Fahren am Gefälle

- Verringern Sie vor einer steilen Bergabfahrt die Geschwindigkeit und schalten Sie in einen niedrigeren Gang (bei Bedarf in den 1. Gang), um die Motorbremswirkung zu nutzen und ein Überhitzen der Fahrzeugbremsen zu verhindern. Vermeiden Sie abrupte Zurückschaltungen.

- Bei Bergauffahrt bei heißem Wetter kann sich die Klimaanlage automatisch abschalten, um den Motor vor Überhitzung zu schützen.

- Achten Sie beim Bergauffahren bei heißem Wetter auf die folgenden Anzeigen, da Motor und Getriebe vergleichsweise leicht überhitzen können.

– Temperaturanzeige (falls vorhanden)
– Warnleuchte für hohe Kühlmitteltemperatur (falls vorhanden)
– Warnleuchte AT OIL TEMP (Modelle mit Automatikgetriebe)
- Falls einer der folgenden Zustände eintritt, schalten Sie die Klimaanlage sofort aus und halten Sie das Fahrzeug an der nächstgelegenen sicheren Stelle an. Siehe „Wenn Sie Ihr Fahrzeug im Notfall abstellen“ und „Motorüberhitzung“.

– Zeiger der Temperaturanzeige nähert sich dem Bereich OVERHEAT (falls vorhanden). Siehe „Temperaturanzeige (Modelle mit Kombiinstrument Typ A)“.

– Warnleuchte für hohe Kühlmitteltemperatur leuchtet auf (falls vorhanden). Siehe „Kontrollleuchte für niedrige Kühlmitteltemperatur/Warnleuchte für hohe Kühlmitteltemperatur“.

– Warnleuchte AT OIL TEMP leuchtet auf (Modelle mit Automatikgetriebe). Siehe „Warnleuchte AT OIL TEMP (Modelle mit Automatikgetriebe)“.

- Verwenden Sie bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe am Hang nicht das Fahrpedal, um das Fahrzeug bergauf im Stillstand zu halten. Nutzen Sie stattdessen die Feststellbremse oder die Fußbremse. Andernfalls kann das Getriebeöl überhitzen.

- Stellen Sie bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe wie folgt wählhebel.

Bergauf: Stellung „D“
Bergab: niedriger Gang zur Nutzung der Motorbremse