Radwechsel bei platten Reifen

Bei einer Reifenpanne gehen Sie wie folgt vor:

Fahrzeug abstellen

1. Fahren Sie das Fahrzeug sicher von der Fahrbahn und aus dem Verkehr heraus.

2. Schalten Sie die Warnblinkanlage ein.

3. Parken Sie auf ebenem Untergrund und betätigen Sie die Feststellbremse. Bringen Sie den Wählhebel in Stellung P (Parken).

4. Motor abstellen.

5. Öffnen Sie die Motorhaube, um den übrigen Verkehr zu warnen und dem Pannendienst zu signalisieren, dass Sie Hilfe benötigen.

6. Lassen Sie alle Insassen aussteigen und an einem sicheren Ort abseits des Verkehrs und in ausreichendem Abstand zum Fahrzeug warten.

- Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse fest angezogen ist und das Automatikgetriebe (CVT) in Stellung P (Parken) steht.

- Wechseln Sie niemals Reifen, wenn das Fahrzeug an einem Hang, auf Eis oder auf rutschigem Untergrund steht. Dies ist gefährlich.

- Wechseln Sie niemals Reifen, wenn sich entgegenkommender Verkehr dem Fahrzeug nähert. Warten Sie auf professionelle Pannenhilfe.

Räder mit Unterlegkeilen sichern

Legen Sie geeignete Unterlegkeile (1) vor und hinter das Rad diagonal gegenüber dem platten Reifen (2), damit sich das Fahrzeug beim Anheben mit dem Wagenheber nicht bewegen kann.

Sichern Sie das Rad unbedingt, da sich das Fahrzeug bewegen und Personenschäden verursachen kann.

Typ A

Ersatzrad und Werkzeug entnehmen

Öffnen Sie den Kofferraum. Entfernen Sie die Bodenmatte.

Typ B

Typ A

Typ B

Heben Sie die Abdeckung des Reserverads an.

Entnehmen Sie den Wagenheber (1) und den Radmutternschlüssel (2) aus dem Werkzeugfach auf der rechten Seite des Kofferraums.

Nehmen Sie das Reserverad heraus.

Anheben des Fahrzeugs und Entfernen des beschädigten Reifens

- Begeben Sie sich niemals unter das Fahrzeug, solange es nur vom Wagenheber gestützt wird. Muss unter dem Fahrzeug gearbeitet werden, stützen Sie es mit Unterstellböcken ab.

- Verwenden Sie zum Anheben des Fahrzeugs nur den mitgelieferten Wagenheber. Verwenden Sie den mitgelieferten Wagenheber nicht an anderen Fahrzeugen. Der Wagenheber ist nur für das Anheben Ihres Fahrzeugs beim Reifenwechsel ausgelegt.

- Verwenden Sie die korrekten Ansetzpunkte für den Wagenheber. Verwenden Sie niemals andere Teile des Fahrzeugs zur Abstützung des Wagenhebers.

- Heben Sie das Fahrzeug niemals weiter an als nötig.

- Verwenden Sie niemals Unterlegkeile auf oder unter dem Wagenheber.

- Starten Sie den Motor nicht und lassen Sie ihn nicht laufen, während das Fahrzeug auf dem Wagenheber steht. Das Fahrzeug könnte sich bewegen. Dies gilt besonders für Fahrzeuge mit Sperrdifferenzial.

- Lassen Sie keine Passagiere im Fahrzeug, während es auf dem Wagenheber steht.

- Lassen Sie den Motor niemals laufen, wenn ein oder mehrere Räder den Boden nicht berühren. Das Fahrzeug könnte sich bewegen.

Entnehmen Sie die richtige Position und die Hebepunkte für Ihr Fahrzeugmodell und Ihren Wagenheber stets den entsprechenden Abbildungen.

Lesen Sie das am Wagenheber angebrachte Warnschild und die folgenden Anweisungen sorgfältig durch.

1. Lösen Sie jede Radmutter mit dem Radmutternschlüssel um eine bis zwei Umdrehungen, indem Sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Entfernen Sie die Radmuttern erst, wenn der Reifen vom Boden abgehoben ist.

2. Setzen Sie den Wagenheber wie abgebildet direkt unter den Anhebepunkt, sodass die Oberseite des Wagenhebers den Anhebepunkt des Fahrzeugs berührt.

Richten Sie den Wagenheberkopf vorne oder hinten zwischen den beiden Kerben aus, wie dargestellt.

Setzen Sie außerdem die Nut des Wagenheberkopfs wie abgebildet zwischen die Kerben.

Der Wagenheber darf nur auf festem und ebenem Untergrund verwendet werden.

3. Halten Sie zum Anheben des Fahrzeugs Wagenhebergriff und -stange sicher mit beiden Händen. Heben Sie das Fahrzeug vorsichtig an, bis der Reifen den Boden nicht mehr berührt. Entfernen Sie die Radmuttern und nehmen Sie dann den Reifen ab.

Montage des Reserverads

Das Notrad ist nur für den Notfall vorgesehen. Spezielle Hinweise finden Sie unter der Überschrift Räder und Reifen im Abschnitt Wartung und Selbsthilfe in diesem Handbuch.

1. Entfernen Sie Schmutz und Dreck von der Auflagefläche zwischen Rad und Radnabe.

2. Setzen Sie das Ersatzrad vorsichtig auf und ziehen Sie die Radmuttern handfest an.

3. Ziehen Sie die Radmuttern mit dem Radmutternschlüssel wie abgebildet abwechselnd und gleichmäßig fest an, bis sie fest sitzen.

4. Senken Sie das Fahrzeug langsam ab, bis der Reifen den Boden berührt. Ziehen Sie dann mit dem Radmutternschlüssel die Radmuttern in der abgebildeten Reihenfolge ( (A) , (B)- , (C)- , (D)- , (E)- ) fest an. Senken Sie das Fahrzeug vollständig ab.

- Falsche Radmuttern oder unsachgemäß angezogene Radmuttern können dazu führen, dass sich das Rad lockert oder abfällt.

Dies kann einen Unfall verursachen.

- Verwenden Sie kein Öl oder Fett an den Radbolzen oder Radmuttern. Dies könnte dazu führen, dass sich die Muttern lockern.

- Ziehen Sie die Radmuttern nach, nachdem das Fahrzeug 600 miles (1.000 km) gefahren wurde (auch bei einem Reifenschaden usw.).

Die Radmuttern so bald wie möglich mit einem Drehmomentschlüssel auf das vorgeschriebene Drehmoment anziehen.

Anzugsdrehmoment der Radmuttern:

83 ft-lb (112 N·m) Die Radmuttern müssen jederzeit mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen sein. Es wird empfohlen, die Radmuttern bei jedem Schmierintervall auf das vorgeschriebene Drehmoment anzuziehen.

Stellen Sie den Reifendruck auf den KALTEN Reifendruck ein.

KALTER Reifendruck: Nach einer Standzeit von mindestens drei Stunden oder einer Fahrstrecke von weniger als 1 mile (1,6 km).

Die KALTEN Reifendrücke sind auf dem Reifen- und Beladungsinformationsaufkleber an der Fahrertüröffnung angegeben.

5. Den Pannenreifen und das Wagenheber-Werkzeug sicher im Fahrzeug verstauen.

6. Die Notrad-Abdeckung und den Kofferraumbodenteppich über den beschädigten Reifen legen.

7. Die Heckklappe schließen.

- Achten Sie stets darauf, dass das Notrad und das Wagenheberwerkzeug nach Gebrauch ordnungsgemäß gesichert sind. Solche Teile können bei einem Unfall oder einer Vollbremsung zu gefährlichen Geschossen werden.

- Das Notrad ist nur für den Notfall vorgesehen. Spezielle Hinweise finden Sie unter der Überschrift Räder und Reifen im Abschnitt Wartung und Selbsthilfe in diesem Handbuch.