Systèmes d'alimentation en carburant et de contrôle des émissions

Contrôle de l'électrovanne de purge

~1min de lecture
Contrôle du passage d'air Remarque
  • Effectuez le test suivant uniquement si cela est demandé.

1. Débrancher le câble négatif de la batterie.

2. Déposer l'électrovanne de purge. (Voir DÉPOSE/POSE DE L'ÉLECTROVANNE DE PURGE.)

3. Contrôler le passage d'air entre les orifices dans les conditions suivantes.

  • Si la valeur n'est pas conforme, remplacer l'électrovanne de purge.
  • Si le résultat est conforme, effectuer le contrôle de circuit ouvert/court-circuit.


Contrôle de circuit ouvert/court-circuit

1. Débrancher le connecteur du PCM. (Voir DÉPOSE/POSE DU PCM F43.)

2. Contrôler le faisceau de câblage suivant pour détecter un circuit ouvert ou un court-circuit (contrôle de continuité).


Circuit ouvert
  • S'il n'y a pas de continuité, le circuit est ouvert. Réparer ou remplacer le faisceau.
- Borne A (côté faisceau) de l'électrovanne de purge et borne 4U du PCM - Borne B (côté faisceau) de l'électrovanne de purge et borne C (côté faisceau) du relais principal Court-circuit
  • S'il y a continuité, le circuit est en court-circuit. Réparer ou remplacer le faisceau.
- Borne A (côté faisceau) de l'électrovanne de purge et masse de caisse - Borne B (côté faisceau) de l'électrovanne de purge et alimentation

Testez-vous

Un quiz rapide sur Mazda 6 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.