L'esposizione continua all'olio motore USATO ha causato tumori della pelle in topi di laboratorio. Proteggere la pelle lavandosi con acqua e sapone immediatamente dopo aver lavorato con olio motore.
I motori caldi e l'olio motore possono causare gravi ustioni. Spegnere il motore e attendere che il motore e l'olio motore si siano raffreddati.
1. Rimuovere il sottoscocca.
2. Rimuovere l'interruttore della pressione olio.
3. Avvitare lo SST
nel foro di installazione dell'interruttore della pressione olio.
4. Riscaldare il motore fino alla normale temperatura di esercizio.
5. Far funzionare il motore al regime specificato e annotare le letture del manometro.
Se la pressione non corrisponde al valore specificato, individuarne la causa e riparare o sostituire come necessario.
Nota
La pressione dell'olio può variare in funzione della viscosità e della temperatura dell'olio.
6. Spegnere il motore e attendere che si raffreddi.
7. Rimuovere lo SST
.
Attenzione
Eventuale sigillante rimasto all'estremità dell'interruttore della pressione olio può causare un malfunzionamento dell'interruttore stesso. Assicurarsi che non vi sia sigillante all'estremità dell'interruttore della pressione olio.
8. Applicare sigillante al silicone sulla filettatura dell'interruttore della pressione olio come illustrato.
9. Installare l'interruttore della pressione olio.
Coppia di serraggio: 12-18 N·m {1,2-1,8 kgf·m, 9-13 ft·lbf}
10. Installare il sottoscocca.
11. Avviare il motore e verificare l'assenza di perdite d'olio.
In caso di perdite d'olio, individuare il componente difettoso e riparare o sostituire.
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Mettiti alla prova
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