ABS (sistema antibloqueo de ruedas)

Advertencias de seguridad importantes

Cuando el ABS está averiado, las ruedas pueden bloquearse durante el frenado. La maniobrabilidad del vehículo al frenar queda entonces limitada y la distancia de frenado puede aumentar.

Cuando el ABS se desactiva por una avería, el BAS y el ESP® también se desactivan. El riesgo de que su vehículo derrape es mayor en algunas situaciones.

Adapte siempre su estilo de conducción a las condiciones de la vía y meteorológicas del momento.

El ABS regula la presión de frenado para evitar el bloqueo de las ruedas. Así, el vehículo conserva toda su maniobrabilidad al frenar.

El ABS actúa independientemente del estado de la calzada a partir de 8 km/h aproximadamente. En calzada resbaladiza, el ABS interviene ya cuando pisa ligeramente el pedal de freno.

El testigo naranja de alerta ABSque
se encuentra en el cuadro de instrumentos se enciende al conectar el contacto. Se apaga en cuanto el motor está en marcha.

Tenga en cuenta la sección «Instrucciones de seguridad importantes».

Frenado

No pise el pedal de freno varias veces seguidas y de forma breve (bombeo). Bombear el pedal de freno reduce la eficacia de los frenos. Podría no poder detenerse a tiempo y provocar un accidente.

Pise el pedal de freno con firmeza y de manera uniforme.

• Cuando el ABS regula la presión de frenado: pise con fuerza el pedal de freno mientras la situación lo requiera.
• Frenada a fondo: pise el pedal de freno a fondo.

Cuando el ABS entra en acción durante una frenada, notará una pulsación en el pedal de freno.

La pulsación del pedal de freno puede indicar condiciones peligrosas de la vía y le recuerda que debe conducir con especial precaución.