Außenpflege

Befolgen Sie beim Einsatz eines chemischen Reinigers oder Poliermittels alle Hinweise auf dem Etikett und dem Behälter.

Lesen Sie alle Warnungen und Vorsichtshinweise.

Pflege des Lacks Waschen VORSICHT:
Wenn sich der Wischerhebel in Stellung AUTO und der Zündschalter in Stellung ON befinden, können sich die Wischer in folgenden Fällen automatisch bewegen:
Wenn die Windschutzscheibe oberhalb des Regensensors berührt wird. Wenn die Windschutzscheibe oberhalb des Regensensors mit einem Tuch abgewischt wird. Wenn die Windschutzscheibe mit einer Hand oder einem anderen Gegenstand getroffen wird. Wenn der Regensensor von innen mit einer Hand oder einem anderen Gegenstand getroffen wird. Achten Sie darauf, sich nicht die Hände oder Finger einzuklemmen, da dies zu Verletzungen oder Beschädigungen der Wischer führen kann. Stellen Sie beim Waschen oder Warten Ihres Mazda sicher, dass sich der Wischerhebel in Stellung OFF befindet. Um den Lack vor Rost und Verschleiß zu schützen, waschen Sie Ihren Mazda gründlich und häufig, mindestens einmal im Monat, mit lauwarmem oder kaltem Wasser.

Wird das Fahrzeug unsachgemäß gewaschen, kann die Lackoberfläche verkratzt werden. Im Folgenden einige Beispiele, wie Kratzer entstehen können.

Kratzer auf der Lackoberfläche entstehen, wenn:
- das Fahrzeug gewaschen wird, ohne Schmutz und andere Fremdkörper zuvor abzuspülen. - das Fahrzeug mit einem rauen, trockenen oder verschmutzten Tuch gewaschen wird. - das Fahrzeug in einer Waschanlage mit verschmutzten oder zu harten Bürsten gewaschen wird.

- Reinigungsmittel oder Wachse mit Schleifmitteln werden verwendet.

HINWEIS:
- Mazda übernimmt keine Haftung für Kratzer, die durch automatische Waschanlagen oder unsachgemäßes Waschen entstehen. - Kratzer fallen bei Fahrzeugen mit dunkleren Lackierungen stärker auf. Um Kratzer am Lack zu minimieren:
- Entfernen Sie vor dem Waschen Schmutz und andere Fremdkörper mit lauwarmem oder kaltem Wasser. - Verwenden Sie beim Waschen des Fahrzeugs reichlich lauwarmes oder kaltes Wasser und ein weiches Tuch. Verwenden Sie kein Nylontuch. - Reiben Sie beim Waschen oder Trocknen des Fahrzeugs nur leicht. - Fahren Sie Ihr Fahrzeug nur in eine Waschanlage, deren Bürsten gut gepflegt sind.

- Verwenden Sie keine Scheuerreiniger oder Wachse mit Schleifmitteln.

VORSICHT:
Verwenden Sie auf verchromten oder eloxierten Aluminiumteilen keine Stahlwolle, keine Scheuerreiniger und keine starken Reinigungsmittel, die stark alkalische oder ätzende Substanzen enthalten. Dies kann die Schutzschicht beschädigen; außerdem können Reiniger und Reinigungsmittel den Lack verfärben oder angreifen. Um eine Beschädigung der Antenne zu vermeiden,
nehmen Sie sie ab, bevor Sie eine Waschanlage befahren oder unter einer niedrigen Durchfahrtshöhe hindurchfahren. Entfernen Sie Salz, Schmutz, Schlamm und andere Fremdkörper besonders sorgfältig von der Unterseite der Kotflügel, und stellen Sie sicher, dass die Ablaufbohrungen an den unteren Kanten der Türen und Schweller sauber sind. Insekten, Teer, Baumharz, Vogelkot, Industrieniederschläge und ähnliche Ablagerungen können den Lack beschädigen, wenn sie nicht sofort entfernt werden. Wenn Waschen mit klarem Wasser nicht ausreicht, verwenden Sie eine milde Autoshampoo-Seife. Spülen Sie die gesamte Seife gründlich mit lauwarmem oder kaltem Wasser ab. Lassen Sie die Seife nicht auf dem Lack antrocknen.

Nach dem Waschen das Fahrzeug mit einem sauberen Fensterleder trocknen, um Wasserflecken zu vermeiden.

WARNUNG:
Trocknen Sie nasse Bremsen, indem Sie sehr langsam fahren und die Bremsen leicht betätigen, bis die Bremswirkung wieder normal ist: Fahren mit nassen Bremsen ist gefährlich. Ein verlängerter Bremsweg oder ein Ziehen des Fahrzeugs zu einer Seite beim Bremsen kann zu einem schweren Unfall führen. Leichtes Bremsen zeigt an, ob die Bremsen beeinträchtigt sind. Wachsen Ihr Fahrzeug muss gewachst werden, wenn Wasser nicht mehr in Perlen auf dem Lack abperlt. Waschen und trocknen Sie das Fahrzeug immer, bevor Sie es wachsen. Wachsen Sie neben der Karosserie auch die Metallzierteile, um ihren Glanz zu erhalten. 1. Verwenden Sie ein Wachs ohne Schleifmittel. Wachse mit Schleifmitteln entfernen den Lack und können blanke Metallteile beschädigen. 2. Verwenden Sie für metallic-, perlmutt- und uni-farbene Lacke ein hochwertiges Naturwachs. 3. Tragen Sie das Wachs beim Wachsen gleichmäßig mit dem mitgelieferten Schwamm oder einem weichen Tuch auf.

4. Das Wachs mit einem weichen Tuch abwischen.

HINWEIS:
Ein Fleckenentferner zum Entfernen von Öl, Teer und ähnlichen Stoffen entfernt in der Regel auch das Wachs. Wachsen Sie diese Stellen neu, auch wenn der Rest des Fahrzeugs kein Wachs benötigt. Ausbessern von Lackschäden

Tiefe Kratzer oder Steinschläge im Lack sollten umgehend ausgebessert werden. Freiliegendes Metall rostet schnell und kann zu größeren Reparaturen führen.

VORSICHT:
Wenn Ihr Mazda beschädigt ist und Metallteile repariert oder ersetzt werden müssen, stellen Sie sicher, dass die Karosseriewerkstatt alle Teile, sowohl reparierte als auch neue, mit Korrosionsschutzmitteln behandelt. So wird verhindert, dass sie rosten. Pflege blanker Metallteile - Verwenden Sie Teerentferner, um Straßenteer und Insekten zu entfernen. Verwenden Sie dafür niemals ein Messer oder ein ähnliches Werkzeug. - Um Korrosion an blanken Metallflächen zu vermeiden, tragen Sie Wachs oder Chrompflegemittel auf und polieren Sie es auf Hochglanz.

- Bei kaltem Wetter oder in Küstennähe decken Sie blanke Metallteile mit einer dickeren Schicht Wachs oder Konservierungsmittel ab als üblich. Es hilft außerdem, sie mit korrosionshemmendem Vaseline oder einem anderen Schutzmittel zu überziehen.

VORSICHT:
Verwenden Sie auf verchromten oder eloxierten Aluminiumteilen keine Stahlwolle, keine Scheuerreiniger und keine starken Reinigungsmittel, die stark alkalische oder ätzende Substanzen enthalten. Dies kann zur Beschädigung der Schutzschicht sowie zu Verfärbungen oder Lackschäden führen. Unterbodenpflege Straßenchemikalien und Salz, die zur Eis- und Schneebeseitigung verwendet werden, sowie Lösungsmittel zur Staubbindung können sich am Unterboden ansammeln. Werden sie nicht entfernt, beschleunigen sie das Rosten und den Verschleiß von Unterbodenteilen wie Kraftstoffleitungen, Rahmen, Bodenblech und Abgasanlage, selbst wenn diese Teile mit Korrosionsschutz beschichtet sind. Spülen Sie Unterboden und Radhäuser am Ende jedes Winters gründlich mit lauwarmem oder kaltem Wasser ab. Versuchen Sie dies außerdem möglichst einmal im Monat. Achten Sie besonders auf diese Bereiche, da sich dort leicht Schlamm und Schmutz festsetzen. Es schadet mehr, als es nützt, den Straßenschmutz nur zu befeuchten, ohne ihn zu entfernen.

Die unteren Kanten von Türen, Schwellern und Rahmenteilen haben Ablaufbohrungen, die nicht verstopft sein dürfen. Dort eingeschlossenes Wasser verursacht Rost.

WARNUNG:
Trocknen Sie nasse Bremsen, indem Sie sehr langsam fahren und die Bremsen leicht betätigen, bis die Bremswirkung wieder normal ist: Fahren mit nassen Bremsen ist gefährlich. Ein verlängerter Bremsweg oder ein Ziehen des Fahrzeugs zu einer Seite beim Bremsen kann zu einem schweren Unfall führen. Leichtes Bremsen zeigt an, ob die Bremsen beeinträchtigt sind. Pflege von Aluminiumrädern

Die Aluminiumräder sind mit einer Schutzbeschichtung versehen. Diese Beschichtung erfordert besondere Sorgfalt.

HINWEIS:
- Verwenden Sie keine Drahtbürste sowie keine Scheuerreiniger, Poliermittel oder Lösungsmittel an Aluminiumrädern. Sie können die Beschichtung beschädigen. - Verwenden Sie zum Reinigen der Räder nur ein mildes Autoshampoo oder ein neutrales Reinigungsmittel sowie einen Schwamm oder ein weiches Tuch. Spülen Sie gründlich mit lauwarmem oder kaltem Wasser nach. Reinigen Sie die Räder außerdem nach Fahrten auf staubigen oder gesalzenen Straßen. Dies beugt Korrosion vor. - Vermeiden Sie das Waschen Ihres Fahrzeugs in einer automatischen Waschanlage mit schnell laufenden oder harten Bürsten. - Wenn Ihre Aluminiumräder an Glanz verlieren, wachsen Sie die Räder. (Mit Reifendruck-Kontrollsystem) Beachten Sie die besonderen Anforderungen des Reifendruck-Kontrollsystems. Siehe Reifen und Räder.