Sicherheitshinweise für Kinderrückhaltesysteme

Mazda empfiehlt dringend die Verwendung von Kinderrückhaltesystemen für Kinder, die klein genug dafür sind. In den USA und Kanada ist die Verwendung eines Kinderrückhaltesystems für Kinder gesetzlich vorgeschrieben. Informieren Sie sich über die örtlichen sowie die staatlichen bzw. provinziellen Gesetze zu den spezifischen Anforderungen an die Sicherheit von Kindern, die in Ihrem Fahrzeug mitfahren. Welches Kinderrückhaltesystem Sie auch in Betracht ziehen, wählen Sie das passende für Alter und Größe des Kindes, beachten Sie die gesetzlichen Vorschriften und befolgen Sie die Anweisungen, die dem jeweiligen Kinderrückhaltesystem beiliegen. Ein Kind, das für Kinderrückhaltesysteme zu groß geworden ist, sollte hinten sitzen und einen Becken- und einen Schultergurt verwenden. Verläuft der Schultergurt über Hals oder Gesicht, setzen Sie das Kind auf den äußeren Sitzen näher zur Fahrzeugmitte und, wenn das Kind auf dem Mittelsitz sitzt, weiter zum Gurtschloss auf der rechten Seite. Statistiken bestätigen, dass der Rücksitz für alle Kinder bis zu 12 Jahren der beste Platz ist, und dies gilt umso mehr bei zusätzlichem Rückhaltesystem (Airbags). Ein rückwärtsgerichtetes Kinderrückhaltesystem darf NIEMALS auf dem Vordersitz verwendet werden, wenn das Airbagsystem aktiviert ist. Der Beifahrersitz ist auch für andere Kinderrückhaltesysteme der am wenigsten bevorzugte Sitz. Um das Risiko von Verletzungen durch die Auslösung des Beifahrerairbags zu verringern, ist Ihr Fahrzeug mit Gewichtssensoren im Beifahrersitz ausgestattet. Diese Sensoren deaktivieren den Front- und Seitenairbag des Beifahrers sowie den Gurtstraffer des Beifahrergurts, wenn das Gesamtgewicht auf dem Beifahrersitz weniger als etwa 30 kg (66 Pfund) beträgt. Wenn ein Säugling oder ein kleines Kind auf dem Beifahrersitz sitzt, schaltet das System den Beifahrerairbag ab. Achten Sie daher darauf, dass die Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags leuchtet. Auch wenn der Beifahrerairbag abgeschaltet ist, empfiehlt Mazda dringend, Kinder ordnungsgemäß zu sichern und alle Arten von Kinderrückhaltesystemen ordnungsgemäß auf den Rücksitzen zu befestigen, denn dort ist der beste Platz für Kinder.

Weitere Einzelheiten finden Sie unter „Gewichtssensoren im Beifahrersitz“.

WARNUNG:
Verwenden Sie ein Kinderrückhaltesystem der richtigen Größe: Für einen wirksamen Schutz bei Unfällen und plötzlichem Bremsen muss ein Kind je nach Alter und Größe mit einem Gurt oder einem Kinderrückhaltesystem ordnungsgemäß gesichert sein. Andernfalls kann das Kind bei einem Unfall schwer verletzt oder sogar getötet werden. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers und sorgen Sie stets dafür, dass das Kinderrückhaltesystem angeschnallt bleibt:
Ein nicht gesichertes Kinderrückhaltesystem ist gefährlich. Bei einer plötzlichen Bremsung oder einer Kollision kann es sich bewegen und das Kind oder andere Insassen schwer verletzen oder töten. Stellen Sie sicher, dass jedes Kinderrückhaltesystem gemäß den Anweisungen des Herstellers des Kinderrückhaltesystems ordnungsgemäß befestigt ist. Wenn es nicht verwendet wird, entfernen Sie es aus dem Fahrzeug, sichern Sie es mit einem Gurt oder verriegeln Sie es an BEIDEN unteren LATCH-Verankerungen (ISOFIX) bei LATCH-Kinderrückhaltesystemen und befestigen Sie die entsprechende Top-Tether-Verankerung. Sichern Sie ein Kind immer in einem geeigneten Kinderrückhaltesystem: Ein Kind während der Fahrt auf dem Arm zu halten, ist äußerst gefährlich. Egal wie stark die Person ist, sie kann ein Kind bei einer plötzlichen Bremsung oder einer Kollision nicht festhalten, und dies kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod des Kindes oder anderer Insassen führen. Selbst bei einem mäßigen Unfall kann das Kind den Kräften des Airbags ausgesetzt sein, was zu schweren Verletzungen oder zum Tod des Kindes führen kann, oder das Kind kann gegen einen Erwachsenen geschleudert werden, wodurch sowohl Kind als auch Erwachsener verletzt werden können.

Verwenden Sie niemals ein rückwärtsgerichtetes Kinderrückhaltesystem auf dem Vordersitz, wenn ein Airbag auslösen könnte:
Rückwärtsgerichtete Kinderrückhaltesysteme auf dem Vordersitz sind besonders gefährlich, auch wenn Sie sich sicher fühlen, weil die Kontrollleuchte zur Deaktivierung des Beifahrerairbags leuchtet und Sie annehmen, dass der Beifahrerairbag nicht auslöst.
Das Kinderrückhaltesystem kann von einem auslösenden Airbag getroffen und heftig nach hinten geschleudert werden. Dies kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod des Kindes führen.

Installieren Sie kein vorwärtsgerichtetes Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz, sofern es nicht unvermeidbar ist:
Bei einer Kollision kann die Kraft eines auslösenden Airbags zu schweren Verletzungen oder zum Tod des Kindes führen. Wenn die Installation eines vorwärtsgerichteten Kinderrückhaltesystems auf dem Beifahrersitz unvermeidbar ist, schieben Sie den Beifahrersitz so weit wie möglich nach hinten. Ein Kind in einem Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz zu sichern, ist gefährlich:
Ihr Fahrzeug ist mit Sitzgewichtssensoren für den Beifahrersitz ausgestattet. Selbst mit diesen Sensoren erhöht die Verwendung eines Kinderrückhaltesystems auf dem Beifahrersitz unter den folgenden Bedingungen die Gefahr, dass der Beifahrerairbag auslöst, und kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod des Kindes führen, wenn Sie den Beifahrersitz für ein Kind nutzen müssen. Das Gesamtgewicht des Kindes mit Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz beträgt etwa 30 kg (66 lb) oder mehr. Gepäck oder andere Gegenstände werden bei dem Kind im Kinderrückhaltesystem auf dem Sitz abgelegt. Ein Passagier oder Gepäck auf der Rückseite drückt oder zieht die Rückenlehne des Beifahrersitzes nach unten. Ein Passagier auf der Rückbank stellt die Füße auf die Sitzschienen des Vordersitzes. Gepäck oder andere Gegenstände werden auf der Rückenlehne abgelegt oder an der Kopfstütze aufgehängt. Schwere Gegenstände werden in der Taschenablage der Rückenlehne verstaut. Der Sitz wird gewaschen. Auf den Sitz werden Flüssigkeiten verschüttet. Der Beifahrersitz wird nach hinten geschoben und drückt gegen Gepäck oder andere Gegenstände, die dahinter liegen. Die Rückenlehne des Beifahrersitzes berührt die Rücksitzbank. Gepäck oder andere Gegenstände werden zwischen Beifahrersitz und Fahrersitz abgelegt. Zusatzausstattungen, die das Gesamtgewicht auf dem Beifahrersitz erhöhen, sind am Beifahrersitz befestigt. Die vorgesehenen Plätze mit Sicherheitsgurt auf der Rücksitzbank sind für Kinder am sichersten. Verwenden Sie stets Sicherheitsgurte und Kinderrückhaltesysteme. Lassen Sie ein Kind nicht über das Seitenfenster eines Fahrzeugs mit Seiten- und Kopfairbags lehnen:
Es ist gefährlich, jemanden über das Seitenfenster, den Bereich des Beifahrersitzes, die vorderen und hinteren Fensterholme oder die Dachkante auf beiden Seiten zu lehnen, aus denen sich die Seiten- und Kopfairbags entfalten, selbst wenn ein Kinderrückhaltesystem verwendet wird. Ist das Fahrzeug mit Seiten- und Kopfairbags ausgestattet, kann die Wucht der Entfaltung zu schweren Verletzungen oder zum Tod des Kindes führen. Außerdem kann das Lehnen über die oder gegen die Vordertür die Seiten- und Kopfairbags blockieren und die Vorteile des zusätzlichen Schutzes aufheben. Mit dem Frontairbag und dem zusätzlichen Seitenairbag, der aus dem Vordersitz kommt, ist die Rücksitzbank immer der bessere Platz für Kinder. Lassen Sie ein Kind nicht über das Seitenfenster lehnen, auch nicht, wenn es in einem Kinderrückhaltesystem sitzt. Verwenden Sie niemals einen Sicherheitsgurt für mehr als eine Person gleichzeitig: Die Nutzung eines Sicherheitsgurts für mehrere Personen gleichzeitig ist gefährlich. Ein so verwendeter Gurt kann die Aufprallkräfte nicht richtig verteilen, und die beiden Passagiere können zusammengedrückt und schwer verletzt oder sogar getötet werden. Verwenden Sie niemals einen Gurt für mehr als eine Person gleichzeitig und fahren Sie immer nur, wenn jeder Insasse ordnungsgemäß angeschnallt ist. Entfernen Sie das Kinderrückhaltesystem immer von der Rücksitzbank, bevor Sie die Entriegelungshebel der Rücksitzlehnen betätigen: Das Betätigen der Entriegelungshebel, während sich ein rückwärtsgerichtetes Kinderrückhaltesystem auf der Rücksitzbank befindet, ist gefährlich. Die Rückenlehne kann sich plötzlich nach vorne klappen und ein im Kinderrückhaltesystem sitzendes Kind verletzen. VORSICHT:
Sicherheitsgurte oder Kinderrückhaltesysteme können sich in einem geschlossenen Fahrzeug bei warmem Wetter sehr stark aufheizen. Um sich selbst oder ein Kind nicht zu verbrennen, prüfen Sie diese, bevor Sie oder Ihr Kind sie berühren. HINWEIS:
Ihr Mazda ist mit unteren LATCH-Ankern ausgestattet, an denen speziell konstruierte LATCH-Kinderrückhaltesysteme auf der Rücksitzbank befestigt werden können. Beachten Sie bei der Verwendung dieser Anker zur Befestigung eines Kinderrückhaltesystems die Angaben unter „LATCH-Kinderrückhaltesysteme“.