Reifen

Aus Gründen optimaler Leistung, Sicherheit und besseren Kraftstoffverbrauchs stets die empfohlenen Reifenfülldrücke einhalten und die empfohlenen Lastgrenzen sowie die Gewichtsverteilung beachten.

WARNUNG:
Verwendung unterschiedlicher Reifenarten: Das Fahren mit unterschiedlichen Reifenarten ist gefährlich. Es kann zu schlechtem Fahrverhalten und schlechter Bremsleistung führen, was einen Kontrollverlust zur Folge haben kann. Außer bei der eingeschränkten Verwendung des Notrads nur Reifen derselben Bauart (Radial, Diagonalgürtel, Diagonal) an allen vier Rädern verwenden.Verwendung falscher Reifengrößen: Die Verwendung anderer als der für Ihren Mazda vorgeschriebenen Reifengrößen ist gefährlich. Sie kann Fahrkomfort, Fahrverhalten, Bodenfreiheit, Radhauskontur und die Kalibrierung des Tachometers erheblich beeinträchtigen. Dies kann zu einem Unfall führen. Nur Reifen in der für Ihren Mazda vorgeschriebenen Größe verwenden. Reifenfülldruck WARNUNG:
Reifen immer auf den korrekten Druck aufpumpen:
Zu hoher oder zu niedriger Reifendruck ist gefährlich. Ungünstiges Fahrverhalten oder ein unerwarteter Reifenschaden können zu einem schweren Unfall führen. Siehe Druckangaben in den Tabellen. Das Reifendruck-Kontrollsystem ersetzt nicht die tägliche Kontrolle des Reifenzustands, einschließlich der Sichtprüfung, ob die Reifen ausreichend gefüllt sind. Den Reifendruck aller Reifen (einschließlich Notrad) einmal monatlich bei kalten Reifen prüfen. Die empfohlenen Drücke einhalten für bestes Fahrverhalten, optimalen Komfort und minimalen Reifenverschleiß.

Zur Kontrolle des Reifendrucks wird die Verwendung eines digitalen Reifendruckmessers empfohlen.

Siehe Tabellen mit den technischen Daten.

HINWEIS:
- Den Reifendruck immer bei kalten Reifen prüfen. - Warme Reifen liegen normalerweise über den empfohlenen Werten. Bei warmen Reifen nicht Luft ablassen, um den Druck anzupassen. - Zu niedriger Druck kann zu einem höheren Kraftstoffverbrauch, ungleichmäßigem und beschleunigtem Reifenverschleiß sowie unzureichendem Sitz des Reifenwulsts führen, wodurch sich die Felge verformen und der Reifen von der Felge lösen kann. - Zu hoher Druck kann zu einer harten Federung, ungleichmäßigem und beschleunigtem Reifenverschleiß sowie einer größeren Gefahr von Schäden durch Straßenhindernisse führen.Den Reifendruck auf dem korrekten Niveau halten. Muss häufig Luft nachgefüllt werden, den Reifen überprüfen lassen. Reifenrotation

Um den Verschleiß gleichmäßig zu verteilen, tauschen Sie die Reifen aus, wenn ungleichmäßiger Verschleiß auftritt. Gemäß den Wartungsplänen. Siehe Wartungsplan. Prüfen Sie beim Umstecken die Reifen auf korrektes Wuchten.

Das Notrad (NUR FÜR VORÜBERGEHENDEN GEBRAUCH) nicht in die Rotation einbeziehen.

Prüfen Sie außerdem auf ungleichmäßigen Verschleiß und Beschädigungen. Ungewöhnlicher Verschleiß wird in der Regel durch eine oder eine Kombination der folgenden Ursachen verursacht:

- Falsche Radeinstellung (Spur/Sturz). - Unwuchtiges Rad.

- Starkes Bremsen.

Stellen Sie nach der Rotation alle Reifendrücke auf die Vorgabewerte ein und prüfen Sie die Radmuttern auf festen Sitz.

VORSICHT:
Richtungsgebundene Reifen sowie Radialreifen mit asymmetrischem Profil oder Spikes nur von vorne nach hinten, nicht von einer Seite zur anderen tauschen. Die Reifenleistung wird reduziert, wenn sie von einer Seite zur anderen getauscht werden. Reifen wechseln WARNUNG:
Immer Reifen in gutem Zustand verwenden:
Das Fahren mit abgefahrenen Reifen ist gefährlich. Verminderte Brems-, Lenk- und Traktionsleistung können zu einem Unfall führen. VORSICHT:
(Mit Reifendruck-Kontrollsystem)
Beim Ersetzen/Reparieren der Reifen oder Räder oder beider Teile die Arbeiten von einem autorisierten Mazda Händler ausführen lassen, da die Reifendrucksensoren sonst beschädigt werden können. HINWEIS:
(Mit Reifendruck-Kontrollsystem). - Werden Reifen mit Stahldrahtverstärkung in den Seitenwänden verwendet, funktioniert das System unter Umständen auch mit einem Originalrad nicht korrekt. Siehe Systemfehler-Aktivierung. - Beim Austausch von Reifen oder Rädern stets die Reifendrucksensoren montieren. Siehe Reifen und Räder. Bei gleichmäßigem Verschleiß erscheint ein Verschleißindikator als durchgehender Streifen über der Lauffläche.

Ersetzen Sie den Reifen, wenn dies eintritt.

Sie sollten den Reifen ersetzen, bevor der Steg über die gesamte Lauffläche reicht.

HINWEIS:
Reifen altern mit der Zeit, auch wenn sie nicht im Straßenverkehr genutzt werden. Es wird empfohlen, Reifen in der Regel nach 6 Jahren oder früher zu ersetzen. Hitze durch heißes Klima oder häufige hohe Beladung kann den Alterungsprozess beschleunigen. Das Notrad sollte beim Austausch der übrigen Straßenreifen ebenfalls ersetzt werden, da es ebenfalls altert. Die Herstellungswoche und das Herstellungsjahr sind mit 4 Ziffern angegeben. Siehe Reifenkennzeichnung. Notrad (Notlaufreifen)

Prüfen Sie das Notrad mindestens einmal im Monat, ob es ordnungsgemäß aufgepumpt und gelagert ist.

HINWEIS:
Der Zustand des Notrad-Reifens verschlechtert sich allmählich, auch wenn er nicht benutzt wurde. Das Notrad ist aufgrund seiner Bauweise leichter und kleiner als ein herkömmlicher Reifen und daher einfacher zu handhaben. Dieser Reifen darf nur im Notfall und nur für kurze Strecken verwendet werden. Verwenden Sie das Notrad nur, bis der herkömmliche Reifen repariert ist. Dies sollte so bald wie möglich geschehen.

Halten Sie den Druck bei 420 kPa (4,2 kgf/cm² bzw. bar, 60 psi).

VORSICHT:
Verwenden Sie die Felge des Notrads nicht mit einem Winterreifen oder einem herkömmlichen Reifen. Beide passen nicht richtig und können Reifen und Felge beschädigen. Die Laufleistung des Notrads
beträgt weniger als 5.000 km (3.000 Meilen). Die Laufleistung kann je nach Fahrbedingungen noch geringer sein. Das Notrad ist nur für den
eingeschränkten Gebrauch bestimmt. Wenn die Verschleißanzeige (durchgehender Steg) sichtbar wird, ersetzen Sie den Reifen durch ein Notrad desselben Typs. HINWEIS:
Reifen altern mit der Zeit, auch wenn sie nicht im Straßenverkehr eingesetzt werden. Es wird empfohlen, Reifen in der Regel nach 6 Jahren oder früher zu ersetzen. Hitze durch heißes Klima oder häufige hohe Beladung kann den Alterungsprozess beschleunigen. Ersetzen Sie das Notrad zusammen mit den übrigen Straßenreifen, da auch das Notrad altert. Herstellungswoche und -jahr werden durch 4 Ziffern angegeben. Siehe Reifenkennzeichnung. Radwechsel WARNUNG:
Verwenden Sie an Ihrem Fahrzeug immer Räder in der richtigen Größe:
Die Verwendung einer falsch dimensionierten Felge ist gefährlich. Bremsverhalten und Fahrverhalten können beeinträchtigt werden, was zum Kontrollverlust und zu einem Unfall führen kann. VORSICHT:
Eine falsch dimensionierte Felge kann sich nachteilig auswirken auf:
Reifensitz
Lebensdauer von Rad und Lager
Bodenfreiheit
Freigängigkeit für Schneeketten
Kalibrierung des Tachometers
Scheinwerfereinstellung
Stoßfängerhöhe
Reifendruck-Kontrollsystem
Sperrdifferenzial
(Mit Reifendruck-Kontrollsystem)
Lassen Sie Arbeiten an Reifen oder Rädern oder beidem von einem autorisierten Mazda-Händler durchführen, da sonst die Reifendrucksensoren beschädigt werden können.
Die Räder Ihres Mazda sind speziell für den Einbau der Reifendrucksensoren ausgelegt. Verwenden Sie keine Nicht-Original-Räder, da sonst der Einbau der Reifendrucksensoren unter Umständen nicht möglich ist. HINWEIS:
Bauen Sie die Reifendrucksensoren immer ein, wenn Reifen oder Räder ersetzt werden. Siehe Reifen und Räder. Achten Sie beim Austausch eines Rades darauf, dass das neue Rad in Durchmesser, Felgenbreite und Einpresstiefe dem originalen Werksrad entspricht.

Eine korrekte Reifenwuchtung sorgt für den besten Fahrkomfort und hilft, den Profilverschleiß zu reduzieren. Unwuchtige Reifen können Vibrationen und ungleichmäßigen Verschleiß verursachen, etwa Ausfransungen und Flachstellen.