Karosserie-Elektrik

Reparaturverfahren

15Schritte
~90Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 15

Ausbau

  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
  2. Lenkrad ausbauen. (Siehe Lenkung – „Lenkrad“)
  3. Obere und untere Lenksäulenverkleidung ausbauen, nachdem die Schrauben gelöst wurden. (Siehe Karosserie – „Lenksäulenverkleidung“)
  4. Wickelfeder ausbauen. (Siehe Rückhaltesystem – „Fahrer-Airbagmodul (DAB) und Wickelfeder“)
  5. Steckverbinder des Multifunktionsschalters (A) abziehen.
  6. Baugruppe des Multifunktionsschalters (A) ausbauen, nachdem die Schrauben gelöst wurden.

Einbau

  1. Multifunktionsschalter einbauen.
  2. Wickelfeder einbauen.
  3. Obere und untere Lenksäulenverkleidung einbauen.
  4. Lenkrad einbauen.

Inspektion

Prüfung des Multifunktionsschalters
  1. Durchgang zwischen den Anschlüssen in jeder Schalterstellung gemäß Tabelle prüfen.
    Schalter Schalterstellung Schaltanschluss Widerstand (Ω, ±3,5 %)
    Wischerschalter NEBEL 1-9 330
    AUS ?
    Intervall (AUTO) 800
    NIEDRIG 1800
    HOCH 5700
    Intervalleinstellung Wischer Stufe 1 7-9 330
    Stufe 2 690
    Stufe 3 1310
    Stufe 4 2610
    Stufe 5 7310
    Nebelscheinwerferschalter AUS 9-10 ?
    Vordere Nebelscheinwerfer 910
    Blinkerschalter AUS 9-12 ?
    Links 910
    Rechts 2910
    Abblend- und Fernlichtschalter AUS 9-13 ?
    Überholen 910
    Dimmer 2910
    Schalter AUS 9-14 ?
    AUTO / TFL 680
    Hintere Leuchte 1680
    Abblendlicht 5580
  2. Das Karosserie-Elektriksystem kann mit dem Fahrzeug-Diagnosesystem (GDS) schnell auf defekte Teile geprüft werden. Das Diagnosesystem (GDS) liefert folgende Informationen.
    1. Eigendiagnose: Prüfung und Anzeige des Fehlercodes (DTC)
    2. Aktuelle Daten: Prüfung des Zustands der Ein- und Ausgangssignale des Systems.
    3. Stellglied-Test: Prüfung des Betriebszustands des Systems
    4. Zusatzfunktionen: Weitere Steuerungen wie Systemoptionen und Nullpunkteinstellung.
  3. „Fahrzeugmodell“ und das zu prüfende System auswählen, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.
  4. „Body Control Module (BCM)“ auswählen, um den Multifunktionsschalter zu prüfen.
  5. Menü „Aktuelle Daten“ auswählen, um den aktuellen Zustand der Ein- und Ausgangssignale abzufragen. Die Ein- und Ausgangssignale der dem Multifunktionsschalter zugeordneten Sensoren können geprüft werden.
Prüfung (mit GDS)

Testen Sie sich

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