Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il sistema di avviamento comprende la batteria, il motorino di avviamento, il relè solenoide, l'interruttore di accensione, il dispositivo di blocco (A/T), l'interruttore del pedale della frizione (M/T), l'interruttore del blocchetto di accensione, i cavi di collegamento e il cavo della batteria. Quando la chiave di accensione viene girata in posizione di avviamento, la corrente scorre ed eccita la bobina elettromagnetica del motorino. Il pistone del solenoide e la leva di innesto vengono attivati e l'ingranaggio di avviamento si innesta con la corona dentata. I contatti si chiudono e il motorino ruota. Per evitare danni causati dalla rotazione eccessiva dell'indotto del motorino all'avviamento del motore, l'ingranaggio di avviamento esce oltre i limiti