Dauerhafter Kontakt mit GEBRAUCHTEM Motoröl hat bei Labormäusen Hautkrebs verursacht. Die Haut nach Arbeiten mit Motoröl sofort mit Seife und Wasser waschen.
Heiße Motoren und heißes Motoröl können schwere Verbrennungen verursachen. Motor abstellen und warten, bis Motor und Motoröl abgekühlt sind.
1. Unterfahrschutz ausbauen.
2. Öldruckschalter ausbauen.
3. SST einschrauben
in die Einbauöffnung des Öldruckschalters.
4. Motor auf normale Betriebstemperatur aufwärmen.
5. Motor mit der vorgegebenen Drehzahl laufen lassen und die Anzeigewerte des Messgeräts notieren.
Wenn der Druck nicht den Vorgaben entspricht, die Ursache suchen und das Teil nach Bedarf reparieren oder ersetzen.
Hinweis
Der Öldruck kann je nach Ölviskosität und Öltemperatur schwanken.
Dichtmittel, das am Ende des Öldruckschalters haftet, kann die Funktion des Öldruckschalters beeinträchtigen. Sicherstellen, dass am Ende des Öldruckschalters kein Dichtmittel haftet.
8. Silikondichtmittel wie abgebildet auf das Gewinde des Öldruckschalters auftragen.
