Start-Stopp-System
Das Start-Stopp-System spart Kraftstoff und reduziert die Abgasemissionen. Wenn die Bedingungen es zulassen, schaltet es den Motor ab, sobald das Fahrzeug steht oder nur langsam fährt, zum Beispiel vor einer roten Ampel oder im Stau. Es startet den Motor automatisch wieder, sobald der Fahrer das Kupplungspedal betätigt.
Über einen Batteriesensor wird die Autostopp-Funktion nur ausgeführt, wenn die Batterie ausreichend geladen ist, um den Neustart sicherzustellen.
Aktivierung
Das Start-Stopp-System ist verfügbar, sobald der Motor gestartet ist, das Fahrzeug fährt und die in diesem Abschnitt beschriebenen Bedingungen erfüllt sind.
Deaktivierung

Zum manuellen Deaktivieren des Start-Stopp-Systems die Taste ECO drücken. Die Deaktivierung wird durch Erlöschen der LED der Taste angezeigt.
Autostopp
Bei niedriger Geschwindigkeit oder im Stand den Autostopp wie folgt aktivieren:
- Kupplungspedal treten,
- Wählhebel in Leerlaufstellung (N) bringen,
- Kupplungspedal loslassen.
Der Motor wird abgeschaltet, während die Zündung eingeschaltet bleibt.

Eine Autostopp-Funktion wird durch den Zeiger auf der Position AUTOSTOPP im Drehzahlmesser angezeigt.
Bei einem Autostopp bleiben die Bremsleistung und die Heizung erhalten.
Hinweis
Die Lenkunterstützung kann während eines Autostopps reduziert sein.
Bedingungen für einen Autostopp
Das Start-Stopp-System prüft, ob alle folgenden Bedingungen erfüllt sind.
- Das Start-Stopp-System ist nicht manuell deaktiviert,
- die Motorhaube ist vollständig geschlossen,
- die Fahrertür ist geschlossen oder der Sicherheitsgurt des Fahrers ist angelegt,
- die Batterie ist ausreichend geladen und in gutem Zustand,
- der Motor ist warm,
- die Kühlmitteltemperatur des Motors ist nicht zu hoch,
- die Abgastemperatur ist nicht zu hoch, z. B. nach Fahrt mit hoher Motorlast,
- die Umgebungstemperatur liegt über -5 °C,
- die Klimaanlagen-Steuerung lässt eine Start-Stopp-Automatik zu,
- der Bremsunterdruck ist ausreichend,
- die Selbstreinigungsfunktion des Dieselpartikelfilters ist nicht aktiviert,
- das Fahrzeug wurde seit dem letzten Motorstopp mit Schrittgeschwindigkeit gefahren
Andernfalls wird die Start-Stopp-Automatik gesperrt.
Bestimmte Einstellungen der Klimaanlage können eine Start-Stopp-Automatik verhindern.
Ausführliche Informationen finden Sie im Kapitel Klimaanlage auf Seite 137.
Die Start-Stopp-Automatik kann unmittelbar nach dem Fahren auf der Autobahn unterbrochen werden.
Einfahren eines Neufahrzeugs 145.
Schutz vor Batterieentladung
Um einen zuverlässigen Motorstart zu gewährleisten, verfügt das Start/Stopp-System über mehrere Funktionen zum Schutz vor Batterieentladung.
Energiesparmaßnahmen
Während eines Motorstopps werden mehrere elektrische Verbraucher, wie die elektrische Zusatzheizung oder die Heckscheibenheizung, abgeschaltet oder in den Energiesparmodus geschaltet. Die Gebläsedrehzahl der Klimaanlage wird zur Energieeinsparung reduziert.
Motorstart durch den Fahrer
Zum Starten des Motors das Kupplungspedal treten.
Der Motorstart wird durch die Nadel im Drehzahlmesser auf der Leerlaufposition angezeigt.
Wird der Wählhebel aus der Neutralstellung bewegt, bevor das Kupplungspedal zuerst getreten wurde, leuchtet die Kontrollleuchte
auf oder ein Symbol
erscheint im Fahrerinformationszentrum.
Kontrollleuchte
96.
Motorstart durch das Start/Stopp-System
Der Wählhebel muss sich in Neutralstellung befinden, damit ein automatischer Neustart möglich ist.
Tritt während eines Motorstopps eine der folgenden Bedingungen ein, startet das Start/Stopp-System den Motor automatisch neu:
- Das Start/Stopp-System wird manuell deaktiviert,
- die Motorhaube ist geöffnet,
- der Sicherheitsgurt des Fahrers ist nicht angelegt und die Fahrertür ist geöffnet,
- die Motortemperatur ist zu niedrig,
- der Ladezustand der Batterie liegt unter dem festgelegten Wert,
- der Bremsunterdruck ist unzureichend,
- das Fahrzeug wird mit Schrittgeschwindigkeit gefahren,
- die Klimaanlage fordert den Motorstart an,
- die Klimaanlage wird manuell eingeschaltet
Ist die Motorhaube nicht vollständig geschlossen, wird eine Warnmeldung im Fahrerinformationszentrum angezeigt.
Ist ein elektrisches Zubehörteil, z. B. ein tragbarer CD-Player, an der Steckdose angeschlossen, kann beim Neustart ein kurzer Spannungseinbruch auftreten.
Testen Sie sich
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