Descrizione e funzionamento

Descrizione

Stato antifurto [stato B/A]

Stato B/A	Descrizione
DISARM	1 Nello stato «DISARM» non c'è blocco all'avviamento del veicolo. Quindi, quando una porta, il cofano o il portellone posteriore sono aperti, non si attivano cicalino e lampeggi di allarme. 2 Se la batteria viene scollegata quando lo stato non è «ARM/ARMWAIT/ALARM/REARM», lo stato B/A viene impostato su «DISARM». 3 Nello stato «DISARM» la spia di sicurezza continua a lampeggiare.
PREPARAZIONE	1 Nello stato "ARMWAIT", quando il timer "30 sec." è in funzione, se tale timer raggiunge "30 secondi", lo stato passa allo stato "ARM". 2 Se la batteria viene scollegata nello stato "ARMWAIT", lo stato B/A viene impostato su "ARMWAIT" e il timer "30 sec" viene riavviato. 3 Nello stato "ARMWAIT" la spia di sicurezza rimane accesa.

? Nota: nel sistema Smart Key funziona allo stesso modo del blocco passivo.

Stato B/A

Descrizione

TIMER AUTOBLOCCO 1

1 Nello stato "AUTOLOCKTIMER1" è in funzione il timer "30 sec." Se questo timer scade, viene generato il comando di blocco automatico "Comando di blocco". 2 Quando viene attivato il "comando di blocco", tutte le porte cambiano stato di blocco e si chiudono, quindi lo stato B/A cambia "AUTOLOCKTIMER1" in "ARMWAIT". 3 Nello stato "AUTOLOCKTIMER1" la spia di sicurezza continua a lampeggiare. Nello stato "AUTOLOCKTIMER1" è in funzione il timer "30 sec." Se questo timer scade, viene generato il comando di blocco automatico "Comando di blocco". Quando viene attivato il "comando di blocco", tutte le porte cambiano stato di blocco e si chiudono, quindi lo stato B/A cambia "AUTOLOCKTIMER1" in "ARMWAIT".

? Nota: nel sistema Smart Key funziona allo stesso modo dello sblocco passivo.

Stato B/A

Descrizione

TIMER AUTOBLOCCO 2

1 Nello stato «AUTOLOCKTIMER2», quando è in funzione il timer «30 sec», se questo timer scade, viene generato il comando di autobloccaggio «Lock Command». 2 Tutte le porte sono bloccate, il cofano è chiuso e il portellone posteriore è chiuso quando viene eseguito il «Lock Command», lo stato B/A passa ad «AUTOLOCKTIMER2». Quando il «Lock Command» viene generato con il cofano aperto. 3 Quando viene eseguito il «Unlock Command» con tutte le porte chiuse e il cofano aperto, lo stato B/A passa ad «AUTOLOCKTIMER2». 4 Nello stato "AUTOLOCKTIMER2" la spia di sicurezza continua a lampeggiare.

? Nota: nel sistema Smart Key funziona allo stesso modo dello sblocco passivo.

Stato B/A

Descrizione

PREARM

1 Lo stato «PREARM» si verifica quando l'utente tenta di inserire l'antifurto, ma la condizione preliminare non è soddisfatta (porta, bagagliaio o cofano aperti). 2 Lo stato B/A passa a "PREARM" quando arriva il comando TX Lock con una qualsiasi porta, il cofano o il portellone aperti. 3 Lo stato B/A passa a «PREARM» quando il timer «30 sec» scade in «AUTOLOCKTIMER2» con il cofano o il portellone posteriore aperto. 4 Lo stato «PREARM» passa ad «ARM» quando tutte le porte sono chiuse e bloccate, e il cofano e il portellone posteriore sono chiusi. 5 Lo stato «PREARM» passa a «DISARM» allo sblocco di una qualsiasi porta. 6 In questo stato la spia di sicurezza continua a lampeggiare.

Stato B/A	Descrizione
RE ARM	1 Nello stato «REARM», se viene rilevata un'intrusione nel veicolo, il lampeggio e il cicalino si riattivano e lo stato passa di nuovo allo stato «ALARM». 2 Lo stato B/A passa a "REARM" dopo che il timer "27 sec." scade nello stato "ALARM", quando tutte le porte sono chiuse e bloccate. 3 La spia di sicurezza continua a lampeggiare.

Stato B/A

Descrizione

TIMER AUTOBLOCCO 3

1 Lo stato B/A passa ad «AUTOLOCKTIMER3» quando viene eseguito il comando TX Tailgate. 2 Lo stato B/A cambia "AUTOLOCKTIMER3" in "ARMWAIT" quando il timer "30sec." scade, con tutte le porte chiuse e bloccate. 3 Lo stato B/A passa da «AUTOLOCKTIMER3» a «DISARM» quando una qualsiasi porta viene aperta. 4 Nello stato "AUTOLOCKTIMER3" è in funzione il timer "30 sec." Se questo timer scade, lo stato passa a "PREARM" con la porta posteriore aperta. 5 In questo stato la spia di sicurezza continua a lampeggiare.

Stato B/A

Descrizione

ARM HOLD (Mantenimento allarme: bus) ?Versione senza PTL

1 La modalità ARM HOLD è simile alla funzione di mantenimento allarme del bagagliaio sui veicoli moderni. 2 Se il bagagliaio viene aperto con il telecomando (inclusa la chiave intelligente) in modalità ARM, si attiva la modalità ARM HOLD, in cui l'allarme mantiene il bagagliaio. 3 Finché il bagagliaio è aperto, la modalità ARM HOLD resta attiva. 4 Quando il bagagliaio è chiuso, si avvia un timer di 30 secondi. Poiché la modalità ARM HOLD è attiva per 30 secondi, l'allarme non viene attivato anche con il bagagliaio aperto. 5 La modalità ARM si attiva 30 secondi dopo la chiusura del bagagliaio. 6 Anche in modalità ARM HOLD, porta e cofano si trovano in modalità ARM. Normalmente attivano l'allarme in caso di furto. 7 La spia di sicurezza continua a lampeggiare durante il tempo di ARM HOLD.

Nota 1: ARM HOLD è una funzione che mantiene la modalità ARM sulla linea di collegamento. Mantiene la modalità ARM su porta e cofano. Nota 2: Quando si usa la chiave di accensione per aprire il bagagliaio, la funzione ARM HOLD opera allo stesso modo, a condizione che la funzione «Door Key» di antifurto sia attivata. ARM HOLD basato sulla chiave è disattivato e l'uso della chiave per aprire il bagagliaio viene considerato un furto, con attivazione dell'allarme.

Stato B/A	Descrizione
RE ARM (modalità ARM riattivata)	1 Se porta, cofano e bagagliaio sono chiusi dopo l'uscita dalla modalità ALARM, la modalità ARM viene riattivata. 2 In questo periodo lo stato degli attuatori (porta bloccata/sbloccata) viene ignorato e la modalità ARM rimane attiva finché non viene ricevuto un segnale dal telecomando (modalità ARM normale). 3 In questa modalità la spia di sicurezza continua a lampeggiare.
RESET	1 Se la batteria viene scollegata in modalità ALARM o RE ARM, si attiva la modalità RESET. 2 Quando la batteria viene ricollegata dopo il RESET, la funzione antifurto riprende. (invece dell'uscita residua, l'uscita 27 secondi ON / 10 secondi OFF viene ripetuta tre volte)

Stato B/A	Descrizione
KEY ON 30 secondi di disattivazione (versione senza chiave intelligente)	1 Per i veicoli senza chiave intelligente, con la chiave di accensione in posizione ON in modalità ALARM, lo stato di allarme viene disattivato dopo un'attesa di 30 secondi. 2 Anche prima che siano trascorsi 30 secondi, se il motore si avvia (tensione al terminale "L" dell'alternatore HI: trasmessa dal modulo quadro tramite dati CAN), l'allarme viene disattivato immediatamente. Nota: il sistema immobilizer è attivo di default e l'avviamento del motore con la chiave immobilizer registrata è consentito, anche durante l'allarme.) ? Nei veicoli con chiave intelligente l'allarme viene disattivato subito dopo l'autenticazione della chiave intelligente.
Con la modalità ARM attiva, l'apertura del bagagliaio e lo sblocco centralizzato delle porte non sono consentiti.	Dal momento in cui il telecomando o la chiave intelligente attivano il blocco di tutte le porte e la modalità ARM WAIT è attiva, il pulsante centrale di sblocco porte, il pulsante interno di apertura bagagliaio o DDM & ADM (interruttore alzacristalli del sedile guidatore e interruttore alzacristalli passeggero) sono disabilitati. (prevenzione furti) Questa funzione opera allo stesso modo nelle modalità ARM WAIT, ARM, ALARM e RE ARM.