Description et fonctionnement

Description

État de l'alarme [état B/A]

État B/A	Description
DÉSARMEMENT	1 En état « DISARM », l'interdiction de démarrage du véhicule est absente. Ainsi, lorsqu'une porte, le capot ou le hayon est ouvert, il n'y a ni signal sonore d'alarme ni clignotement. 2 Si la batterie est déconnectée alors que l'état n'est pas « ARM/ARMWAIT/ALARM/REARM », l'état B/A est réglé sur « DISARM ». 3 En état « DISARM », le voyant de sécurité continue de clignoter.
ATTENTE D'ARMEMENT	1 En état « ARMWAIT », lorsque la temporisation de 30 s est en cours, si cette temporisation atteint 30 secondes, l'état passe à « ARM ». 2 Si la batterie est déconnectée en état « ARMWAIT », l'état B/A est réglé sur « ARMWAIT » et la temporisation « 30 s » est relancée. 3 En état « ARMWAIT », le témoin de sécurité reste allumé.

Remarque : dans le système à clé intelligente, cela fonctionne de la même manière que le verrouillage passif.

État B/A

Description

TEMPORISATEUR DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE 1

1 En état « AUTOLOCKTIMER1 », la temporisation de 30 s est en cours. Si cette temporisation expire, une commande de verrouillage automatique « Lock command » est générée. 2 Lorsque la « commande de verrouillage » est activée, toutes les portes se verrouillent et se ferment, puis l'état B/A fait passer « AUTOLOCKTIMER1 » à « ARMWAIT ». 3 En état « AUTOLOCKTIMER1 », le voyant de sécurité continue de clignoter. En état « AUTOLOCKTIMER1 », la temporisation de 30 s est en cours. Si cette temporisation expire, une commande de verrouillage automatique « Lock command » est générée. Lorsque la « commande de verrouillage » est activée, toutes les portes se verrouillent et se ferment, puis l'état B/A fait passer « AUTOLOCKTIMER1 » à « ARMWAIT ».

Remarque. Dans le système Smart Key, cela fonctionne de la même manière que le déverrouillage passif.

État B/A

Description

TEMPORISATEUR DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE 2

1 En état « AUTOLOCKTIMER2 », lorsque la temporisation « 30 s » est en cours, si cette temporisation expire, une commande de verrouillage automatique est générée. 2 Toutes les portes verrouillées, capot fermé et hayon fermé : lorsque la « commande de verrouillage » est exécutée, l'état B/A passe à « AUTOLOCKTIMER2 ». Lorsque la « commande de verrouillage » est générée avec le capot ouvert. 3 Lorsque la « commande de déverrouillage » est exécutée alors que toutes les portes sont fermées et que le capot est ouvert, l'état B/A passe à « AUTOLOCKTIMER2 ». 4 En état « AUTOLOCKTIMER2 », le voyant de sécurité continue de clignoter.

Remarque. Dans le système Smart Key, cela fonctionne de la même manière que le déverrouillage passif.

État B/A

Description

PRÉ-ARMEMENT

1 L'état « PREARM » correspond au moment où l'utilisateur tente de mettre le système en alarme, mais où la condition préalable n'est pas remplie (porte, coffre ou capot ouvert). 2 L'état B/A passe à « PREARM » lorsque la commande TX Lock est reçue alors qu'une porte, le capot ou le hayon est ouvert. 3 L'état B/A passe à « PREARM » lorsque la temporisation « 30 s » expire en « AUTOLOCKTIMER2 » avec le capot ou le hayon ouvert. 4 L'état « PREARM » passe à « ARM » lorsque toutes les portes sont fermées et verrouillées, et que le capot et le hayon sont fermés. 5 L'état « PREARM » passe à « DISARM » lors du déverrouillage de l'une quelconque des portes. 6 Dans cet état, le voyant de sécurité continue de clignoter.

État B/A	Description
RE ARM	1 En état « REARM », si une intrusion dans le véhicule est détectée, le clignotement et le signal sonore redémarrent, et l'état repasse à « ALARM ». 2 L'état B/A passe à « REARM » après l'expiration de la temporisation « 27 s » en état « ALARM », lorsque toutes les portes sont fermées et verrouillées. 3 Le voyant de sécurité continue de clignoter.

État B/A

Description

TEMPORISATEUR DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE 3

1 L'état B/A passe à « AUTOLOCKTIMER3 » lors de l'exécution de la commande TX-Tailgate. 2 L'état B/A fait passer « AUTOLOCKTIMER3 » à « ARMWAIT » lorsque le temporisateur « 30 sec. » expire, toutes les portes étant verrouillées et fermées. 3 L'état B/A passe de « AUTOLOCKTIMER3 » à « DISARM » lorsqu'une porte est ouverte. 4 En état « AUTOLOCKTIMER3 », la temporisation de 30 s est en cours. Si cette temporisation expire, l'état passe à « PREARM » avec la porte arrière ouverte. 5 Dans cet état, le voyant de sécurité continue de clignoter.

État B/A

Description

MAINTIEN ARM (Maintien alarme : coffre) Version sans PTL

1 Le mode ARM HOLD est similaire au mode de maintien d'alarme du coffre sur les véhicules modernes. 2 Si le coffre est ouvert à l'aide de la télécommande (y compris la clé intelligente) en mode ARM, le mode ARM HOLD est activé, pendant lequel l'alarme maintient le coffre sous surveillance. 3 Tant que le coffre reste ouvert, le mode ARM HOLD se poursuit. 4 Lorsque le coffre est fermé, une temporisation de 30 secondes démarre. Comme le mode ARM HOLD est actif pendant ces 30 secondes, l'alarme ne se déclenche pas, même si le coffre est ouvert. 5 Le mode ARM s'active 30 secondes après la fermeture du coffre. 6 Même en mode ARM HOLD, les portes et le capot sont en mode ARM. Ils déclenchent normalement l'alarme en cas d'effraction. 7 Le témoin de sécurité continue de clignoter pendant la durée du mode ARM HOLD.

Remarque 1 : ARM HOLD est une fonction qui maintient le mode ARM sur la ligne de connexion. Elle maintient le mode ARM pour la porte et le capot. Remarque 2 : Lors de l'utilisation de la clé de contact pour ouvrir le coffre, la fonction ARM HOLD fonctionne de la même manière, à condition que la fonction « Alarme / Clé de porte » soit activée. Le maintien ARM basé sur la clé est désactivé et l'utilisation de la clé pour ouvrir le coffre est considérée comme un vol : une alarme est déclenchée.

État B/A	Description
RE ARM (mode ARM réactivé)	1 Si les portes, le capot et le coffre sont fermés après la sortie du mode ALARM, le mode ARM est réactivé. 2 Pendant ce temps, l'état des actionneurs (verrouillage/déverrouillage des portes) n'est pas pris en compte et le mode ARM est maintenu jusqu'à réception d'un signal de la télécommande (mode ARM normal). 3 Dans ce mode, le témoin de sécurité continue de clignoter.
RÉINITIALISATION	1 Lorsque la batterie est débranchée en mode ALARM ou RE ARM, le mode RESET est activé. 2 Une fois la batterie reconnectée après RESET, la fonction antivol reprend. (au lieu de la sortie restante, sortie 27 s ON / 10 s OFF répétée trois fois

État B/A	Description
KEY ON désactivation après 30 s (version sans clé intelligente)	1 Pour les véhicules sans clé intelligente, la temporisation de 30 secondes avec contact mis en mode ALARM désactive l'état de l'alarme antivol. 2 Même avant l'écoulement des 30 secondes, si le moteur démarre (tension borne « L » de l'alternateur HI : transmise par le module de combiné via les données CAN), l'alarme antivol est immédiatement désactivée. Remarque : le système antidémarrage est appliqué par défaut et le démarrage du moteur avec une clé antidémarrage enregistrée est autorisé, même en mode alarme.) ?Sur les véhicules à clé intelligente, l'alarme est désactivée immédiatement après l'authentification de la clé intelligente.
En mode ARM, l'ouverture du coffre et le verrouillage/déverrouillage centralisé des portes ne sont pas autorisés.	Dès que la télécommande ou la clé intelligente active le verrouillage de toutes les portes et que le mode ARM WAIT est activé, le commutateur central de déverrouillage des portes, le commutateur interne d'ouverture du coffre et les commutateurs DDM & ADM (commande de lève-vitre du siège conducteur et commande de vitre passager) sont désactivés. (prévention des vols) ?Cette fonction fonctionne de la même façon dans les modes ARM WAIT, ARM, ALARM et RE ARM.