Relé de resistencias de calefacción

Se accede a los relés de resistencias de calefacción por la parte inferior del salpicadero.

DESMONTAJE

• Desconectar la batería empezando por el borne negativo.

• Desmontar la moldura del estribo delantero (parte delantera).

• Desencajar la trampilla de acceso al cárter inferior.

• Desencajar el lateral.

• Desenclipsar el mando de regulación de los faros de carretera.
• Desmontar:

• los tornillos (1),
• el conector de la unidad de mando de ajuste de las luces de carretera.

• Desmontar el conducto de aire (2) de la zona de los pies delanteros izquierda.
• Desclipar el conducto de aire (2) en (3).
• Doblar el conducto de aire (2) hacia abajo en (4).
• Levantar el conducto de aire (2).

• Desmontar:

• la cubierta inferior que recubre la chapa de refuerzo del larguero,
• parcialmente la moqueta.

• Aflojar el taco elástico (6) entre la caja distribuidora y la chapa de refuerzo de la viga.
• Desmontar:

• los cuatro tornillos de fijación (7) de la chapa de refuerzo de la viga,
• la chapa de refuerzo de la viga (8) deslizándola hacia la parte delantera del vehículo.

• El portarrelé (9) (relé de las resistencias de calefacción) está fijado en el motoventilador.

• Presionar la lengüeta (10) y tirar de la caja hacia la parte delantera del vehículo.
• Desmontar el portarrelé de las resistencias de calefacción.

MONTAJE

• Proceder en orden inverso al desmontaje.
• Restablecer el circuito de aire actuando a través de los orificios de salida de aire y ejerciendo con la mano una presión perpendicular al pliegue.

Conectar la batería; efectuar los reaprendizajes necesarios (Capítulo Batería).

• Apretar a los pares:

• los tornillos de fijación de la chapa de refuerzo de la viga (2,1 daN·m),
• los tornillos de la cubierta del motor (0,4 daN.m).

VOLANTE A LA DERECHA

Los relés de las resistencias de calefacción son accesibles por la parte inferior del salpicadero.

DESMONTAJE

• Desconectar la batería empezando por el borne negativo.
• Desmontar el guarnecido del estribo delantero (parte delantera) Capítulo Guarnecido interior de carrocería.

• Desencajar el lateral.

• Desmontar los tornillos (1).
• Extraer la guantera.
• Desconectar el conector de la guantera.

• Desmontar el conducto (2) de ventilación delantero izquierdo.
• Desclipar el conducto de aire (2) en (4).
• Doblar el conducto de aire (2) hacia abajo en (5).
• Levantar el conducto de aire (2).
• Soltar la grapa (3) situada detrás del soporte del mando de apertura del capó motor.

• Desmontar, en los vehículos equipados con resistencias de calefacción, el soporte del relé fijado en el grupo motoventilador para desmontar el mando del grupo motoventilador (Capítulo Calefacción).
• Desmontar el sensor del pedal situado en (6).

• Retirar el portarrelé situado en (7) (relé de las resistencias de calefacción).
• Desmontar el portarrelé de las resistencias de calefacción.
• Presionar la lengüeta (8) y tirar de la caja hacia la parte delantera del vehículo para extraerla del grupo motoventilador.

• Extraer hacia abajo la caja de relés de resistencias.
• Desmontar el relé correspondiente.

MONTAJE

• Proceder en orden inverso al desmontaje.
• Volver a dar forma al conducto de aire actuando a través de los orificios de salida de aire y ejerciendo a mano una presión perpendicular al pliegue.

Conectar la batería; efectuar los reaprendizajes necesarios (Capítulo Batería).

• Apretar al par los tornillos de la tapa de la batería (0,4 daN.m).