Kraftstofftank entleeren

K4J oder K4M

Unbedingt erforderliches Spezialwerkzeug
Mot. 1311-08	Anschluss für Kraftstoffdruckmessung

Erforderliches Werkzeug

pneumatische Kraftstoffpumpe zum Entleeren des Benzin- oder Dieseltanks

VORSICHT

Bei diesem Arbeitsschritt ist unbedingt Folgendes zu beachten:

• nicht rauchen und keine glühenden Gegenstände in die Nähe des Arbeitsbereichs bringen,
• sich vor Kraftstoffspritzern durch den im Leitungssystem herrschenden Restdruck schützen,
• empfindliche Bereiche vor auslaufendem Kraftstoff schützen.

TANK ENTLEEREN

K4J

• Kraftstoff-Zulaufanschluss (1) lösen.
• Stattdessen ein T-Stück (3) (Mot. 1311-08) einsetzen.
• Einen ausreichend langen Schlauch (2) an den Ausgang des T-Stücks anschließen, sodass die Pumpe in einen Behälter fördern kann.

ACHTUNG: Bei diesem Arbeitsschritt unbedingt die Zündung ausschalten.

K4M

• Kraftstoff-Zulaufanschluss (1) lösen.
• Stattdessen ein T-Stück (3) (Mot. 1311-08) einsetzen.
• Einen ausreichend langen Schlauch (2) an den Ausgang des T-Stücks anschließen, sodass die Pumpe in einen Behälter fördern kann.

ACHTUNG: Bei diesem Arbeitsschritt unbedingt die Zündung ausschalten.

• Die Abdeckung der Schutz- und Schaltbox abnehmen.

• Elektrischen Steckverbinder (4) seitlich lösen, ohne ihn abzuziehen.

• Den braunen Steckverbinder (6) von der Schutz- und Schaltereinheit abziehen.

• Klemme (5) des braunen Steckers an Batterie-Plus legen, um die Kraftstoffpumpe in Betrieb zu setzen.
• Kraftstoff ablaufen lassen, bis er nur noch tropfenweise austritt.
• Batterie-Plus von Klemme (5) abklemmen.

Hinweis: Alternativ kann die pneumatische Kraftstoffpumpe zum Entleeren des Benzin- oder Dieseltanks verwendet werden (siehe Werkzeugkatalog), die am T-Stück (Mot. 1311-08) angeschlossen wird (siehe Kraftstofftank entleeren F9Q, K9K).

F9Q oder K9K

Erforderliches Material

pneumatische Kraftstoffpumpe zum Entleeren des Benzin- oder Dieseltanks

VORSICHT

Bei diesem Arbeitsschritt ist unbedingt Folgendes zu beachten:

• nicht rauchen und keine glühenden Gegenstände in die Nähe des Arbeitsbereichs bringen,
• sich vor Kraftstoffspritzern durch den im Leitungssystem herrschenden Restdruck schützen,
• empfindliche Bereiche vor auslaufendem Kraftstoff schützen.

TANK ENTLEEREN

Hinweis: Da bei Dieselfahrzeugen keine elektrische Kraftstoffpumpe vorhanden ist, muss zum Entleeren des Tanks die pneumatische Kraftstoffpumpe zum Entleeren des Benzin- oder Dieseltanks verwendet werden.

• Sitzfläche der Rücksitzbank anheben.

• Teppich-Halteclip ausbauen.
• Teppichboden zur Seite schieben.

• Ausbauen:

• die vier Schrauben (1) der Verschlussplatte,
• die Verschlussplatte,
• den Verschluss (2) der Revisionsöffnung.

• Abziehen

• den Steckverbinder (3) des Kraftstoffgebers,
• den Steckverbinder (4) des Fahrzeughöhensensors (sofern das Fahrzeug damit ausgestattet ist),
• den Anschluss (5).

• Für das Auslaufen von Kraftstoff sorgen.
• Gummischlauch der Druckluftpumpe an den Ausgang der Saugeinheit anschließen.
• Kraftstofftank entleeren.