Vordere Klimaanlage

Informationen zur Klimaregelung werden im Display angezeigt.

Bedienschalter

AUTO-Schalter

Durch Drücken des AUTO-Schalters werden die folgenden Funktionen entsprechend der eingestellten Solltemperatur automatisch geregelt:

• Lufttemperatur
• Luftmenge
• Auswahl der Luftverteilung
• Auswahl Außenluft/Umluft
• Betrieb der Klimaanlage

HINWEIS

Kontrollleuchte der AUTO-Taste

• Wenn sie leuchtet, zeigt sie den Automatikbetrieb an, und das System arbeitet automatisch.
• Wenn im automatischen Betrieb einer der folgenden Schalter betätigt wird, erlischt die Kontrollleuchte des AUTO-Schalters.
  • Betriebsartenschalter
  • Gebläseschalter
• Taste für Windschutzscheiben-Entfroster Die Funktionen der nicht betätigten Tasten bleiben im Automatikbetrieb weiterhin aktiv.

Ein/Aus-Taste (Gebläse Ein/Aus)

Die Klimaregelung wird durch Drücken der Ein/Aus-Taste ein- oder ausgeschaltet.

Temperatur-Drehregler

Dieser Regler steuert die Temperatur. Im Uhrzeigersinn für warm, gegen den Uhrzeigersinn für kalt drehen.

• Bei eingeschalteter SYNC-Taste: Drehen Sie das Temperaturregelrad des Fahrers, um die Temperatur im gesamten Innenraum zu regeln.
• Bei ausgeschalteter SYNC-Taste: Drehen Sie das Temperaturregelrad des Fahrers oder des Beifahrers, um die Temperatur auf jeder Seite des Innenraums unabhängig zu regeln.

HINWEIS

• Die Klimaregelung wechselt durch Drehen des Temperaturregelrads des Beifahrers in den Einzelbetrieb (Kontrollleuchte der SYNC-Taste erlischt), auch wenn die SYNC-Taste eingeschaltet ist. Dadurch kann die Solltemperatur für Fahrer und Beifahrer einzeln eingestellt werden.
• Wird das Temperaturregelrad auf das Maximum oder Minimum gestellt, wird im Display „Hi“ bzw. „Lo“ angezeigt.
• Die Temperatureinheiten der Solltemperaturanzeige können zusammen mit den Temperatureinheiten der Außentemperaturanzeige geändert werden.

Gebläseschalter

Das Gebläse hat 7 Stufen. Die gewählte Stufe wird angezeigt.

Betriebsartenschalter

Der gewünschte Luftverteilungsmodus kann gewählt werden.

HINWEIS

• Bei Einstellung der Luftverteilung auf die Stellung und mittlerer Temperatureinstellung wird erwärmte Luft zu den Füßen geleitet, während Luft mit vergleichsweise niedrigerer Temperatur durch die mittleren, linken und rechten Lüftungsdüsen strömt.
• Um die Lüftungsdüse auf einzustellen, drücken Sie die Taste für den Windschutzscheiben-Entfroster.
• In der oder Stellung wird die Klimaanlage automatisch eingeschaltet und die Außenluftstellung automatisch gewählt, um die Windschutzscheibe zu enteisen. In der oder Stellung kann die Außenluftstellung nicht in die Umluftstellung geändert werden.

A/C-Schalter

Wird die A/C-Taste bei eingeschalteter AUTO-Taste gedrückt, wird die Klimaanlage (Kühl- und Entfeuchtungsfunktion) ausgeschaltet.

Die Klimaanlage wird bei jedem Drücken der A/C-Taste ein- oder ausgeschaltet.

HINWEIS

• Die Klimaanlage arbeitet, wenn bei ausgeschalteter Klimaanlage die A/C-Taste gedrückt wird.
• Die Klimaanlage funktioniert möglicherweise nicht, wenn sich die Außentemperatur 0 ºC (32 ºF) nähert.

Luftansaugschalter

Umluft- oder Frischluftstellung können gewählt werden. Den Schalter drücken, um zwischen Umluft und Frischluft zu wechseln.

Umluftstellung (Kontrollleuchte leuchtet)

Die Frischluftzufuhr ist gesperrt. Diese Stellung verwenden bei der Durchfahrt durch Tunnel, beim Fahren im dichten Verkehr (hohe Abgasbelastung) oder wenn schnelles Abkühlen gewünscht wird.

Außenluftstellung (Kontrollleuchte erlischt)

Außenluft darf in den Fahrgastraum einströmen.

Diesen Modus zur Belüftung oder zum Enteisen der Frontscheibe verwenden.

WARNUNG

Bei kalter oder regnerischer Witterung keine Umluft verwenden: Die Umluft im Fahrgastraum bei kalter und regnerischer Witterung zu verwenden ist gefährlich, da die Scheiben beschlagen. Die Sicht wird beeinträchtigt, was zu einem schweren Unfall führen kann.

SYNC-Taste (synchronisierte Temperatur)

Mit der SYNC-Taste zwischen Einzelbetrieb (Fahrer und Beifahrer) und Gemeinschaftsbetrieb (gleichzeitig) umschalten.

Gemeinschaftsbetrieb (Kontrollleuchte leuchtet)

Die Solltemperatur für Fahrer und Beifahrer wird gleichzeitig geregelt.

Einzelbetrieb (Kontrollleuchte erlischt)

Die Solltemperatur kann für Fahrer und Beifahrer getrennt eingestellt werden.

Schalter für Frontscheibenenteisung

Den Schalter drücken, um die Frontscheibe und die vorderen Türfenster zu enteisen.

Schalter für die Heckscheibenheizung

Drücken Sie den Schalter der Heckscheibenheizung, um die Heckscheibe zu enteisen.

Bedienung der Klimaautomatik

1. Drücken Sie den AUTO-Schalter. Die Wahl des Luftverteilungsmodus, der Umluft-/Frischluftstellung und der Luftmenge erfolgt automatisch.

2. Mit dem Temperaturregler die gewünschte Temperatur einstellen.

Den Temperatur-Drehregler auf der Beifahrerseite drehen, um die Solltemperatur für Fahrer und Beifahrer getrennt einzustellen.

Zum Ausschalten des Systems die Ein-/Aus-Taste drücken.

HINWEIS

• Das Einstellen der Temperatur auf maximal warm oder kalt führt nicht schneller zur gewünschten Temperatur.
• Bei Heizbetrieb begrenzt das System den Luftstrom, bis die Luft erwärmt ist, damit keine kalte Luft aus den Lüftungsdüsen strömt.

Windschutzscheibe enteisen und Beschlagentfernung

Den Schalter für Frontscheibenenteisung drücken.

In dieser Stellung wird automatisch die Außenluftstellung gewählt und die Klimaanlage schaltet sich automatisch ein. Die Klimaanlage entfeuchtet die Luft direkt für die Frontscheibe und die Seitenscheiben.

Die Luftmenge wird erhöht.

WARNUNG

Temperaturregler beim Entfeuchten auf die warme oder heiße Stellung einstellen ( Symbol): Die Verwendung der Stellung bei auf kalt gestelltem Temperaturregler ist gefährlich, da die Außenseite der Frontscheibe beschlägt. Die Sicht wird beeinträchtigt, was zu einem schweren Unfall führen kann.

HINWEIS Mit dem Temperatur-Drehregler die Lufttemperatur erhöhen, um die Frontscheibe schneller zu entfeuchten.

Sonnen-/Innenraumtemperatursensor

Sonnensensor

Legen Sie keine Gegenstände auf den Sonnenlichtsensor. Andernfalls wird die Innentemperatur möglicherweise nicht richtig geregelt.

Innenraumtemperatursensor

Decken Sie den Innentemperatursensor nicht ab. Andernfalls wird die Innentemperatur möglicherweise nicht richtig geregelt.

Lüftungsbetrieb (hinten)

Einstellen der Lüftungsdüsen

Luftstrom ausrichten

Der Luftstrom kann durch Verstellen des Einstellrads gerichtet werden.

HINWEIS Bei Verwendung der Klimaanlage kann aus den Lüftungsdüsen Nebel austreten. Dies ist kein Zeichen einer Störung, sondern entsteht, wenn feuchte Luft plötzlich abgekühlt wird.

Auswahl des Luftverteilungsmodus