Reifenreparaturset

Das Set repariert Reifen, die auf der Lauffläche A durch Gegenstände mit weniger als 4 Millimetern beschädigt wurden. Es repariert nicht alle Arten von Reifenschäden, etwa Schnitte von mehr als 4 Millimetern oder Beschädigungen der Seitenwand B des Reifens ... Achten Sie außerdem darauf, dass Ihre Felge in gutem Zustand ist.

Entfernen Sie nicht den Fremdkörper, der die Reifenpanne verursacht hat, wenn er noch im Reifen steckt.

Verwenden Sie das Reifenreparatur-Set nicht, wenn der Reifen infolge der Fahrt mit einem Plattfuß beschädigt wurde.

Kontrollieren Sie daher die Reifenflanken sorgfältig, bevor Sie eingreifen.

Ebenso kann die Fahrt mit schlecht gefüllten oder sogar platten (bzw. geplatzten) Reifen die Sicherheit beeinträchtigen und unter Umständen nicht reparierbar sein.

Diese Reparatur ist nur vorübergehend

Ein Reifen mit Reifenpanne muss immer so bald wie möglich von einem Fachbetrieb überprüft (und, wenn möglich, repariert) werden.

Wenn Sie einen mit diesem Kit reparierten Reifen ersetzen, müssen Sie den Fachbetrieb darauf hinweisen.

Während der Fahrt kann aufgrund des Produkts im Reifen eine Vibration spürbar sein.

Das Kit ist ausschließlich zum Aufpumpen der Reifen des Fahrzeugs zugelassen, mit dem es werkseitig ausgeliefert wurde.

Es darf auf keinen Fall zum Aufpumpen der Reifen eines anderen Fahrzeugs oder anderer aufblasbarer Gegenstände (Schwimmring, Boot ...) verwendet werden.

Vermeiden Sie beim Umgang mit der Flasche mit Reparaturflüssigkeit den Kontakt mit der Haut. Sollten dennoch Tropfen austreten, spülen Sie gründlich mit Wasser ab.

Bewahren Sie das Reparaturset außerhalb der Reichweite von Kindern auf.

Entsorgen Sie die leere Flasche nicht in der Natur. Geben Sie sie bei einem Vertragspartner der Marke oder einer Stelle zur Rückgabe ab.

Die Flasche hat eine begrenzte Haltbarkeit, die auf ihrem Etikett angegeben ist.

Prüfen Sie das Verfallsdatum.

Lassen Sie den Füllschlauch und die Flasche mit Reparaturmittel in einer Markenvertragswerkstatt ersetzen.

Je nach Fahrzeug finden Sie das Kit im Kofferraum oder unter der Kofferraumabdeckung.

Bevor Sie das Kit verwenden, stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass es ausreichend weit vom Verkehrsbereich entfernt ist, schalten Sie die Warnblinkanlage ein und ziehen Sie die Feststellbremse an. Lassen Sie alle Fahrzeuginsassen aussteigen und halten Sie sie vom Verkehrsbereich fern.

Motor läuft, Feststellbremse angezogen,

• Rollen Sie den Schlauch der Flasche ab;
• verbinden Sie den Schlauch 3 des Kompressors mit dem Anschluss der Flasche 8;
• je nach Fahrzeug die Flasche 8 am Kompressor an der Flaschenaufnahme 7 anschließen bzw. anschrauben;
• schrauben Sie die Ventilkappe des betreffenden Rades ab und schrauben Sie das Füllventil der Flasche 1 auf;
• stecken Sie den Stecker 2 unbedingt in die Zubehörsteckdose des Fahrzeugs;
• drücken Sie den Schalter 4, um den Reifen auf den vorgeschriebenen Druck aufzupumpen (siehe Abschnitt „Reifenfülldruck“);
• beenden Sie das Aufpumpen nach maximal 15 Minuten, um den Druck abzulesen (am Manometer 5).

Hinweis : Während sich die Flasche entleert (etwa 30 Sekunden), zeigt das Manometer 5 kurz einen Druck von bis zu 6 bar an; danach fällt der Druck ab.

• Korrigieren Sie den Druck: Um ihn zu erhöhen, pumpen Sie mit dem Kit weiter auf; um ihn zu senken, drücken Sie die Taste 6.

Wenn nach 15 Minuten kein Mindestdruck von 1,8 bar erreicht wird, ist die Reparatur nicht möglich. Fahren Sie nicht los, sondern wenden Sie sich an eine Markenvertragswerkstatt.

Wenn Sie am Straßenrand parken, müssen Sie die anderen Verkehrsteilnehmer mit einem Warndreieck oder anderen, nach der Gesetzgebung des jeweiligen Landes vorgeschriebenen Warneinrichtungen auf Ihr Fahrzeug aufmerksam machen.

Nachdem der Reifen ordnungsgemäß aufgepumpt ist, nehmen Sie das Kit ab: Schrauben Sie das Füllventil 1 langsam ab, um ein Austreten des Mittels zu vermeiden, und lagern Sie die Flasche in einer Kunststofftüte, damit das Mittel nicht ausläuft.

Im Fußraum des Fahrers dürfen sich keine Gegenstände befinden: Bei einer Notbremsung könnten diese unter das Pedalwerk rutschen und dessen Betätigung verhindern.

• Kleben Sie das Fahrhinweis-Etikett an einer für den Fahrer gut sichtbaren Stelle auf das Armaturenbrett.
• Verstauen Sie das Set.
• Nach dem ersten Aufpumpvorgang verliert der Reifen immer noch Luft; es ist unbedingt erforderlich, eine Strecke zu fahren, damit sich das Loch verschließt.
• Fahren Sie sofort los und fahren Sie mit 20 bis 60 km/h, damit sich das Mittel gleichmäßig im Reifen verteilt. Halten Sie nach 3 km Fahrstrecke an und kontrollieren Sie den Druck.
• Liegt der Druck über 1,3 bar, aber unter dem vorgeschriebenen Wert, korrigieren Sie ihn (siehe Etikett am Türrahmen auf der Fahrerseite). Andernfalls wenden Sie sich an eine Markenvertragswerkstatt: Die Reparatur ist nicht möglich.

Hinweise zur Verwendung des Kits

Das Set darf nicht länger als 15 Minuten am Stück betrieben werden.

Achtung: Eine fehlende oder nicht richtig aufgeschraubte Ventilkappe kann die Dichtheit der Reifen beeinträchtigen und zu Druckverlust führen.

Verwenden Sie stets Ventilkappen, die den Originalen entsprechen, und schrauben Sie sie vollständig fest.

Nach einer Reparatur mit dem Kit dürfen Sie nicht mehr als 200 km fahren.

Reduzieren Sie außerdem Ihre Geschwindigkeit und überschreiten Sie auf jeden Fall nicht 80 km/h. Das Etikett, das Sie gut sichtbar auf das Armaturenbrett kleben müssen, erinnert Sie daran.

Je nach Land bzw. gesetzlicher Vorschrift muss ein mit dem Reifenreparatur-Kit reparierter Reifen ersetzt werden.