Reifenkennzeichnung

Beispiel

Das US-Bundesrecht verlangt, dass Reifenhersteller auf der Seitenwand aller Reifen genormte Angaben anbringen. Diese Angaben beschreiben die wichtigsten Merkmale des Reifens und enthalten außerdem die Reifen-Identifikationsnummer (TIN) für die Zulassung nach Sicherheitsnormen. Anhand der Reifen-Identifikationsnummer kann der Reifen bei einem Rückruf identifiziert werden.

Beispiel

Reifengröße (Beispiel: P215/65R15 95H)

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   P: Das „P“ kennzeichnet, dass der Reifen für Pkw ausgelegt ist (diese Angabe ist nicht auf allen Reifen vorhanden).
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   Dreistellige Zahl (215): Diese Zahl gibt die Reifenbreite in Millimetern von Seitenwand zu Seitenwand an.
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   Zweistellige Zahl (65): Diese Zahl, auch Querschnittsverhältnis genannt, gibt das Verhältnis zwischen Höhe und Breite des Reifens an.
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   R: Das „R“ kennzeichnet einen Radialreifen.
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   Zweistellige Zahl (15): Diese Zahl ist der Felgendurchmesser in Zoll.
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   Zwei- oder dreistellige Zahl (95): Diese Zahl ist der Tragfähigkeitsindex des Reifens und gibt an, welche Last jeder Reifen tragen kann. Diese Angabe ist nicht auf allen Reifen vorhanden, da sie gesetzlich nicht vorgeschrieben ist.
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   H: Geschwindigkeitsindex des Reifens. Fahren Sie das Fahrzeug nicht schneller als die Geschwindigkeitsstufe des Reifens.

Beispiel

Reifen-Identifikationsnummer (TIN) für einen neuen Reifen (Beispiel: DOT XX XX XXX XXXX)

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   DOT: „Department Of Transportation“ (US-Verkehrsministerium). Das Symbol kann oberhalb, unterhalb oder links bzw. rechts von der Reifen-Identifikationsnummer stehen.
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   Zweistelliger Code: Kennung des Herstellers.
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   Zweistelliger Code: Reifengröße.
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   Dreistelliger Code: Reifentypcode (optional).
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   Vierstelliger Code: Herstellungsdatum.
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   Vier Ziffern geben die Kalenderwoche und das Jahr der Herstellung des Reifens an. Beispiel: 3103 bedeutet die 31. Kalenderwoche des Jahres 2003. Wenn Sie diese Ziffern nicht auf dieser Seite finden, suchen Sie sie auf der anderen Seitenwand des Reifens.

Aufbau und Material der Reifenkarkasse

Die Anzahl der Lagen oder Schichten aus gummierten Gewebe im Reifen. Reifenhersteller müssen außerdem die verwendeten Materialien angeben, etwa Stahl, Nylon, Polyester und andere.

Maximal zulässiger Reifenfülldruck

Diese Angabe nennt den maximalen Luftdruck, mit dem der Reifen befüllt werden darf. Überschreiten Sie niemals den maximal zulässigen Reifenfülldruck.

Maximale Tragfähigkeit

Diese Angabe nennt die maximale Last in Kilogramm und Pfund, die der Reifen tragen kann. Wenn Sie die Reifen des Fahrzeugs ersetzen, verwenden Sie immer einen Reifen mit derselben maximalen Tragfähigkeit wie die werkseitig montierten Reifen.

Bezeichnungen „Tubeless“ (schlauchlos) und „Tube Type“ (mit Schlauch)

Gibt an, ob der Reifen einen Schlauch benötigt („Tube Type“) oder nicht („Tubeless“).

Bezeichnung „Radial“

Die Bezeichnung „Radial“ steht auf dem Reifen, wenn es sich um einen Radialreifen handelt.

Name des Herstellers oder der Marke

Der Name des Herstellers oder die Marke ist angegeben.

Weitere Reifenbegriffe

Zusätzlich zu den vielen Begriffen, die in diesem Kapitel erläutert werden, bezeichnet die „vorgesehene Außenseite“ (1) die weiße Seitenwand, die weiße Beschriftung trägt oder auf der Hersteller, Marke oder Modellname gegenüber derselben Angabe auf der anderen Seitenwand erhaben eingeprägt sind, oder (2) die Außenseite eines asymmetrischen Reifens, deren eine bestimmte Seite bei der Montage am Fahrzeug immer nach außen zeigen muss.