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Motor

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Meldungen anzeigen Mögliche Ursachen/Folgen und Abhilfe
refroid. cf.Kühlmittel nachfüllen
siehe

Betriebsanleitung

Der Kühlmittelstand ist zu niedrig. Vermeiden Sie lange Fahrten, wenn der Kühlmittelstand im Kühlkreislauf des Motors zu niedrig ist. Andernfalls beschädigen Sie den Motor.
  • Füllen Sie Kühlmittel unter Beachtung der Warnhinweise nach.
  • Wenn Sie häufig Kühlmittel nachfüllen müssen, lassen Sie das Motorkühlsystem von einer qualifizierten Werkstatt prüfen.
Le moteur du ventilateur est défectueux.Der Lüftermotor ist defekt.
  • Wenn die Kühlmitteltemperatur unter 120jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche., fahren Sie weiter
    bis zur nächsten qualifizierten Werkstatt.
  • Vermeiden Sie in diesem Fall starke Motorbelastung (z. B. Bergfahrten) und Fahrten im Stau.
Couper moteurKühlmitteltemperatur zu hoch
Motor abstellen
Die Kühlmitteltemperatur ist zu hoch.

Außerdem ertönt ein Warnsignal.

WARNUNG

Fahren Sie nicht weiter, wenn der Motor überhitzt ist. Flüssigkeiten, die infolge von Undichtigkeiten oder unsachgemäßer Handhabung in den Motorraum gelangt sind, können sich entzünden.

Außerdem kann aus einem überhitzten Motor austretender Dampf schwere Verbrühungen verursachen, schon beim bloßen Öffnen der Motorhaube.

Es besteht Verletzungsgefahr.

  • Halten Sie unter Berücksichtigung der Verkehrslage sofort an und stellen Sie den Motor ab.
  • Ziehen Sie die elektrische Feststellbremse an.
  • Verlassen Sie das Fahrzeug und halten Sie sich fern, bis der Motor abgekühlt ist.
  • Stellen Sie sicher, dass die Luftzufuhr zum Motorkühler nicht blockiert ist (z. B. durch gefrorenen Schnee).
  • Warten Sie, bis die Meldung erloschen ist und die Kühlmitteltemperatur unter 120 °C liegt,moteur. Sinon, le moteur risque d'être endommagé.bevor Sie den
    Motor wieder starten. Andernfalls kann der Motor beschädigt werden.
  • Beobachten Sie die Kühlmitteltemperaturanzeige.
  • Steigt die Temperatur erneut, suchen Sie sofort eine qualifizierte Werkstatt auf.

Bei normalen Betriebsbedingungen und vorschriftsmäßigem Kühlmittelanteil kann die angezeigte Temperatur bis zu 120 °C erreichen..

La batterie ne se charge plus.Causes possibles :Die Batterie wird nicht mehr geladen.

Mögliche Ursachen:

  • Der Generator ist defekt.
  • Der Keilrippenriemen ist gerissen.
  • Die Elektronik ist fehlerhaft.
  • Halten Sie unter Berücksichtigung der Verkehrslage sofort an und stellen Sie den Motor ab.
  • Öffnen Sie die Motorhaube.
  • Prüfen Sie den Keilrippenriemen optisch auf Risse.

Wenn der Keilrippenriemen gerissen ist:

Fahren Sie nicht weiter! Andernfalls kann der Motor überhitzen.

  • Wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt.

Wenn der Keilrippenriemen in Ordnung ist:

  • Suchen Sie umgehend eine Fachwerkstatt auf.
contrôler niveau huile moteurAn der Tankstelle:
Motorölstand prüfen
Der Ölstand ist auf den Mindestwert gesunken.

Außerdem ertönt ein Warnsignal.

  • Prüfen Sie den Ölstand spätestens beim nächsten Tanken.
  • Füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
  • Wenn Sie häufig Motoröl nachfüllen müssen, lassen Sie den Motor von einer qualifizierten Werkstatt prüfen.
Le niveau de carburant a atteint le niveau de réserve.KraftstoffreserveDer Kraftstoffstand hat die Reserve erreicht.
  • Tanken Sie an der nächsten Tankstelle.
Il ne reste presque plus de carburant dans le réservoir.Im Tank befindet sich kaum noch Kraftstoff.
  • Tanken Sie unbedingt an der nächsten Tankstelle.
Véhicules équipés d'un moteur diesel : le filtre à air du moteur estLuftfilter wechselnFahrzeuge mit Dieselmotor: Der Motorluftfilter ist verschmutzt und muss ersetzt werden.
  • Suchen Sie eine qualifizierte Werkstatt auf.
Véhicules équipés d'un moteur diesel : il y a de l'eau dans le filtreKraftstofffilter entwässernFahrzeuge mit Dieselmotor: Im Kraftstofffilter befindet sich Wasser.

Das Wasser muss abgelassen werden.

  • Suchen Sie eine qualifizierte Werkstatt auf.

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Ein kurzes Quiz zum Mercedes-Benz B-Class: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.