Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Das Startsystem umfasst Batterie, Anlasser, Magnetschalter, Zündschloss, Schalter für Getriebesperre (A/T), Kupplungspedalschalter (M/T), Zündschalterkontakt, Verbindungsleitungen und Batteriekabel. Wenn der Zündschlüssel in die Startstellung gedreht wird, fließt Strom und erregt die Magnetspule des Anlassers. Der Stößel des Magnetschalters und der Schalthebel werden betätigt, und das Ritzel rückt in den Zahnkranz ein. Die Kontakte schließen sich und der Anlasser dreht den Motor. Um Schäden durch übermäßiges Drehen des Ankers nach dem Motorstart zu vermeiden, rückt das Ritzel über den zulässigen Bereich hinaus aus.