Motorölstand: Allgemeines, Nachfüllen, Auffüllen

Ein Motor verbraucht Öl zur Schmierung und Kühlung der beweglichen Teile. Es ist normal, zwischen zwei Ölwechseln Öl nachzufüllen.

Wenn der Ölverbrauch nach der Einfahrzeit jedoch über 0,5 Liter pro 1.000 km liegt, wenden Sie sich an eine Markenvertretung.

Prüfintervall: Kontrollieren Sie den Motorölstand regelmäßig und in jedem Fall vor jeder größeren Fahrt, da der Motor sonst beschädigt werden kann.

Ablesen des Ölstands

Das Ablesen muss auf ebenem Untergrund und nach längerem Motorstillstand erfolgen.

Um den genauen Ölstand zu ermitteln und sicherzustellen, dass der Höchststand nicht überschritten wird (Gefahr von Motorschäden), ist unbedingt der Messstab zu verwenden. Siehe die folgenden Seiten.

Die Anzeige im Kombiinstrument warnt nur, wenn der Motorölstand den Mindeststand erreicht hat.

Warnmeldung Motorölstand Minimum im Kombiinstrument

Drücken Sie während der Anzeige der Meldung „Funktionstest läuft“ eine der Tasten 3 oder 4.

Liegt der Stand über dem Minimum, erscheint die Meldung "Ölstand" im Display, zusammen mit Balken 1. Sinkt der Stand, werden die Balken durch Striche 2 ersetzt.

Hinweis: Die detaillierte Ölstandsanzeige ist nicht möglich, wenn die vorherige Fahrt nur kurz war.

wenn der Stand auf Minimum ist

Die Meldung „Ölstand nachzustellen“ und die Kontrollleuchteleuchten im Armaturenbrett auf.

Füllen Sie unbedingt so bald wie möglich Öl nach.

Die Anzeige warnt nur bei Mindeststand, nie bei Überschreitung des Höchststands. Dieser kann nur am Messstab abgelesen werden.

Füllstand am Messstab ablesen

• Ölmessstab herausziehen und mit einem sauberen, fusselfreien Tuch abwischen;
• Stecken Sie den Messstab bis zum Anschlag ein (bei Fahrzeugen mit „Verschluss-Messstab“ c schrauben Sie den Verschluss vollständig ein);
• Ölmessstab erneut herausziehen;
• Lesen Sie den Stand ab: Er darf nie unter „Min“ a fallen und nicht über „Max“ b steigen.

Stecken Sie nach dem Vorgang den Messstab bis zum Anschlag ein bzw. schrauben Sie den Verschluss-Messstab vollständig ein.

Überschreitung des Motoröl-Höchststands. Der Ölstand darf nur mit dem Messstab abgelesen werden, wie zuvor beschrieben.

Wird der Höchststand überschritten, starten Sie das Fahrzeug nicht und wenden Sie sich an einen Renault Partner.

Der Höchstfüllstand B darf keinesfalls überschritten werden: Gefahr von Motor- und Katalysatorschäden. Bei ungewöhnlich starkem oder wiederholtem Ölverlust wenden Sie sich an einen Renault Partner. Um Spritzer zu vermeiden, empfehlen wir die Verwendung eines Trichters beim Nachfüllen bzw. Auffüllen von Öl.Bei Arbeiten im Motorraum kann der Motor heiß sein. Außerdem kann der Kühlerlüfter jederzeit anlaufen.

Verletzungsgefahr.

Nachfüllen/Befüllen

Das Fahrzeug muss auf ebenem Untergrund stehen, der Motor muss abgestellt und kalt sein (z. B. vor dem ersten Start des Tages).

Motorölqualität

Siehe Wartungsheft Ihres Fahrzeugs.

Überschreiten Sie den Höchststand "MAX" nicht und vergessen Sie nicht, den Verschluss 1 und den Messstab 2 wieder einzusetzen.

• Verschluss 1 abschrauben;
• Füllen Sie bis zum Sollstand auf (zur Information: Die Füllmenge zwischen „Min“ und „Max“ des Messstabs 2 beträgt je nach Motor 1,5 bis 2 Liter).
• Warten Sie etwa 10 Minuten, damit das Öl ablaufen kann.
• Kontrollieren Sie den Stand mit dem Ölmessstab 2 (wie zuvor beschrieben).

  Nachdem Sie den Stand abgelesen haben, stecken Sie den Ölmessstab bis zum Anschlag ein bzw. schrauben Sie den Messstab-Verschluss vollständig ein.