Heizwiderstandsrelais

Die Heizwiderstandsrelais sind von der Unterseite des Armaturenbretts aus zugänglich.

AUSBAU

• Batterie abklemmen, dabei mit dem Minuspol beginnen.

• Einstiegsverkleidung vorne (vorderer Teil) ausbauen.

• Die Zugangsklappe zum unteren Gehäuse ausclipsen.

• Die Seitenverkleidung ausclipsen.

• Die Fernlichtregelung aus der Halterung lösen.
• Ausbauen:

• die Schrauben (1),
• den Stecker des Steuergeräts der Fernlichtregelung.

• Luftkanal (2) vorne links ausbauen.
• Luftkanal (2) an Position (3) aus der Halterung lösen.
• Luftkanal (2) an Position (4) nach unten biegen.
• Luftkanal (2) anheben.

• Ausbauen:

• das untere Gehäuseteil, das das Trägerverstärkungsblech abdeckt,
• den Teppichboden teilweise.

• Gummipuffer (6) zwischen dem Verteilergehäuse und dem Trägerverstärkungsblech lösen.
• Ausbauen:

• die vier Befestigungsschrauben (7) des Trägerverstärkungsblechs,
• das Trägerverstärkungsblech (8) herausnehmen, indem man es nach vorn schiebt.

• Das Relaisgehäuse (9) (Heizwiderstandsrelais) ist am Motorlüfter befestigt.

• Die Lasche (10) drücken und das Gehäuse nach vorn aus dem Fahrzeug ziehen.
• Das Relaisgehäuse der Heizwiderstände ausbauen.

EINBAU

• Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
• Die Luftführung wieder formen, indem man durch die Luftauslassöffnungen greift und mit der Hand senkrecht zum Knick Druck ausübt.

Batterie anklemmen; notwendige Anlernvorgänge durchführen (Kapitel Batterie).

• Anzugsmomente:

• die Befestigungsschrauben der Trägerverstärkung (2,1 daN.m),
• die Schrauben der Motorabdeckung (0,4 daN.m).

LENKUNG RECHTS

Die Heizwiderstandsrelais sind von der Unterseite des Armaturenbretts aus zugänglich.

AUSBAU

• Batterie abklemmen, dabei mit dem Minuspol beginnen.
• Die untere Einstiegsleiste vorne (vorderer Teil) ausbauen, siehe Kapitel Karosserieverkleidung innen.

• Die Seitenverkleidung ausclipsen.

• Schrauben (1) ausbauen.
• Das Ablagefach ausbauen.
• Den Steckverbinder des Ablagefachs abziehen.

• Den vorderen linken Belüftungskanal (2) ausbauen.
• Luftkanal (2) an Position (4) aus der Halterung lösen.
• Luftkanal (2) an Position (5) nach unten biegen.
• Luftkanal (2) anheben.
• Clip (3) hinter der Halterung der Motorhaubenentriegelung lösen.

• Bei Fahrzeugen mit Heizwiderständen die am Motorlüfter befestigte Relaishalterung ausbauen, um die Steuerung des Motorlüfters auszubauen (siehe Kapitel Heizung).
• Den Pedalsensor an Position (6) ausbauen.

• Das Relaisgehäuse an Position (7) (Heizwiderstandsrelais) entfernen.
• Das Relaisgehäuse der Heizwiderstände ausbauen.
• Die Lasche (8) drücken und das Gehäuse nach vorn aus dem Motorlüfter ziehen.

• Das Relaisgehäuse der Heizwiderstände nach unten herausziehen.
• Das betreffende Relais ausbauen.

EINBAU

• Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
• Den Luftkanal über die Luftauslassöffnungen wieder formen und dabei von Hand senkrecht zur Knickstelle Druck ausüben.

Batterie anklemmen; notwendige Anlernvorgänge durchführen (Kapitel Batterie).

• Die Schrauben der Batterieabdeckung mit 0,4 daN.m anziehen.