Kraftstoff- und Abgasregelsysteme

Prüfung des Magnetventils für die variable Luftleitung (VAD) (L3)

~1Min. Lesezeit

1. VAD-Magnetventil ausbauen. (Siehe ANSAUGLUFTSYSTEM AUSBAUEN/EINBAUEN.)

2. Luftdurchfluss zwischen den Anschlüssen unter den folgenden Bedingungen prüfen.

  • Entspricht das Ergebnis nicht den Vorgaben, das VAD-Magnetventil ersetzen.
  • Entspricht das Ergebnis den Vorgaben, die Prüfung auf Leitungsunterbrechung/Kurzschluss durchführen.


Prüfung auf Leitungsunterbrechung/Kurzschluss

1. Steckverbinder des PCM abziehen. (Siehe PCM AUSBAUEN/EINBAUEN.)

2. Folgenden Kabelbaum auf Unterbrechung oder Kurzschluss prüfen (Durchgangsprüfung).


Leitungsunterbrechung
  • Liegt keine Durchgängigkeit vor, liegt eine Leitungsunterbrechung vor. Kabelbaum instand setzen oder ersetzen.
- Anschluss B des VAD-Magnetventils (kabelbaumseitig) und Anschluss 4C des PCM - Anschluss A des VAD-Magnetventils (kabelbaumseitig) und Anschluss C des Hauptrelais (kabelbaumseitig) Kurzschluss
  • Liegt Durchgängigkeit vor, liegt ein Kurzschluss vor. Kabelbaum instand setzen oder ersetzen.
- Anschluss B des VAD-Magnetventils (kabelbaumseitig) und Karosseriemasse - Anschluss A des VAD-Magnetventils (kabelbaumseitig) und Stromversorgung

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