Kraftstoff- und Abgasregelsysteme

Prüfung des Spülmagnetventils

~1Min. Lesezeit
Durchflussprüfung Hinweis
  • Die folgende Prüfung nur auf Anweisung durchführen.

1. Minuskabel der Batterie abklemmen.

2. Das Spülmagnetventil ausbauen. (Siehe SPÜLMAGNETVENTIL AUS- UND EINBAUEN.)

3. Den Luftdurchfluss zwischen den Anschlüssen unter folgenden Bedingungen prüfen.

  • Entspricht der Durchfluss nicht der Vorgabe, das Spülmagnetventil ersetzen.
  • Entspricht das Ergebnis den Vorgaben, die Prüfung auf Leitungsunterbrechung/Kurzschluss durchführen.


Prüfung auf Leitungsunterbrechung/Kurzschluss

1. Den PCM-Stecker abziehen. (Siehe F43 PCM AUS- UND EINBAUEN.)

2. Folgenden Kabelbaum auf Unterbrechung oder Kurzschluss prüfen (Durchgangsprüfung).


Leitungsunterbrechung
  • Liegt keine Durchgängigkeit vor, liegt eine Leitungsunterbrechung vor. Kabelbaum instand setzen oder ersetzen.
- Anschluss A des Spülmagnetventils (kabelbaumseitig) und PCM-Anschluss 4U - Anschluss B des Spülmagnetventils (kabelbaumseitig) und Hauptrelais, Anschluss C (kabelbaumseitig) Kurzschluss
  • Liegt Durchgängigkeit vor, liegt ein Kurzschluss vor. Kabelbaum instand setzen oder ersetzen.
- Anschluss A des Spülmagnetventils (kabelbaumseitig) und Karosserie-Masse - Anschluss B des Spülmagnetventils (kabelbaumseitig) und Stromversorgung

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