ABS (Antiblockiersystem)

Wichtige Sicherheitshinweise

Wenn das ABS ausgefallen ist, können die Räder beim Bremsen blockieren. Die Lenkbarkeit des Fahrzeugs beim Bremsen ist dann eingeschränkt und der Bremsweg kann sich verlängern.

Wenn das ABS aufgrund einer Störung deaktiviert ist, werden auch der BAS und das ESP® deaktiviert. In bestimmten Situationen besteht ein erhöhtes Risiko, dass Ihr Fahrzeug ins Schleudern gerät.

Passen Sie Ihre Fahrweise stets den aktuellen Straßen- und Witterungsverhältnissen an.

Das ABS regelt den Bremsdruck so, dass ein Blockieren der Räder verhindert wird. Das Fahrzeug behält so seine Lenkbarkeit beim Bremsen.

Das ABS greift unabhängig vom Fahrbahnzustand ab ca. 8 km/h ein. Auf rutschiger Fahrbahn greift das ABS bereits ein, wenn Sie das Bremspedal nur leicht betätigen.

Die orange ABS-Warnleuchte
im Kombiinstrument leuchtet beim Einschalten der Zündung auf. Sie erlischt, sobald der Motor läuft.

Beachten Sie den Abschnitt „Wichtige Sicherheitshinweise“.

Bremsen

Betätigen Sie das Bremspedal nicht mehrmals kurz hintereinander (Pumpen). Das Pumpen des Bremspedals verringert die Bremswirkung. Sie könnten dann nicht rechtzeitig anhalten und einen Unfall verursachen.

Treten Sie das Bremspedal fest und gleichmäßig durch.

• Wenn das ABS den Bremsdruck regelt: Treten Sie so lange kräftig auf das Bremspedal, wie es die Situation erfordert.
• Vollbremsung: Treten Sie das Bremspedal bis zum Anschlag durch.

Wenn das ABS beim Bremsen eingreift, spüren Sie ein Pulsieren im Bremspedal.

Das Pulsieren des Bremspedals kann auf gefährliche Straßenverhältnisse hinweisen und erinnert Sie daran, besonders vorsichtig zu fahren.