Climatizzatore anteriore
Le informazioni del sistema di climatizzazione vengono visualizzate sul display.

Comandi
Pulsante AUTO
Premendo il pulsante AUTO, le seguenti funzioni vengono controllate automaticamente in base alla temperatura impostata:
- Temperatura del flusso d'aria
- Portata del flusso d'aria
- Selezione della modalità di flusso d'aria
- Selezione aria esterna/ricircolo
- Funzionamento del condizionatore
NOTA
Spia del pulsante AUTO
- Quando è accesa, indica il funzionamento automatico e il sistema funziona in modo automatico.
- Se in controllo automatico viene azionato uno dei seguenti pulsanti, la spia del pulsante AUTO si spegne.
- Selettore modalità
- Comando ventilatore
- Pulsante di sbrinamento del parabrezza Le funzioni dei pulsanti diversi da quelli azionati continuano a funzionare in controllo automatico.
Pulsante di accensione (ventola on/off)
Il sistema di climatizzazione si accende o si spegne premendo il pulsante di accensione.
Comando della temperatura
Questo comando regola la temperatura. Ruotarlo in senso orario per il caldo e in senso antiorario per il freddo.
- Quando il pulsante SYNC è attivo: ruotare la manopola di regolazione della temperatura del conducente per controllare la temperatura in tutto l'abitacolo.
- Quando il pulsante SYNC è disattivo: ruotare la manopola di regolazione della temperatura del conducente o del passeggero anteriore per controllare in modo indipendente la temperatura su ciascun lato dell'abitacolo.
NOTA
- Il sistema di climatizzazione passa alla modalità di funzionamento individuale (la spia del pulsante SYNC si spegne) ruotando la manopola di regolazione della temperatura del passeggero anteriore, anche quando il pulsante SYNC è attivo, consentendo il controllo individuale della temperatura impostata per il conducente e per il passeggero anteriore.
- Quando la manopola di regolazione della temperatura è impostata al massimo o al minimo, sul display viene indicato "Hi" o "Lo".
- Le unità di misura della temperatura per la visualizzazione dell'impostazione possono essere modificate insieme a quelle per la visualizzazione della temperatura esterna.
Comando ventilatore
La ventola ha 7 velocità. Viene visualizzata la velocità selezionata.
Selettore modalità
È possibile selezionare la modalità di flusso d'aria desiderata.
NOTA
- Con la modalità del flusso d'aria impostata sulla
posizione e la manopola di regolazione della temperatura impostata su una temperatura media, l'aria riscaldata viene diretta ai piedi e l'aria a una temperatura comparabilmente più bassa fluisce attraverso le bocchette centrali, sinistra e destra. - Per impostare la bocchetta dell'aria su
, premere il pulsante di sbrinamento del parabrezza. - Nella posizione
o
, il climatizzatore si accende automaticamente e viene selezionata automaticamente la posizione aria esterna per sbrinare il parabrezza. Nella posizione
o
, la posizione aria esterna non può essere cambiata nella posizione aria ricircolata.
Interruttore A/C
Premendo il pulsante A/C mentre il pulsante AUTO è attivo, il climatizzatore (funzioni di raffreddamento/deumidificazione) si spegne.
Il climatizzatore si accende o si spegne ogni volta che si preme il pulsante A/C.
NOTA
- Il climatizzatore entra in funzione quando si preme il pulsante A/C mentre il climatizzatore è spento.
- Il climatizzatore potrebbe non funzionare quando la temperatura esterna si avvicina a 0 °C (32 °F).
Selettore della presa d'aria
È possibile selezionare la posizione di aria esterna o di aria ricircolata. Premere l'interruttore per selezionare la posizione di aria esterna/ricircolata.
Posizione aria ricircolata (la spia si accende)
L'aria esterna viene esclusa. Utilizzare questa posizione quando si attraversano gallerie, si guida nel traffico congestionato (zone con elevate emissioni di gas di scarico del motore) o quando si desidera un raffreddamento rapido.
Posizione aria esterna (la spia si spegne)
Consente all'aria esterna di entrare nell'abitacolo.
Utilizzare questa modalità per la ventilazione o per lo sbrinamento del parabrezza.
AVVERTENZA
Non far ricircolare l'aria nell'abitacolo durante il tempo freddo o piovoso: far ricircolare l'aria nell'abitacolo durante il tempo freddo e piovoso è pericoloso perché causa l'appannamento dei finestrini. La visibilità risulterà compromessa, con il rischio di un grave incidente.
Pulsante SYNC (sincronizzazione della temperatura)
Utilizzare il pulsante SYNC per passare dalla modalità di funzionamento individuale (conducente e passeggero) a quella di interconnessione (simultanea).
Modalità di interconnessione (la spia si accende)
La temperatura impostata per il guidatore e per il passeggero anteriore viene regolata contemporaneamente.
Modalità di funzionamento individuale (la spia si spegne)
La temperatura impostata può essere regolata separatamente per il guidatore e per il passeggero anteriore.
Pulsante sbrinatore parabrezza
Premere il pulsante per sbrinare il parabrezza e i finestrini delle portiere anteriori.
Interruttore dello sbrinatore del lunotto posteriore
Premere l'interruttore dello sbrinatore del lunotto posteriore per sbrinare il lunotto.
Funzionamento del climatizzatore automatico
1. Premere l'interruttore AUTO. La selezione della modalità di flusso d'aria, del selettore di presa d'aria e della quantità del flusso d'aria sarà controllata automaticamente.
2. Utilizzare la manopola di controllo della temperatura per selezionare la temperatura desiderata.
Ruotare la manopola di regolazione della temperatura del lato passeggero anteriore per impostare la temperatura desiderata separatamente per il conducente e per il passeggero anteriore.
Per spegnere il sistema, premere il pulsante di accensione.
NOTA
- Impostare la temperatura al massimo caldo o freddo non fornisce più rapidamente la temperatura desiderata.
- Quando si seleziona il riscaldamento, il sistema limita il flusso d'aria finché non si è riscaldato, per evitare che dalle bocchette esca aria fredda.
Sbrinamento e disappannamento del parabrezza
Premere il pulsante sbrinatore parabrezza.
In questa posizione viene selezionata automaticamente la posizione aria esterna e il climatizzatore si accende automaticamente. Il climatizzatore deumidifica direttamente l'aria diretta al parabrezza anteriore e ai finestrini laterali.
La portata d'aria viene aumentata.
AVVERTENZA
Per il disappannamento, impostare la regolazione della temperatura sulla posizione calda o tiepida (
posizione): Utilizzando la
posizione con la regolazione della temperatura impostata sulla posizione fredda è pericoloso, poiché causa l'appannamento della parte esterna del parabrezza. La visibilità risulta compromessa, con il rischio di un incidente grave.
NOTA Utilizzare la manopola di regolazione della temperatura per aumentare la temperatura del flusso d'aria e disappannare il parabrezza più rapidamente.
Sensore di luce solare/temperatura dell'abitacolo
Sensore di luce solare
Non appoggiare oggetti sul sensore di luce solare. In caso contrario, la temperatura interna potrebbe non regolarsi correttamente.

Sensore di temperatura dell'abitacolo
Non coprire il sensore di temperatura interna. In caso contrario, la temperatura interna potrebbe non regolarsi correttamente.

Funzionamento delle bocchette (posteriori)
Regolazione delle bocchette
Direzione del flusso d'aria
È possibile dirigere il flusso d'aria spostando la manopola di regolazione.
NOTA Quando si utilizza il climatizzatore, dalle bocchette può fuoriuscire della nebbiolina. Non si tratta di un segno di anomalia, ma del risultato del rapido raffreddamento dell'aria umida.

Selezione della modalità di flusso dell'aria

Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mazda CX-9: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.