Reparaturverfahren Lendenstütze

Ausbau

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Vordersitz-Baugruppe ausbauen. (Siehe Karosserie – „Vordersitz-Baugruppe“)
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   Entfernen Sie die Rückenlehne. (Siehe Karosserie – „Abdeckung Vordersitzlehne“)
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   Steckverbinder des Elektromotors der Lendenwirbelstütze (A) abziehen.

   

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   Lendenwirbelstütze ausbauen, nachdem Befestigungsklammer (A) gelöst wurde.

   

   

Einbau

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   Installieren Sie die Lendenstützen-Baugruppe.
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   Installieren Sie den Bezug der Rückenlehne.
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   Installieren Sie den Vordersitz komplett.

   Stellen Sie sicher, dass die Steckverbinder korrekt angeschlossen sind. Prüfen Sie das Lendenstützensystem nach dem Einbau.

Inspektion

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   Die Elektrik der Karosserie kann mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (GDS) schnell auf fehlerhafte Teile geprüft werden. Das Diagnosesystem (GDS) liefert folgende Informationen.

   1. Eigendiagnose: Prüfung und Anzeige des Fehlercodes (DTC)
   2. Aktuelle Daten: Prüfung des Zustands der Ein- und Ausgangssignale des Systems.
   3. Stelltest: Funktionsprüfung des Systems
   4. Zusatzfunktionen: Weitere Steuerungen wie Systemoptionen und Nullpunkteinstellung.
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   „Fahrzeugmodell“ und das zu prüfende System auswählen, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.
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   „Elektrisch verstellbares Sitzmodul (PSM)“ auswählen, um das PSM zu prüfen.
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   Menü „Aktuelle Daten“ wählen, um den aktuellen Status der Ein-/Ausgangssignale zu prüfen. Die Ein-/Ausgangssignale der Sensoren, die dem PSM zugeordnet sind, können geprüft werden.
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   Um die Funktion der elektrischen Türverriegelung zwangsweise zu prüfen, „Betätigungsprüfung“ wählen.
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   Trennen Sie die Steckverbinder jedes Motors. [Lendenstützenmotor]

   

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   Batterie direkt an die Motoranschlüsse anschließen und die Laufruhe der Motoren prüfen.
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   Anschlüsse vertauschen und prüfen, ob der Motor in die entgegengesetzte Richtung läuft.
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   Bei Abweichungen die Motoren ersetzen.