Hyundai Sonata LF Quiz
Karosserie-Elektrik

Beschreibung und Funktionsweise des Fensterheberschalters

In diesem Handbuch: Karosserie-Elektrik
Allgemeine Informationen — 9Motormechanik — 90Motorelektrik — 58Abgasemissionskontrollsystem — 24Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 114Antriebswelle und Achse — 15Fahrwerk — 35Lenkung — 19Rückhaltesysteme — 50Bremssystem — 54Karosserie (Innen und Außen) — 213Karosserie-Elektrik — 241Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 56DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe) — 52
54Schritte
~324Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 54

Beschreibung

Systemschaltplan

Fahrertürmodul (DDM)

Das Fahrertürmodul (DDM) ist Teil der CAN-Konfiguration und kommuniziert über CAN mit BCM, SMK, SJB, PSM und ADM. Es verarbeitet verdrahtete Signaleingänge/-ausgänge für die sicherheitsrelevanten elektrischen Fensterheber. Die DDM-Tasten an der Innenseite der Fahrertür steuern alle Funktionen für Fensterheber, elektrische Spiegel und Türverriegelung/-entriegelung. Die Hauptfunktionen sind folgende:
  1. Steuert den Auf-/Abwärtsbetrieb der 4 elektrischen Fensterheber jeweils.
  2. Verriegelt/entriegelt die Zentraltür.
  3. Steuert das Anklappen/Ausklappen der Außenspiegel.
  4. Steuert den Außenspiegel (auf/ab und links/rechts).
  5. Senkt den Außenspiegel beim Rückwärtsfahren automatisch ab (Auto Reverse).
  6. Speichert und ruft die Spiegelposition über den Speichertaster ab.
  7. Steuert die Innenraumbeleuchtung.
  8. Manuelle Auf-/Ab-Funktion und automatische Auf-/Ab-Funktion der elektrischen Fensterheber vom Fahrersitz aus
    A. Fahrersitz: Signale werden über Hardwareleitung ausgegeben, entsprechend den Eingängen der Schalter zum Heben/Senken des Fensters der hinteren Tür auf der Fahrerseite. Beifahrersitz: CAN-Nachrichten werden an das ADM übertragen, entsprechend den Signalen der Schalter für manuelles und automatisches Heben/Senken des Beifahrerfensters sowie der Schalter zum Heben/Senken des Fensters der hinteren Tür auf der Beifahrerseite.
    B. Sicherheitsspezifikation Fahrerseite: Signale für manuelles und automatisches Heben/Senken werden entsprechend den Schaltern zum Heben/Senken des Fahrerfensters an das Sicherheitsmodul des Fahrerfensters ausgegeben.
    C. Sicherheitsspezifikation vorne: Signale für manuelles und automatisches Heben/Senken werden entsprechend den Schaltern zum Heben/Senken des Beifahrerfensters an das Sicherheitsfenstermodul ausgegeben.
  9. Fensterheber-Sperre
    A. Wenn die Sperre des elektrischen Fensterhebers eingeschaltet ist, sendet das Fenster ein Sperrsignal, um die Bewegung der Fenster auf der Beifahrerseite und der Fondfenster zu sperren.
  10. Timer
    A. Wenn die Zündung von ON auf OFF geschaltet wird, arbeitet der Fensterheber weitere 30 Sekunden, nachdem der Bedienbefehl vom BCM empfangen wurde.
  11. Das entsprechende Signal wird vom Schalter zum elektrischen Verriegeln/Entriegeln der Türen auf der Fahrerseite an das BCM gesendet. Das BCM verriegelt oder entriegelt die Tür abhängig von den empfangenen Schaltersignalen.
  12. Über den Schalter „Anklappen“ sendet das DDM Informationen zum Anklappen, Ausklappen oder automatischen Betrieb an das BCM. Das BCM klappt den Spiegel abhängig von den empfangenen Schaltsignalen an, aus oder steuert ihn automatisch.
  13. Manuelle Steuerung des Außenspiegels auf der Fahrerseite
    A. Bei eingeschalteter Stellung ACC oder IGN und eingeschaltetem Spiegelauswahlschalter bewegt der Spiegelschalter (auf/ab und links/rechts) am DDM der Fahrerseite den Spiegelantrieb in die gewählte Richtung.
  14. Manuelle Steuerung des Außenspiegels auf der Beifahrerseite
    A. Bei eingeschalteter Stellung ACC oder IGN und eingeschaltetem Spiegelauswahlschalter überträgt der auf der Beifahrerseite installierte DDM-Schalter (auf/ab und links/rechts) das Betriebssignal über den CAN-Bus an das ADM des elektrischen Beifahrerfensterhebers. Das ADM aktiviert den Spiegelantrieb der Beifahrerseite in die gewählte Richtung.
Betrieb der Fensterheber Zentralverriegelung/Entriegelung Anklappen und Ausklappen des Außenspiegels Betrieb des Außenspiegels über DDM Automatische Absenkung des Außenspiegels (Auto Reverse)
Nein Leistung Wahlschalter Aktuelle Position des Schalthebels Außenspiegel Betriebszustand Betriebsdetails
Links Rechts
1 EIN Fahrersitz Schaltstellung außer R Position Position B Schalthebel in Stellung R bringen. Spiegel (links): Ausgang zum Absenken des Spiegels in Position A (Auto Reverse)
Spiegel (rechts): Ausgang zum Absenken des Spiegels in Position B (Auto Reverse)
2 EIN Beifahrersitz Schaltstellung außer R Position Position B Schalthebel in Stellung R bringen. Spiegel (links): Ausgang zum Absenken des Spiegels in Position A (Auto Reverse)
Spiegel (rechts): Ausgang zum Absenken des Spiegels in Position B (Auto Reverse)
3 EIN Neutral Schaltstellung außer R Position Position B Schalthebel in Stellung R bringen. Spiegel (links): keine Änderung
Spiegel (rechts): keine Änderung
4 EIN Fahrersitz Stellung R Nach Ausführung von Funktion 1 Schalthebel aus Stellung R in eine andere Gangstellung schalten. Spiegel (links): zurück in Position A
Spiegel (rechts): zurück in Position B
5 EIN Beifahrersitz Stellung R Nach Ausführung von Funktion 2 Schalthebel aus Stellung R in eine andere Gangstellung schalten. Spiegel (links): zurück in Position A
Spiegel (rechts): zurück in Position B

  1. Bei laufendem Motor, Spiegelauswahlschalter auf Fahrerseite und Schaltstellung R (Rückwärtsgang) werden die Außenspiegel auf Fahrer- und Beifahrerseite um 5 Grad abgesenkt.
  2. Bei laufendem Motor, Spiegelauswahlschalter auf Beifahrerseite und Schaltstellung R (Rückwärtsgang) werden die Außenspiegel auf Fahrer- und Beifahrerseite um 5 Grad abgesenkt.
  3. Bei um 5 Grad abgesenkten Spiegeln bringt das Wechseln der Schaltstellung von R in eine andere Stellung die Spiegel in die Ausgangsposition zurück.
  4. Bei um 5 Grad abgesenkten Spiegeln bringt das Ausschalten des Motors die Spiegel in die Ausgangsposition zurück.
  5. Systembeschreibung
    A. Die Eingangssignale des IMS-Schalters werden vom Speichermodul des elektrisch verstellbaren Sitzes (PSM) empfangen.
    B. Nach Empfang der Eingangssignale vom IMS-Schalter sendet das PSM die Informationen über den CAN-Bus an DDM und ADM.
    C. Nach Empfang der Informationen vom PSM speichern DDM und ADM diese und geben sie wieder.
  6. 2. Speicher- und Abrufvorgang wird ausgeführt, wenn folgende Bedingungen erfüllt sind:
    A. EIN
    B. Getriebe in Stellung P (Parken)
    C. Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt „0 km/h“ gemäß den vom BCM über den CAN-Bus übertragenen Informationen.
  7. Spiegelposition speichern
    A. Stellen Sie die Außenspiegel auf der Fahrer- und Beifahrerseite in die gewünschte Position.
    B. Drücken Sie die Taste SET am IMS-Schalter.
    C. Drücken Sie die Taste 1 oder 2 innerhalb eines begrenzten Zeitraums.
    D. Die Spiegelpositionen werden für DDM und ADM in den IMS-Tasten 1 oder 2 gespeichert.
  8. BCM erfasst den Status des Multifunktionsschalters (MFSW) für die Beleuchtung. BCM sendet den Befehl zum Einschalten der Innenbeleuchtung über CAN-Kommunikation an DDM, sofern der Lichtschalter nicht auf OFF steht. Nach Empfang des Befehls zum Einschalten der Innenbeleuchtung gibt DDM das Signal für die Innenbeleuchtung aus.
Speichern und Abrufen der Spiegelposition über den Speichertaster Steuerung der Innenraumbeleuchtung

Zusatztür-Modul (ADM)

Das Assist Door Module (ADM) ist Teil der CAN-Konfiguration. Es kommuniziert über CAN mit BCM, SMK, SJB, PSM und DDM und tauscht über Hardwareleitungen Ein- und Ausgangssignale mit den sicherheitsrelevanten elektrischen Fensterhebern und Fenstermotoren aus. Seine Hauptfunktionen sind folgende:
  1. Steuert das Heben/Senken des elektrischen Fensterhebers des Beifahrersitzes.
  2. Der Fahrer kann den Außenspiegel auf der Beifahrerseite bedienen.
  3. Steuert die automatische Rückwärtsfunktion des Außenspiegels auf der Beifahrerseite.
  4. Speichert und ruft die Position des Beifahrerspiegels über den Speicherschalter ab.
  5. Steuert die Innenraumbeleuchtung.
  6. Manuelle und automatische Auf-/Ab-Steuerung für elektrische Fensterheber der Beifahrerseite
    A. ADM empfängt die vom DDM gesendete CAN-Nachricht zur Steuerung des Beifahrerfensters.
    B. Sicherheitsspezifikation Fahrerseite: Das Beifahrerfenster verfügt nur über Heben/Senken-Funktionen, ohne Sicherheitsfunktion.
    C. Sicherheitsspezifikation Vorderseite: Manuelle und automatische Heben/Senken-Signale werden gemäß den automatischen Heben/Senken-Schaltern des Beifahrerfensters an das Fenstersicherheitsmodul ausgegeben.
  7. Fensterheber-Sperre
    A. Beim Empfang des Signals zur Aktivierung der Fensterverriegelung vom DDM über CAN-Kommunikation sperrt ADM den Betrieb des Beifahrerfensters und des hinteren Fensters auf der Beifahrerseite.
  8. Timer
    A. Wenn die Zündung von ON auf OFF geschaltet wird, arbeitet der Fensterheber weitere 30 Sekunden, nachdem der Bedienbefehl vom BCM empfangen wurde.
  9. Bei eingeschalteter ACC- oder IGN-Stellung und auf Beifahrerseite gestelltem Spiegelwahlschalter überträgt DDM bei Betätigung des Spiegelrichtungsschalters (Auf/Ab und Links/Rechts) das Bewegungssignal über CAN-Kommunikation an das Fensterheber-Modul der Beifahrerseite (ADM). ADM steuert den Spiegelmotor der Beifahrerseite in die gewählte Richtung an.
  10. Bei laufendem Motor, Spiegelwahlschalter am DDM auf Fahrersitz eingestellt und Getriebe in Position R (Rückwärtsgang), sendet DDM über CAN-Kommunikation eine Nachricht an ADM, den Beifahrerspiegel um 5 Grad abzusenken. Nach Empfang der CAN-Nachricht senkt ADM den Beifahrerspiegel entsprechend ab.
  11. Bei laufendem Motor, Spiegelwahlschalter am DDM auf Beifahrerseite eingestellt und Getriebe in Position R (Rückwärtsgang), sendet DDM über CAN-Kommunikation eine Nachricht an ADM, den Beifahrerspiegel um 5 Grad abzusenken. Nach Empfang der CAN-Nachricht senkt ADM den Beifahrerspiegel entsprechend ab.
  12. Bei um 5 Grad abgesenkten Spiegeln bringt das Wechseln der Schaltstellung von R in eine andere Stellung die Spiegel in die Ausgangsposition zurück.
  13. Bei um 5 Grad abgesenkten Spiegeln bringt das Ausschalten des Motors die Spiegel in die Ausgangsposition zurück.
  14. Systembeschreibung
    A. Die Eingangssignale des IMS-Schalters werden vom Speichermodul des elektrisch verstellbaren Sitzes (PSM) empfangen.
    B. Nach Empfang der Eingangssignale vom IMS-Schalter sendet das PSM die Informationen über den CAN-Bus an DDM und ADM.
    C. Nach Empfang der Informationen vom PSM speichern DDM und ADM diese und geben sie wieder.
  15. Speicher- und Abruffunktion werden ausgeführt, wenn folgende Bedingungen erfüllt sind:
    A. EIN
    B. Getriebe in Stellung P (Parken)
    C. Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt „0 km/h“ gemäß den vom BCM über den CAN-Bus übertragenen Informationen.
  16. Spiegelposition speichern
    A. Stellen Sie die Außenspiegel auf der Fahrer- und Beifahrerseite in die gewünschte Position.
    B. Drücken Sie die Taste SET am IMS-Schalter.
    C. Drücken Sie die Taste 1 oder 2 innerhalb eines begrenzten Zeitraums.
    D. Die Spiegelpositionen werden für DDM und ADM in den IMS-Tasten 1 oder 2 gespeichert.
  17. BCM erfasst den Status des Multifunktionsschalters (MFSW) für die Beleuchtung. BCM sendet den Befehl zum Einschalten der Innenbeleuchtung über CAN-Kommunikation an DDM, sofern der Lichtschalter nicht auf OFF steht. Nach Empfang des Befehls zum Einschalten der Innenbeleuchtung gibt DDM das Signal für die Innenbeleuchtung aus.
Betrieb der Fensterheber Betrieb des Außenspiegels auf der Beifahrerseite über den DDM-Schalter Automatische Absenkung des Außenspiegels (Auto Reverse) Speichern und Abrufen der Spiegelposition über den Speichertaster Steuerung der Innenraumbeleuchtung

Fensterheberschalter Fahrersitz

Ein- und Ausgänge des Fensterheberschalters auf der Fahrerseite: Signale von/zu den sicherheitsrelevanten elektrischen Fensterhebern und Fenstermotoren über Leitungen. Die Funktionen für Fensterheber, Spiegel und Türverriegelung/-entriegelung auf der Beifahrerseite können über die Fensterheberschalter auf der Fahrerseite gesteuert werden; der Beifahrer kann das Beifahrerfenster bedienen.
  1. Steuert den Betrieb der Fensterheber aller 4 Türen (Auf/Ab) entsprechend.
  2. Verriegelt/entriegelt die Zentraltür.
  3. Steuert das Anklappen/Ausklappen der Außenspiegel.
  4. Steuert den Außenspiegel (auf/ab und links/rechts).
  5. Steuert die Innenraumbeleuchtung.
  6. Manuelle Auf-/Ab-Funktion und automatische Auf-/Ab-Funktion der elektrischen Fensterheber vom Fahrersitz aus
    A. Steuert den manuellen Auf/Ab-Schalter des Beifahrerfensters, den automatischen Auf/Ab-Schalter sowie den Auf/Ab-Schalter für das Fenster der hinteren rechten/linken Tür.
    B. Sicherheitsspezifikation Fahrerseite: Manuelle und automatische Heben/Senken-Signale werden gemäß den Heben/Senken-Schaltern des Fahrerfensters an das Fenstersicherheitsmodul des Fahrersitzes ausgegeben.
    C. Sicherheitsspezifikation Vorderseite: Manuelle und automatische Heben/Senken-Signale werden gemäß den Heben/Senken-Schaltern des Beifahrerfensters an das Fenstersicherheitsmodul ausgegeben.
  7. Fensterheber-Sperre
    A. Wenn die Sperre des elektrischen Fensterhebers eingeschaltet ist, sendet das Fenster ein Sperrsignal, um die Bewegung der Fenster auf der Beifahrerseite und der Fondfenster zu sperren.
  8. Timer
    A. Wenn die Zündung von ON auf OFF geschaltet wird, arbeitet der Fensterheber weitere 30 Sekunden, nachdem der Bedienbefehl vom BCM empfangen wurde.
  9. Der entsprechende Status wird über die Verriegelungs-/Entriegelungsschalter der elektrischen Fensterheber an der Fahrertür an das Smart Junction Box (SJB) ausgegeben. Nach Empfang des Schaltersignals verriegelt oder entriegelt SJB die Zentralverriegelung je nach Status des Schalters.
  10. Manuelle Steuerung des Außenspiegels auf der Fahrerseite
    A. Bei eingeschalteter ACC- oder IGN-Stellung und auf Fahrerseite gestelltem Spiegelwahlschalter betätigt der Fensterheberschalter des Fahrersitzes den Spiegelrichtungsschalter (Auf/Ab und Links/Rechts), der den Spiegelmotor des Fahrersitzes in die gewählte Richtung ansteuert.
  11. Manuelle Steuerung des Außenspiegels auf der Beifahrerseite
    A. Bei eingeschalteter ACC- oder IGN-Stellung und auf Beifahrerseite gestelltem Spiegelwahlschalter betätigt der am Fahrersitz befindliche Fensterheberschalter der Beifahrerseite den Spiegelrichtungsschalter (Auf/Ab und Links/Rechts), der den Spiegelmotor der Beifahrerseite in die gewählte Richtung ansteuert.
  12. Über den Klappschalter überträgt der Fensterheberschalter den Status Eingeklappt, Ausgeklappt oder Automatik an BCM. BCM klappt den Spiegel ein, klappt ihn aus oder steuert ihn automatisch auf Grundlage der empfangenen Schaltersignale.
  13. BCM erfasst den Status des Multifunktionsschalters (MFSW) für die Beleuchtung. BCM sendet den Befehl zum Einschalten der Innenbeleuchtung über CAN-Kommunikation an das Smart Junction Box (SJB), sofern der Lichtschalter nicht ausgeschaltet ist. SJB gibt das Signal zum Einschalten der Innenbeleuchtung im Fensterheberschalter aus.
Betrieb der Fensterheber Zentralverriegelung/Entriegelung Steuerung des Außenspiegels über den Fensterheberschalter Anklappen und Ausklappen des Außenspiegels Steuerung der Innenraumbeleuchtung

Fensterheberschalter Beifahrersitz

Betrieb der Fensterheber
  1. Manuelle Auf/Ab- und automatische Auf/Ab-Steuerung für elektrische Fensterheber der Beifahrerseite
    A. Steuert den manuellen Auf/Ab-Schalter des Beifahrerfensters, den automatischen Auf/Ab-Schalter sowie den Auf/Ab-Schalter für das Fenster der hinteren rechten/linken Tür.
    B. Sicherheitsspezifikation Fahrerseite: Das Beifahrerfenster verfügt nur über Heben/Senken-Funktionen, ohne Sicherheitsfunktion.
    C. Sicherheitsspezifikation Vorderseite: Manuelle und automatische Heben/Senken-Signale werden gemäß den Heben/Senken-Schaltern des Beifahrerfensters an das Fenstersicherheitsmodul ausgegeben.
  2. Timer
    A. Wenn die Zündung von ON auf OFF geschaltet wird, arbeitet der Fensterheber weitere 30 Sekunden, nachdem der Bedienbefehl vom BCM empfangen wurde.

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Ein kurzes Quiz zum Hyundai Sonata LF: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.