Reifenunterdruckkontrollsystem

System, das während der Fahrt automatisch und fortlaufend den Reifendruck überprüft.

In jedem Ventil angebrachte Sensoren lösen bei einer Störung eine Warnung aus (Geschwindigkeit über 20 km/h).

Das Reifendruck-Kontrollsystem ist eine Fahrhilfe, die weder die Aufmerksamkeit noch die verantwortungsbewusste Fahrweise des Fahrers ersetzt.

Reifen mit zu niedrigem Druck

Diese Warnleuchte wird im Kombiinstrument angezeigt und/oder eine Meldung erscheint im Display, begleitet von einem Warnton, um das betroffene Rad anzuzeigen.

Prüfen Sie den Reifendruck so bald wie möglich.

Diese Prüfung muss bei kalten Reifen durchgeführt werden.

Reifenpanne

Die Warnleuchte STOP leuchtet auf und/oder diese Warnleuchte wird im Kombiinstrument angezeigt, begleitet von einem Warnton und einer Meldung im Display, die das betroffene Rad anzeigt.

Halten Sie so bald wie möglich sicher an, und vermeiden Sie dabei abrupte Lenkbewegungen und Bremsvorgänge.

Reparieren oder wechseln Sie das beschädigte Rad (Reifenpanne oder stark unterdruckter Reifen) und lassen Sie den Reifendruck so bald wie möglich überprüfen.

Sensor(en) nicht erkannt oder defekt

Diese Warnleuchte wird im Kombiinstrument angezeigt und/oder eine Meldung erscheint im Display, begleitet von einem Warnton, um das oder die nicht erkannten Räder zu lokalisieren bzw. um eine Störung des Systems anzuzeigen.

Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Händler oder eine qualifizierte Werkstatt, um den/die defekten Sensor(en) auszutauschen.

Diese Meldung wird auch angezeigt, wenn eines der Räder vom Fahrzeug entfernt ist (z. B. zur Reparatur) oder wenn ein oder mehrere Räder ohne Sensor montiert sind.

Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Notrad ausgestattet ist, ist dieses nicht mit einem Sensor versehen.

Alle Reparaturen und Reifenwechsel an einem Rad mit diesem System müssen von einem PEUGEOT-Partner oder einer qualifizierten Werkstatt durchgeführt werden.

Wenn Sie beim Reifenwechsel ein Rad montieren, das vom Fahrzeug nicht erkannt wird (z. B. Montage von Winterreifen), muss das System von einem PEUGEOT-Partner oder einer qualifizierten Werkstatt neu initialisiert werden.

Dieses System entbindet nicht von der Pflicht, den Reifendruck regelmäßig zu überprüfen (siehe Abschnitt "Kennzeichnungen"), um die optimale Fahrdynamik des Fahrzeugs zu gewährleisten und vorzeitigen Reifenverschleiß zu vermeiden, insbesondere bei anspruchsvollen Fahrbedingungen (hohe Beladung, hohe Geschwindigkeit).

Der Reifendruck muss im kalten Zustand mindestens einmal im Monat überprüft werden. Denken Sie daran, auch den Druck des Notrads zu prüfen.

Das Reifendruck-Kontrollsystem kann durch elektromagnetische Störstrahlung auf einer Frequenz nahe der vom System verwendeten vorübergehend beeinträchtigt werden.