Bedienteil: Funktion

I - BESCHREIBUNG

1. 1
   Umluftschalter
2. 2
   Einstellung der Lufttemperatur
3. 3
   Einstellung der Gebläsedrehzahl
4. 4
   Einstellung der Luftverteilung im Innenraum
5. 5
   Schalter und Kontrollleuchte für Heckscheibenentfrostung und -entfeuchtung sowie beheizbare Außenspiegel (falls vorhanden)

II - FUNKTIONSPRINZIP

1 - Einstellung der Lufttemperatur

Drehknopf (6) auf die gewünschte Temperatur drehen.

Hinweis: Je weiter der Schieber im roten Bereich steht, desto höher ist die Temperatur.

2 - Luftverteilung im Innenraum

• Drehknopf (7) betätigen, bis der Schieber auf die markierten Stellungen zeigt:

Stellung (8):

• Der Luftstrom wird nur zu allen Luftdüsen geleitet.

Stellung (9):

• Der Luftstrom wird zu allen Luftdüsen und zum Fußraum geleitet (diese Stellung wird bei warmem Wetter für besseren Komfort empfohlen).

Stellung (10):

• Der Luftstrom wird nur zum Fußraum geleitet.

Stellung (11):

• Der Luftstrom wird auf die Entfrosterdüsen der Windschutzscheibe, die Entfrosterdüsen der Seitenscheiben und den Fußraum verteilt (diese Stellung wird bei kaltem Wetter für besseren Komfort empfohlen).

Stellung (12):

• Der Luftstrom wird zu den Entfrosterdüsen der Windschutzscheibe und der Seitenscheiben geleitet.

3 - Einstellung des Gebläses

Normalbetrieb:

• Drehknopf (13) auf eine der vier Stellungen drehen, um das Gebläse einzuschalten und seine Leistung einzustellen.
• Auf 1 für minimale Gebläseleistung und auf 4 für maximale Gebläseleistung stellen.

Stellung 0:

• In dieser Stellung ist die Belüftung des Innenraums ausgeschaltet. Bei fahrendem Fahrzeug strömt dennoch ein geringer Luftstrom. Diese Stellung sollte im täglichen Gebrauch vermieden werden.

4 - Einschalten der Umluft (mit Abschottung des Innenraums)

Drehknopf (14) auf das Umluftsymbol (15) drehen. Die Luft wird dann dem Innenraum entnommen und umgewälzt, ohne Außenluft anzusaugen.

Die Umluft ermöglicht:

• sich von der Außenumgebung abzuschotten (Fahrt in belasteter Umgebung usw.),
• die gewünschte Temperatur im Innenraum schneller zu erreichen.

• Die längere Verwendung dieser Stellung kann zu Beschlag an den Scheiben und zu Unannehmlichkeiten durch nicht erneuerte Luft führen.
• Zurück in den normalen Betrieb (Außenluft) schalten, indem der Drehknopf (14) erneut gedreht wird.