Procedure di riparazione

Rimozione

1. 1
   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere il volante. (Vedere Sistema di sterzo — «Volante»)
3. 3
   Rimuovere i coprivolante superiore e inferiore allentando le viti. (Vedere Carrozzeria — «Pannello coprivolante»)
4. 4
   Rimuovere il clock spring. (Vedere il sistema di ritenuta — «Modulo airbag del conducente (DAB) e clock spring»)

   

5. 5
   Scollegare il connettore dell'interruttore multifunzione (A).

   

6. 6
   Rimuovere il gruppo interruttore multifunzione (A) allentando le viti.

   

Installazione

1. 1
   Installare l'interruttore multifunzione.
2. 2
   Installare il clock spring.
3. 3
   Installare i coprivolante superiore e inferiore.
4. 4
   Installare il volante.

Ispezione

1. 1
   Verificare la continuità tra i terminali in ogni posizione dell'interruttore secondo la tabella.

   

   Interruttore	Posizione interruttore	Terminale di commutazione	Resistenza (Ω, ±3,5%)
   Interruttore tergicristallo	NEBBIA	1-9	330
   	OFF		?
   	Intermittente (AUTO)		800
   	BASSA		1800
   	ALTA		5700
   Intervallo tergicristallo intermittente	Posizione 1	7-9	330
   	Posizione 2		690
   	Posizione 3		1310
   	Posizione 4		2610
   	Posizione 5		7310
   Interruttore fendinebbia	OFF	9-10	?
   	Faro fendinebbia anteriore		910
   Interruttore indicatore di direzione	OFF	9-12	?
   	Sinistra		910
   	Destra		2910
   Commutatore luci abbaglianti e anabbaglianti	OFF	9-13	?
   	Sorpasso		910
   	Regolatore di luminosità		2910
   Interruttore	OFF	9-14	?
   	AUTO / DRL		680
   	Luce interna posteriore		1680
   	Anabbaglianti		5580

2. 2
   Il sistema elettrico della carrozzeria può essere diagnosticato rapidamente individuando i componenti difettosi mediante il sistema diagnostico del veicolo (GDS). Il sistema diagnostico (GDS) fornisce le seguenti informazioni.

   1. Autodiagnosi: verifica del codice di guasto (DTC) e della visualizzazione
   2. Dati in tempo reale: verifica dello stato dei dati di ingresso/uscita del sistema.
   3. Test di funzionamento: verifica dello stato di funzionamento del sistema
   4. Funzioni aggiuntive: altri comandi, come la configurazione delle opzioni del sistema e la regolazione del punto zero.
3. 3
   Selezionare "Modello del veicolo" e il sistema da verificare per controllare il veicolo con il tester.
4. 4
   Selezionare "Modulo di controllo carrozzeria (BCM)" per verificare l'interruttore multifunzione.
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   Selezionare il menu "Dati in tempo reale" per verificare lo stato attuale dei dati di ingresso/uscita. È possibile verificare i dati di ingresso/uscita dei sensori relativi all'interruttore multifunzione.