Sicherheitsgurte und Kinderrückhaltesysteme.

Lassen Sie niemals zu, dass sich ein Kind oder eine andere Person über das Seitenfenster eines Fahrzeugs mit Seiten- und Kopfairbags lehnt oder dagegen lehnt: Es ist gefährlich, wenn sich jemand über das Seitenfenster, den Bereich des Beifahrersitzes, die vorderen und hinteren Fenstersäulen oder die Dachkanten auf beiden Seiten lehnt, aus denen die Seiten- und Kopfairbags auslösen, selbst wenn ein Kinderrückhaltesystem verwendet wird. Die Wucht der Auslösung eines Seiten- oder Kopfairbags kann einem nicht richtig positionierten Kind schwere Verletzungen oder den Tod verursachen. Außerdem kann das Anlehnen über oder an der Fahrzeugtür die Seiten- und Kopfairbags blockieren und ihren zusätzlichen Schutz zunichtemachen. Mit dem Frontairbag und dem zusätzlichen Seitenairbag, der aus dem Vordersitz kommt, ist der Rücksitz für Kinder immer der bessere Platz. Achten Sie besonders darauf, dass sich ein Kind nicht über das Seitenfenster lehnt oder dagegen lehnt, auch wenn es in einem Kinderrückhaltesystem sitzt.

Verwenden Sie niemals einen Sicherheitsgurt für mehr als eine Person gleichzeitig: Die gleichzeitige Nutzung eines Sicherheitsgurts durch mehrere Personen ist gefährlich. Ein auf diese Weise genutzter Gurt kann die Aufprallkräfte nicht richtig verteilen, und die beiden Passagiere könnten zusammengedrückt und schwer verletzt oder sogar getötet werden. Verwenden Sie niemals einen Gurt für mehr als eine Person gleichzeitig und fahren Sie nur, wenn jeder Insasse ordnungsgemäß angeschnallt ist.

VORSICHT Ein Sicherheitsgurt oder ein Kinderrückhaltesystem kann sich bei warmem Wetter in einem geschlossenen Fahrzeug stark aufheizen. Prüfen Sie diese, bevor Sie oder Ihr Kind sie berühren, um Verbrennungen bei sich selbst oder einem Kind zu vermeiden.

HINWEIS Ihr Mazda ist mit LATCH-Unterankerungen für die Befestigung speziell konstruierter LATCH-Kinderrückhaltesysteme auf den Rücksitzen ausgestattet. Beachten Sie beim Verwenden dieser Ankerpunkte zur Sicherung eines Kinderrückhaltesystems „Verwenden der LATCH-Unterankerung“.