Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Zustand der Diebstahlwarnanlage [Zustand B/A]

B/A-Zustand	Beschreibung
DEAKTIVIEREN	1 Im Zustand „DISARM“ besteht keine Startsperre des Fahrzeugs. Daher ertönt beim Öffnen einer Tür, der Motorhaube oder der Heckklappe kein Alarmton und die Warnleuchte blinkt nicht. 2 Wenn die Batterie abgeklemmt wird und der Zustand nicht „ARM/ARMWAIT/ALARM/REARM“ ist, wird der B/A-Zustand auf „DISARM“ gesetzt. 3 Im Zustand „DISARM“ blinkt die Sicherheitsleuchte weiter.
VORBEREITUNG	1 Im Zustand „ARMWAIT“ wechselt der Zustand auf „ARM“, wenn der Timer „30 Sek.“ läuft und „30 Sekunden“ erreicht. 2 Wenn die Batterie im Zustand „ARMWAIT“ abgeklemmt wird, wird der B/A-Zustand auf „ARMWAIT“ gesetzt und der 30-Sekunden-Timer neu gestartet. 3 Im Zustand „ARMWAIT“ leuchtet die Sicherheitsanzeige weiter.

? Hinweis: Beim Smart-Key-System funktioniert dies genauso wie bei der passiven Verriegelung.

B/A-Zustand

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AUTOLOCKTIMER 1

1 Im Zustand „AUTOLOCKTIMER1“ läuft der Timer „30 Sek.“. Ist dieser Timer abgelaufen, wird der automatische Verriegelungsbefehl („Verriegelungsbefehl“) erzeugt. 2 Wenn der „Verriegelungsbefehl“ ausgeführt wurde, werden alle Türen verriegelt und geschlossen; danach wechselt der Zustand B/A von „AUTOLOCKTIMER1“ zu „ARMWAIT“. 3 Im Zustand „AUTOLOCKTIMER1“ blinkt die Sicherheitsanzeige weiter. Im Zustand „AUTOLOCKTIMER1“ läuft der Timer „30 Sek.“. Ist dieser Timer abgelaufen, wird der automatische Verriegelungsbefehl erzeugt. Wenn der Verriegelungsbefehl ausgeführt wurde, werden alle Türen verriegelt und geschlossen; danach wechselt der Zustand B/A von „AUTOLOCKTIMER1“ zu „ARMWAIT“.

Hinweis: Im Smart-Key-System funktioniert dies genauso wie bei der passiven Entriegelung.

B/A-Zustand

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AUTOLOCKTIMER 2

1 Im Zustand „AUTOLOCKTIMER2“ läuft der 30-Sekunden-Timer. Nach Ablauf dieses Timers wird der automatische Verriegelungsbefehl „Verriegelungsbefehl“ erzeugt. 2 Wenn alle Türen verriegelt und die Motorhaube sowie die Heckklappe geschlossen sind und der „Verriegelungsbefehl“ ausgelöst wird, wechselt der B/A-Zustand auf „AUTOLOCKTIMER2“. Der „Verriegelungsbefehl“ wird bei geöffneter Motorhaube erzeugt. 3 Wenn der „Entriegelungsbefehl“ ausgelöst wird, während alle Türen geschlossen und die Motorhaube geöffnet ist, wechselt der B/A-Zustand auf „AUTOLOCKTIMER2“. 4 Im Zustand „AUTOLOCKTIMER2“ blinkt die Sicherheitsleuchte weiter.

Hinweis: Im Smart-Key-System funktioniert dies genauso wie bei der passiven Entriegelung.

B/A-Zustand

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VORSCHARFSCHALTUNG

1 Der Zustand „PREARM“ tritt ein, wenn der Benutzer versucht, die Diebstahlwarnanlage scharf zu schalten, die Vorbedingung jedoch nicht erfüllt ist (eine Tür, der Kofferraum oder die Motorhaube ist geöffnet). 2 Der Zustand B/A wechselt zu „PREARM“, wenn der TX-Verriegelungsbefehl anliegt und eine Tür, die Motorhaube oder die Heckklappe geöffnet ist. 3 Der B/A-Zustand wechselt auf „PREARM“, wenn der 30-Sekunden-Timer im Zustand „AUTOLOCKTIMER2“ abläuft, während die Motorhaube oder die Heckklappe geöffnet ist. 4 Der Zustand „PREARM“ wechselt auf „ARM“, wenn alle Türen geschlossen und verriegelt sind und die Motorhaube und die Heckklappe geschlossen sind. 5 Der Zustand „PREARM“ wechselt auf „DISARM“, wenn eine beliebige Tür entriegelt wird. 6 In diesem Zustand blinkt die Sicherheitsleuchte weiter.

B/A-Zustand	Beschreibung
RE ARM	1 Im Zustand „REARM“ wird bei Erkennung eines Eindringens in das Fahrzeug der Alarm erneut ausgelöst, die Warnleuchte blinkt und der Ton ertönt erneut, und der Zustand wechselt in „ALARM“. 2 Der B/A-Zustand wechselt auf „REARM“, nachdem der Timer „27 Sek.“ im Zustand „ALARM“ abgelaufen ist, wenn alle Türen geschlossen und verriegelt sind. 3 Die Sicherheitsleuchte blinkt weiter.

B/A-Zustand

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AUTOLOCKTIMER 3

1 Der B/A-Zustand wechselt auf „AUTOLOCKTIMER3“, wenn der TX-Heckklappenbefehl ausgeführt wird. 2 Zustand B/A ändert „AUTOLOCKTIMER3“ auf „ARMWAIT“, wenn der Timer „30sec.“ abläuft und alle Türen verriegelt und geschlossen sind. 3 Der B/A-Zustand wechselt von „AUTOLOCKTIMER3“ auf „DISARM“, wenn eine Tür geöffnet wird. 4 Im Zustand „AUTOLOCKTIMER3“ läuft der Timer „30 Sek.“. Ist dieser Timer abgelaufen, wechselt der Zustand bei geöffneter Heckklappe zu „PREARM“. 5 In diesem Zustand blinkt die Sicherheitsleuchte weiter.

B/A-Zustand

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ARM HOLD (Alarmhaltung: Kofferraum) ?Variante ohne PTL

1 Der Modus ARM HOLD entspricht dem Kofferraum-Alarmhaltemodus bei modernen Fahrzeugen. 2 Wird der Kofferraum mit der Fernbedienung (einschließlich Smart Key) im Modus SCHARF geöffnet, wird der Modus ARM HOLD aktiviert. In diesem Modus hält die Alarmanlage den Kofferraum überwacht. 3 Solange der Kofferraum geöffnet ist, bleibt der Modus ARM HOLD aktiv. 4 Ist der Kofferraum geschlossen, startet ein 30-Sekunden-Timer. Da der Modus ARM HOLD 30 Sekunden lang aktiv ist, wird kein Alarm ausgelöst, auch wenn der Kofferraum geöffnet ist. 5 Der Modus SCHARF wird erst 30 Sekunden nach dem Schließen des Kofferraums aktiviert. 6 Auch im Modus ARM HOLD befinden sich Tür und Motorhaube im Modus ARM. Bei einem Diebstahlversuch lösen sie normalerweise einen Alarm aus. 7 Die Sicherheitsanzeige blinkt während der Zeit ARM HOLD weiter.

Hinweis 1: ARM HOLD ist eine Funktion, die den ARM-Modus auf der Verbindungsleitung hält. Sie hält den ARM-Modus für Tür und Motorhaube aufrecht. Hinweis 2: Bei Verwendung des Zündschlüssels zum Öffnen des Kofferraums funktioniert die ARM-HOLD-Funktion auf die gleiche Weise, vorausgesetzt, die Funktion „Türschlüssel“ der Diebstahlwarnanlage ist aktiviert. ARM HOLD auf Schlüsselbasis ist ausgeschaltet, und die Verwendung des Schlüssels zum Öffnen des Kofferraums wird als Diebstahl erkannt und ein Alarm ausgelöst.

B/A-Zustand	Beschreibung
RE ARM (Modus ARM wieder aktiviert)	1 Sind Tür, Motorhaube und Kofferraum nach dem Verlassen des Modus ALARM geschlossen, ist der Modus SCHARF wieder aktiviert. 2 Während dieser Zeit wird der Zustand des Stellantriebs (Tür verriegelt/entriegelt) ignoriert. Der Modus SCHARF bleibt bestehen, bis ein Fernbedienungssignal empfangen wird (normaler Modus ARM). 3 In diesem Modus blinkt die Sicherheitsanzeige weiter.
RESET	1 Wird die Batterie im Modus ALARM oder RE ARM abgeklemmt, wird der Modus RESET aktiviert. 2 Wird die Batterie nach dem RESET wieder angeschlossen, nimmt die Diebstahlwarnanlage den Betrieb wieder auf. (Anstelle des restlichen Ausgangs wird der Ausgang dreimal mit 27 Sekunden EIN / 10 Sekunden AUS ausgegeben.)

B/A-Zustand	Beschreibung
KEY ON 30-Sekunden-Deaktivierung (Variante ohne Smart Key)	1 Bei Fahrzeugen ohne Smart Key deaktiviert die 30-Sekunden-Wartezeit bei eingeschalteter Zündung im Modus ALARM den Alarmstatus. 2 Auch bevor 30 Sekunden verstrichen sind, wird die Diebstahlwarnanlage sofort deaktiviert, wenn der Motor startet (Spannung an Klemme „L“ des Generators HI: wird vom Kombiinstrument über CAN-Daten übertragen). Hinweis: Das Wegfahrsperrensystem ist standardmäßig aktiv, und der Motorstart mit einem registrierten Wegfahrsperrenschlüssel ist zulässig, auch während eines Alarms. Bei Fahrzeugen mit Smart Key wird der Alarm unmittelbar nach der Authentifizierung des Smart Keys deaktiviert.
Bei aktiviertem Modus SCHARF sind das Öffnen des Kofferraums und die Zentralverriegelung nicht zulässig.	Sobald die Fernbedienung oder der Smart Key das Verriegeln aller Türen aktiviert und der Modus ARM WAIT eingeschaltet ist, sind der Zentralentriegelungsschalter im Innenraum, der Innenentriegelungsschalter für den Kofferraum sowie DDM & ADM (Fensterheberschalter Fahrer- und Beifahrerseite) deaktiviert. (Diebstahlschutz) Diese Funktion arbeitet in den Modi ARM WAIT, ARM, ALARM und RE ARM gleichermaßen.