Precauciones para la retención infantil

Mazda recomienda encarecidamente el uso de sistemas de retención infantil para los niños lo suficientemente pequeños como para usarlos.

La ley de los Estados Unidos y Canadá exige el uso de un sistema de retención infantil para los niños.

Consulte las leyes locales, estatales o provinciales para conocer los requisitos específicos sobre la seguridad de los niños que viajan en su vehículo.

Cualquiera que sea el sistema de retención infantil que considere, elija el adecuado para la edad y el tamaño del niño, cumpla con la ley y siga las instrucciones que vienen con el sistema de retención infantil específico.

Un niño que ya ha superado los sistemas de retención infantil debe sentarse en la parte trasera y utilizar cinturones de seguridad, tanto el de regazo como el de hombro. Si el cinturón de hombro cruza el cuello o la cara, mueva al niño más cerca del centro del vehículo en los asientos laterales, y hacia la hebilla de la derecha si el niño está sentado en el asiento central.

Las estadísticas confirman que el asiento trasero es el mejor lugar para todos los niños menores de 12 años, y más aún con un sistema de retención suplementario (airbags).

NUNCA debe utilizarse un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en el asiento delantero con el sistema de airbag activado. El asiento del acompañante delantero también es el menos recomendado para otros sistemas de retención infantil.

(Con sistema de clasificación de ocupantes del acompañante delantero) Para reducir el riesgo de lesiones causadas por el despliegue del airbag del acompañante delantero, los sensores de peso del asiento del acompañante delantero funcionan como parte del sistema de retención suplementario. Este sistema desactiva los airbags frontal y lateral del acompañante delantero, así como el sistema pretensor del cinturón de seguridad del acompañante delantero, cuando se enciende la luz indicadora de desactivación del airbag del acompañante delantero.

Cuando un bebé o un niño pequeño se sienta en el asiento del acompañante delantero, el sistema desconecta los airbags frontal y lateral del acompañante delantero y el sistema pretensor del cinturón de seguridad, así que asegúrese de que se encienda la luz indicadora de desactivación del airbag del acompañante delantero.

Aunque el airbag del acompañante delantero esté desactivado, Mazda recomienda encarecidamente que los niños estén debidamente sujetos y que todos los tipos de sistemas de retención infantil estén correctamente fijados en los asientos traseros, que son el mejor lugar para los niños.

Para más detalles, consulte "Sensores de peso del asiento del acompañante delantero".

ADVERTENCIA Use el sistema de retención infantil del tamaño correcto: Para una protección eficaz en accidentes de tráfico y frenadas bruscas, un niño debe estar debidamente sujeto con el cinturón de seguridad o con un sistema de retención infantil según su edad y tamaño. De no hacerlo, el niño podría sufrir lesiones graves o incluso morir en un accidente. Siga las instrucciones del fabricante y mantenga siempre el sistema de retención infantil sujeto: Un sistema de retención infantil no asegurado es peligroso. En una frenada brusca o en una colisión podría desplazarse, causando lesiones graves o la muerte del niño u otros ocupantes. Asegúrese de que cualquier sistema de retención infantil esté correctamente fijado según las instrucciones del fabricante del sistema. Cuando no esté en uso, retírelo del vehículo o sujételo con el cinturón de seguridad, o fíjelo a AMBOS anclajes inferiores LATCH para sistemas de retención infantil LATCH y al anclaje superior correspondiente. Asegure siempre al niño en un sistema de retención infantil adecuado: Sostener a un niño en brazos mientras el vehículo está en movimiento es extremadamente peligroso. Por fuerte que sea la persona, no podrá sujetar al niño en una frenada brusca o colisión, lo que podría causar lesiones graves o la muerte del niño u otros ocupantes. Incluso en un accidente moderado, el niño puede quedar expuesto a las fuerzas del airbag, que podrían causarle lesiones graves o la muerte, o el niño puede ser lanzado contra un adulto, causando lesiones a ambos. Nunca use un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en el asiento delantero con un airbag que pueda activarse: Los sistemas de retención infantil orientados hacia atrás en el asiento delantero son especialmente peligrosos, aunque pueda pensar que el airbag del acompañante no se activará porque se ilumina el indicador de desactivación del airbag del acompañante. El airbag al desplegarse puede golpear el sistema de retención infantil y desplazarlo violentamente hacia atrás, causando lesiones graves o la muerte del niño.

(EE. UU. y Canadá) Los vehículos con airbag para el acompañante delantero tienen una etiqueta de advertencia adherida, como se muestra a continuación.

La etiqueta de advertencia le recuerda que nunca debe colocar un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en el asiento del acompañante delantero.

(México) NUNCA use un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en un asiento protegido por un AIRBAG ACTIVO delante de él; puede producirse la MUERTE o LESIONES GRAVES del NIÑO. Los vehículos con airbag para el acompañante delantero tienen una etiqueta de advertencia adherida, como se muestra a continuación.

La etiqueta de advertencia le recuerda que nunca debe colocar un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en el asiento del acompañante delantero.

No instale un sistema de retención infantil orientado hacia delante en el asiento del acompañante delantero a menos que sea inevitable: en una colisión, la fuerza de un airbag al desplegarse podría causar lesiones graves o la muerte al niño. Si es inevitable instalar un sistema de retención infantil orientado hacia delante en el asiento del acompañante delantero, mueva el asiento lo más atrás posible.

Sentar a un niño en un sistema de retención infantil en el asiento del acompañante delantero es peligroso en determinadas condiciones (con sistema de clasificación de ocupantes del acompañante delantero): su vehículo está equipado con sensores de peso en el asiento del acompañante delantero. Incluso con estos sensores, si debe usar el asiento del acompañante delantero para sentar a un niño, usar un sistema de retención infantil en dicho asiento en las siguientes condiciones aumenta el peligro de despliegue del airbag del acompañante delantero y podría causar lesiones graves o la muerte al niño.

• La luz indicadora de desactivación del airbag del acompañante delantero no se enciende al sentar a un niño en el sistema de retención infantil.
• Se colocan equipajes u otros objetos en el asiento junto con el niño en el sistema de retención infantil.
• Un pasajero trasero o el equipaje empuja o presiona hacia abajo el respaldo del asiento del acompañante delantero.
• Un pasajero trasero apoya los pies en los rieles del asiento delantero.
• Se colocan equipajes u otros objetos sobre el respaldo o se cuelgan del reposacabezas.
• Se colocan objetos pesados en el bolsillo del respaldo del asiento.
• Se lava el asiento.
• Se derraman líquidos sobre el asiento.
• El asiento del acompañante delantero se mueve hacia atrás, empujando equipajes u otros objetos colocados detrás de él.
• El respaldo del asiento del acompañante delantero toca el asiento trasero.
• Se colocan equipajes u otros objetos entre el asiento del acompañante delantero y el asiento del conductor.
• Se fijan accesorios al asiento del acompañante delantero que puedan aumentar el peso total sentado en dicho asiento.

Las posiciones designadas con cinturones de seguridad en los asientos traseros son los lugares más seguros para los niños. Utilice siempre los cinturones de seguridad y los sistemas de retención infantil.

No permita que un niño ni nadie se incline sobre la ventanilla lateral o se apoye en ella en un vehículo con airbags laterales y de cortina: es peligroso permitir que alguien se incline sobre la ventanilla lateral, la zona del asiento del acompañante delantero, los montantes delantero y trasero de las ventanillas y el borde del techo a ambos lados, desde donde se despliegan los airbags laterales y de cortina, incluso si se utiliza un sistema de retención infantil. El impacto del inflado de un airbag lateral o de cortina podría causar lesiones graves o la muerte a un niño que esté en una posición incorrecta. Además, inclinarse o apoyarse en la puerta delantera podría bloquear los airbags laterales y de cortina y anular la ventaja de la protección suplementaria. Con el airbag frontal y el airbag lateral adicional que sale del asiento delantero, el asiento trasero siempre es un mejor lugar para los niños. Tenga especial cuidado de que el niño no se incline sobre la ventanilla lateral ni se apoye en ella, incluso si está sentado en un sistema de retención infantil.

Nunca use un mismo cinturón de seguridad para más de una persona a la vez: utilizar un cinturón para más de una persona al mismo tiempo es peligroso. Un cinturón usado de esta manera no puede distribuir correctamente las fuerzas del impacto, y los dos pasajeros podrían aplastarse entre sí y sufrir lesiones graves o incluso la muerte. Nunca utilice un cinturón para más de una persona a la vez y maneje siempre el vehículo con cada ocupante debidamente sujeto.

PRECAUCIÓN Un cinturón de seguridad o un sistema de retención infantil puede calentarse mucho dentro de un vehículo cerrado durante el clima cálido. Para evitar quemarse usted o a un niño, compruébelos antes de que usted o el niño los toque.

NOTA Su Mazda está equipado con anclajes inferiores LATCH para la fijación de sistemas de retención infantil LATCH de diseño específico en los asientos traseros. Al usar estos anclajes para fijar un sistema de retención infantil, consulte "Uso del anclaje inferior LATCH".